Вид для печати
Приветствую!!!Парни подскажите как будет более правильно организовать питание;на два уся (уси в багажнике)нужно подать питание,на один 2га на второй 4га-кинуть от аккум. до багажника 0га и уже от дистрика развести соответственно 2га,4га.....либо тянуть сразу с аккум. 2га и 4га напрямую к усям минуя дистрик?
через дистр-это нормально, удобно и практично
не забудьте главный пред поближе к АКБ
з.ы. зачем на усь 30 квадратов? О__о
они в него войдут?
Да пред естественно стоит:smile3:не впервой....насчет влезет или нет-честно скажу не мерил,но с учетом длины кабеля,мощности уся(steg k2.03) исходя из таблиц нужно именно 2Ga.....Цитата:
Сообщение от JAMMING
у него преды 125 А, если не ошибаюсь
по этим любимым таблицам получаем можно даже 4га
но это на грани (хотя я и ООООчень сомневаюсь, что он будет постоянно работать на пределе и свой без малого киловатт выдавать!)
а 4га-это 20мм.кв. Так что 25 квадратиков-вполне норм, ИМХО
хотя решать Вам, разумеется
Я конечно могу ошибаться но причем номинал рекомендованных изготовителем предов и расчет сечения провода???Поправьте если не прав,я всегда считал по другому:брал мощность ватт рмс одного канала умножал на число каналов,потом умножал на 2 и делил на 12.....соответственно касаемо данного уся имеем 245ватт (канал)*2=490*2=980\12=81.66.....ткните пож. пальцем если не трудно в таблицу где при таких цифрах подходит 4га....руководствуюсь данной таблицей http://www.precisionpower.com/Manual...1997-1998).pdf стр.4Цитата:
Сообщение от JAMMING
во первых: а если усь будет работать в мост? ;-) тогда получаем не 500, а 1000 Вт (ну грубо) и как тогда быть? 70 квадратов пускать? )))
как считал я:
http://magnitola.org/o-kommutacii/15...ranitelei.html
почитайте-будет полезно. тут много всякого, но каждый пост прошел жесткую проверку знатоков, (ну наверно кроме моего откровенного ляпа =) ) так что можно принять за истину
так вот
если в усе преды 125 А, значит он больше без последствий не переварит. смысла наращивать сечение нет.
смотрим конец поста номер 2. там табличка потребного сечения исходя из ампеража и длинны линии
при токе 105-125А и проводе 4га цепь должна быть не более 1,2 метра. то есть это расстояние от дистра до уся. вряд ли оно будет у вас больше если разводить все в багажнике будете
4га-20мм.кв
25мм.кв-профит!
и это с учетом того, что мы допускаем что усь будет все время пыхтеть на пределе своих возможностей. На грани перегорания своих предов
вот как-то так
окончание поста номер 2
---------- Сообщение добавлено 08.10.2013 в 23:48 ----------
в приведеной вами таблице, кстати, вроде все тоже самое
---------- Сообщение добавлено 08.10.2013 в 23:50 ----------
смотрим первый столбецЦитата:
Сообщение от stiks76
не знаю я как в интернетах всяких в картинку пальцем иначе ткнуть ))
Я полностью с Вами согласен....моя и Ваша таблица идентичны,только не могу понять как у Вас при длине провода 5м. и известной мощности получается 4га???Те 4 с лишним метра провода что идут до дистрика Вы в расчет не берете!!!???Цитата:
Сообщение от JAMMING
именно так! ведь как я понял до дистра у вас будет идти нулевка (50 квадратов)Цитата:
Сообщение от stiks76
подходит это для ваших усей или нет-не знаю. надо знать номинал предов усей чтоб посчитать
но, думается мне, что наверняка подходит
до дистра 50, после -25 и 16 (или сколько там на второй ваш усь надо)
з.ы. сечение кабеля на входе дистра вовсе не должно быть равно суммарному сечению на выходе
ну эт так... на всякий случай. мало ли... =)
Ребят имейте ввиду что даже на нормальной уровне громкости не будет усилитель потреблять таких рассчетных токов! Никогда!
Там ток будет до 30-40 А даже если в мост.
Но дело не в токах - а в том что само сечение провода влияет на характеристики работы блока питания усилителя а значит не в последнюю очередь на качество звука. Так что если есть возможность нужно не максимальное сечение ложить конечно - но все же не занижать его до предельно рассчетного.