Доброго дня господа!
посоветуйте,что мне делать? вроде и провод кинул 0 Ga через кондер 2 фарада,а на моноблоке когда слушаешь по максимуму горят педохранители!!!
Жду с не терпением Вашей помощи!!!
Вид для печати
Доброго дня господа!
посоветуйте,что мне делать? вроде и провод кинул 0 Ga через кондер 2 фарада,а на моноблоке когда слушаешь по максимуму горят педохранители!!!
Жду с не терпением Вашей помощи!!!
А масса как поживает?
провод массы такой же как плюс?или сопля штатная?на кузов продублирована?
провода одинаковые идут. я у папика со сварки отматал еще советской сборки!
Минус от АКБ на массу продублирован?
с другим сабиком тоже самое?? Может сабик на больших нагрузках даёт маленькое КЗ и преды выгорают. Либо преды не рассчитаны на низкоомную нагрузку (если она используется (такое в практике встречал))
От АКБ минус не кидал.саб пионер тс w3002д4 усил мак аудио ферлис 1000д работает в 2 ома. У него 3 преда по 30А.
с другим сабиком не пробовал! я думал может кабель 0Ga ##### кинул еще в помощь сварочный (по моему КГ25) их оба в дистрибьютор от него на 2х фарадный саундстрим,от него сварочным кабелем на усил.
все равно горят! да и идет просадка 12,8 в (показания вольтметра на кондере)
То есть, от АКБ на кузов идёт только заводской провод 6Ga ??? (в лучшем случае)
Так зачем Ваша нулёвка протянута на плюс, если минуса нет? Тем более, что 6-ка идёт на питание самого авто (фары, кондей (если есть), инжектор, комп и тд и тп....
Дальше.
Попробуйте исключить кондёр.
Ну и последнее, необходимо проверить контакты всех проводов и клемм. Если вдруг где то маленькое КЗ (даже на акустических). Ну и сабик советую другой попробовать. В нём тоже косяк очень вероятен
у меня остался провод 0га сантиметров 30.
1. если я его кину от АКБ на кузов толк будет?
2.или сварочный от "-" АКБ кинуть на усил чтобы проверить!?
0 Ga на минус продублировать, толк будет от просадок
а вот почему преды горят, нужно пробовать из того, что выше