Подскажите про гену и разводку двух аккумов.

Привте всем кто решил зайти в эту тему и помочь мне.Авто ваз 2101,гена родная 42А...
Постоянный недозяряд аккума,просадки на усе...
Аккумулятор Титан на 76А.Сейчас подбираю варианты с генератором чтобы менее геморно ставить и мощности хатало на два аккума.Сейчас стоит Cadence Dakota v 1om mtx rt-12-44*2,провод питания с акума до уся и плюс и минус 35кв.На след год планирую покупать гельку к усю в багажник.
Хочу узнать какой лучше генератор?или лучше два?смотрел тут вот такой вариант: http://www.startvolt.com/generatory/lg-0101
Какой лучше второй гелевый аккум покупать или и кислоты хватит какой?как лучше скомутировать два аккума?в парралель?между нимим преды какие надо?объясните все по пальцам пожалуйста.

Цитата:

---

Сообщение от Diaka

гена родная 42А...

---

Цитата:

---

Сообщение от Diaka

Аккумулятор Титан на 76А

---

Цитата:

---

Сообщение от Diaka

Постоянный недозяряд аккума,просадки на усе...

---

в гене и причина не до заряда АКБ! смени гену на 100-120А а если второй АКБ то 150-180А.

Цитата:

---

Сообщение от Diaka

между нимим преды какие надо?объясните все по пальцам пожалуйста.

---

реле тебе в помощь для двух АКБ! вот тебе ТЕМКА в помощь
Варианты развязки для дополнительного АКБ

Я и писал что причина в гене,просадки недозаряд.....
Спасибо за ссыль!

Можно попробовать обойтись "малой кровью" (без переделок и дорогих затрат).
во первых полностью зарядить АКБ и поставить генератор 2108, цена вопроса 2500.

2 генератора на свинцовых АКБ.Тока технически монтаж их доступен не на всех авто.А вот 1 с двумя независимыми обмотками статора(ов),технологически изготовить очень просто.Мож кто и даст намеки заводам изготовителям..:declare::smoke: