Сколько может играть аудиосистема от аккумулятора без включения двигателя?

Цитата:

---

Сообщение от Чемберлен

Прибор на Митьке продаеццо - 1500 руб. цена.

---

Чё-то дорого для амперметра или это другая штукуевина какая-то?

Цитата:

---

Сообщение от Чемберлен

Привет Миш. Да нет... Нет всплесков сильных. Видны колебания амперажА в процессе. На бас-ударе - скачет чутка, ну - плюс пара ампероф - и все. Точно-точно. Я бы сам не поверил и подверг бы абстрагИзму и возмущенно запротестовАл бы - если бы сам не видел и не проникся бы! Точна.

---

Есть второй вариант проверки ))) ты воткни главный пред например на 20А и меееедленно громкость прибавляй... типа 1 деление в 10 сек... и посмотри когда сгорит :D

... если прибор стрелочный то есть еще инерция стрелки... а если цифровой то надо включить функцию "мгновенный максимум", а то он тоже усредняет....

Цитата:

---

Сообщение от getlost

Чё-то дорого для амперметра или это другая штукуевина какая-то?

---

В приборе все есть... И вольт- и амперметр. Причем: Есть типа пассатижная зажималка разжимающаяся (гуманитарий йа - ниилектрик) с трансформаторной катушкой внутри - она на провод вешаеццо - и все... Прихади кума любоваццо! На то - как амперы пляшут инергична!
Зы: Я когда вырасту - куплю себе такой тоже...

К слову о гелевых аккумуляторах:
http://www.layert.ru/catalog/akumul_....php?ID=599999
Лично не знаком, но отзывы неплохие, даже о простых.

Цитата:

---

Сообщение от vip206

К слову о гелевых аккумуляторах: http://www.layert.ru/catalog/akumul_....php?ID=599999 Лично не знаком, но отзывы неплохие, даже о простых.

---

Не рекомендовал бы. Плотно общался с производителями. Их слова - это просто маркетинг.
Не гелевый Титан стоит сейчас у меня в машине (те самые производители подарили) - обычный акамулятор, ничего выдающегося за ним не замечал. Но меня об этом сразу и предупредили. Единственный кайф - халява :)

Цитата:

---

Сообщение от Dimych

Не рекомендовал бы. Плотно общался с производителями. Их слова - это просто маркетинг.
Не гелевый Титан стоит сейчас у меня в машине (те самые производители подарили) - обычный акамулятор, ничего выдающегося за ним не замечал. Но меня об этом сразу и предупредили. Единственный кайф - халява :)

---

Во, спасибо, буду знать. Я то приобретать не собирался, а потенциальных покупателей "обрадую".:)

Цитата:

---

Сообщение от RUSLAN312

Интересно они своим ходом добирались? а если авария? перемелет там как в мясорубке!

---

А в дверях Мистери:(

Цитата:

---

Сообщение от Чемберлен

Кста народ...
А вот кто что думает: Скока Амперофф кушаетъ система?
Я вот думал - если пред у меня 120 Амп - то и потребление порядка десяткофф ампер. Оказалось нет... Поехал я к знакомому другу - електрику. Встретились, облобызал он меня по братски, похвалил всяко и говорит: Йоптыть! Жиндос! А давай ка я тебе померяю Амперы! А??? Давай - говорю, ибо халява...
Вот недельной давности замеры. Слушалось на жестоком французском репчике...
1) Громкость ноль. 6,2 А
2) Громкость 8 ед. 8,2 А
3) 14 ед. 10 - 11 А
4) 18 ед. 14 - 15 А
5) 22 ед (больше не могу - уши болят) 20-21 А

Все... Результатом удивлен и обрадован сильно, ибо: 4 уся, ГУ, Ченч., 4 вентиля, киламетры медных и сиребряных проводофф и "ядерный" чимаданчик в багажнике...
Хотите верьте - хотите проверьте - а тока это правда: Гадом буду - не ####ю!
Прибор на Митьке продаеццо - 1500 руб. цена. Мерялось около аккумы с "+" провода.
Так что: Если аккум заряженный например 50 А\ч (маленькой) - хватит на 2 с ли###м часа громко послушать. Что и есть в общем-то сичас.
Такая ниажиданная фигня мужики.:confused: :D

---

А у меня вопросы;)
1) Пред- это предусилитель или все же полный усилитель? А то большой номинал для преда-то:)
2) 21 А- это ж если грубо перевести в ватты, даже если напряжение питания в идеале (14.4 В) около 300 Вт.. Маловато ведь для 4 усей и всех прибамбасов:)
Может измеритель обманывает?
Кстати- у меня 2 АКБ Варта с посеребреными типа пластинами (75Ач и 100 Ач). Кондер на 2 Ф. Ген 140 А. (Ну все как в подписи). Так вот, стоят два автомата по 140 А и один из них однажды незаметно сгорел. А узнал причину того, что сгорел так- минуты 2 слушал один классный трек и бац!- отключился звук. Провод, идущий от одного из автоматов был сильно теплым, а сам автомат выбило. Если отбросить инертность автомата, то ток потребления был не менее 140А.
Автор, могу ответить про свою систему- минут на 30-40 хватает аккумов на полной (неискаженной) громкости, после стартер еле крутит. Зато потом с трудом заряжается все это дело, вернее терпения не хватает заряжать и при этом не слушать музыку- и вновь приходится все делать так, как в последней строчке подписи:)
А то, что моргает подсветка, свет в салоне, отключается при заводке двига ГУ- мне повезло. Если аккумы в среднем состоянии- на ГУ подсветка не тухнет при заводе мотора. А на свежезаряженных аккумах (из дома) на полной громкости можно даже заводить и музон не прерывается

Вроде все классно, но таскать домой 2 тяжеленных аккума хотя бы раз в две недели заипывает:mad:
Кстати- согласен с тем, что сила тока не менее важна, чем напряжение- аккум может показывать 12 вольт, но если емкость никакая, то под нагрузкой от этого напряжения не останется и 10 вольт.
Меняй баттери, имхо.

Цитата:

---

Сообщение от Jah.

Дим,низачот.Адекватных ссылок - 0.Заказ не нужен.Нужна открытая свободная продажа! Что бы пришёл я и сказал: "а у вас есть аккумуляторы Optima Yellow ?" ,а мне сказали:"конечно же есть!вот они стоят на витрине!" .Мне надо что бы было так. :)

---

Нафига тебе это надо? Что ты АКБ не видел? В магазине накрутка больше, чем если брать у представительства. А у них склад где-то в области... точно не помню, но по моему Красногорск. Мне оттуда их Ком.директор привез:) . Конечно может на фирме всего два сотрудника, Ген. и Ком. директор, не знаю.... но сути дела не меняет. Привезли то, что нужно, в срок, и не липу..... :heavymetal:

Суммарная мощность 1800W одной АКБ хватало на 40 минут. Потом уже не завести! Поставил вторую АКБ запас получился 2.5 часа. Но после заводится уже с трудом!:crazy: