Непонятки с питанием или треск в динамиках
Всем привет! В общем произошел у меня следующий случай. Еду, громкость почти на макс, играет лил джон (саб напрягается по полной)... тут неожиданно саб отключается, треск в колонках, все происходит в течение сек 3-4. Испугался, но делать тише не стал. Еду дальше, буквально через минуту-другую ситуация повторяется, но заметил, что фары отключились (или стали настолько тускло гореть, что их не видно). Сделал потише и так доехал до стоянки. Что может быть? Гена, акб, проводка, еще что-то? До усей идут два "+" 4ГА, "-" с массы тоже 4Га. До ГУ 8Га, "-" так же с массы.
Re: Непонятки с питанием или треск в динамиках
может масса отвалилась где. посмотри всю силу!!!
Re: Непонятки с питанием или треск в динамиках
А масса тоже 2*4 ga? Если нет то зря тянули 2 плюсовых:laugh1:
Проверьте надежность всех соединений, качество обжатия наконечников, качество контактов предохранителей, сами предохранители, ну и конечноже снимите акум и зарядите его полностью, а мож и с генератор проблемы!
---------- Сообщение добавлено 23.11.2011 в 22:02 ----------
Цитата:
Сообщение от
dva
может масса отвалилась где. посмотри всю силу!!!
Вот если бы отвалилась, то питания вообще пропалобы:laugh1:
Re: Непонятки с питанием или треск в динамиках
это образное высказываение. суть то та же!!))
Re: Непонятки с питанием или треск в динамиках
Цитата:
Сообщение от
Андрей47
А масса тоже 2*4 ga?
Да, тоже 2 провода 4Га.
Цитата:
Сообщение от
Андрей47
Проверьте надежность всех соединений, качество обжатия наконечников, качество контактов предохранителей, сами предохранители, ну и конечноже снимите акум и зарядите его полностью, а мож и с генератор проблемы!
В общем придется смотреть гену и акб. Соединения все гуд, к предам тоже нареканий нет.
Re: Непонятки с питанием или треск в динамиках
Проблема решилась, по крайней мере она больше никак не проявлялась.
Что сделал:
1) Поменял РН на гене, т.к. напряжение по показаниям вольтметра на Пионе был в пределах 13-13,5. Сейчас в районе 13,6-13,8.
2) Пару дней покатался без музыки, чтобы акб немного подзарядился
3) Заменил минусовой провод от АКБ до кузова.
Вероятнее всего проблема заключалась в плохой массе