А аккум то какой на это хозяйство планируется?
Вид для печати
А аккум то какой на это хозяйство планируется?
+1, вторая масса вредна - петля образуется.Цитата:
Сообщение от Паялыч
АКБ будет обычный ТАБ 62а. Ну а там в дальнейшем будет заменен....Цитата:
Сообщение от otter85
Пробовал ответить ,вариант такой:берешь вольтодобавку доп. АКБ получаешь 14,5в не зависимо от батареи последовательно,доп питание гарантированно +2В,разместить доп акб и вопрос исчерпан,АКБ есть у меня ток пусковой 335А.ч
Паялыч, такой вариант мне как то не очень подходит для повседнева....будут АКБ друг друга убивать потихоньку.
поправил схему
Вложение 165017
Pioneerxp2,
Генератор штатный? Он и так на пределе молотит.
Акб 62 ампера-зимой машину обслуживать и только.
ДЕД, не факт ..гена на 80А ,глвное что бы напруга была не менее 13.8 в, на АКБ всего то 5А идет заряда в авто при исправном АКБ, в Камазе 2 по 120а.ч АКБ стоит а гена там не 250а .
А 12,7 не устроит? Читаем (пост 5) http://magnitola.org/pro-ostalnoe/13...ml#post1320433Цитата:
Сообщение от Pioneerxp2
НЕ путай 12 и 24 вольта.Цитата:
Сообщение от Pioneerxp2
Посчитай свою суммарную мощность и ток потребления.
Потом будет тема с печалью
"Клип" называется.....
:smoke:
на камазах 2по190 последовательно.В принципиале емкость и неважна тут,но чем крутить 10.5 л? Потери в напряжении,оно же сопротивление на нагрев проводника, падает с ростом его. При 24в куда меньше,нежели 12в,220в ещё меньше,1000в совсем меньше,10кВ вообще ничего=)
