Разумная достаточность системы эл.питания

Состав эл.системы:
1. Генератор 100А
2. Акк 48Ач по JIS D 5301 ( 60Ач иначе )
3. ПВ-3 50 оба полюса до дистрибьютера в багажнике
4. 4Ga до усилителей + Rem через реле
5. Продублирую все хвосты под капотом нулевкой.

Состав потребителей:
1. Усь ВЧ RMS 120Вт*2ch / преды 2*25A
2. Усь миды RMS 170Вт*2ch / преды 2*25А
3. Усь саб RMS 340Вт / преды 3*40А
4. Гу max 10А (усилитель откл.)
Других нештатных потребителей нет

Собственно вопрос: "Стоит ли заморачиваться подбором более продуктивного генератора + акк, при условии прослушивания системы на 50% громкости max?"

Не стОит.

Неа.

У тя уже и так НЕ разумная достаточность))) запас минимум вдвое... если не больше...

Спасибо, парни. А то ведь сомнения такая вещь ... - толкает на спонтанные решения.
То, что по кабелю есть запас греет мне душу, кабель относительно недорогой.
А вот штатный генератор даже на 100А под 25т.р. тянет и менять было бы накладно.

Это новенький и в коробочке?

Новый оригинал под 25т.р. Аналоги есть как дешевле, так и дороже.
Если бы мне понадобился мощнее, то это с Камри, там ценник выше.

---------- Сообщение добавлено 20.12.2013 в 22:10 ----------

Цитата:

---

Сообщение от MaikG3

У тя уже и так НЕ разумная достаточность запас минимум вдвое... если не больше...

---

Кстати, не смог найти эффективную площадь сечения для ПВ и КГ. В таблицах ведь указана именно эффективная площадь?
Боюсь предположить, что для тех же ПВ и КГ эта площадь будет ~ 40мм.кв (ИМХО чисто навскидку).

Цитата:

---

Собственно вопрос: "Стоит ли заморачиваться подбором более продуктивного генератора + акк, при условии прослушивания системы на 50% громкости max?"

---

Нет .Но АКБ лучше АГМ.

Перечитал темы о выборе АКБ. Как всегда чёртовы компромиссы. Недозарядом можно убить и АГМ и гелевый и любой, следовательно чтобы не убить новый АКБ, надо новый генератор.

Цитата:

---

чтобы не убить новый АКБ, надо новый генератор.

---

НЕ обязательно.
Просто АГМ АКБ в качестве источника лучше,т.к. обладает меньшим внутренним сопротивлением и допускает "разряд неоднократный" без летального исхода.

Цитата:

---

Сообщение от Mirnomer0

Перечитал темы о выборе АКБ. Как всегда чёртовы компромиссы. Недозарядом можно убить и АГМ и гелевый и любой, следовательно чтобы не убить новый АКБ, надо новый генератор.

---

я конечно не профи, но по моему вы загоняетесь...
Музыку слушать предполагается на максимальной громкости? В день авто используется (работает двигатель) больше двух часов? Много запусков двигателя в день?

Загоняюсь, есть такое - перестраховщик, блин. За АМГ подумаю, совет дельный.

Кстати о птичках.....проводку генератора тоже неплохо было-бы доработать кабелем большего сечения.
И на такой генератор можно смело вешать второй АКБ....
Да и изнашивается у генератора только щетки и токосъемные кольца...ремонт недорогой, так что не партесь

А зачем новый из коробочки? Обзваниваете разборки и берете что нужно.
Замена почти всех внутренностей в гене обойдется в 5-7 т.р. как максимум. Профилактические работы и того меньше.
В итоге получите практически новый генератор. А покупать гену за 25 т.р... Тут на Х5 человек тоже жаловался, что гена стоит 165 т.р. )))