Вид для печати
Поменял генератор. Штатный был на 135. Провод силовой судя по размеру 8ga. Предохранителя нет.
Продавец пишет, что под новый геныч нужно поменять провод на 4ga с предохранителем.
И вот как раз и вопрос, не мало ли 4ga на 250А и какой предохранитель ставить?
Безопасность ведь превыше всего.
Смотрю по табличке, максимальный пред на 4ga 100А, тогда не понятно как он выдаст 250А.
подскажите каккой правильно провод поставить и какой пред?
Клади нулевку и массу такую же, и будет радость, предохранитель не обязательно, но можно 250 поставить
ну нулевка это уже совсем много))) Но зато вопрос с предохранителем снимается))Цитата:
Сообщение от Васян
А то на 4Ga пред на 250 ставить непонятно как. Провод мн екажется быстрее поплавится...
Вообще что-то дофига проводов у меня с клемм уходит. У всех так?
От АКБ
"+"
на генератор
на блок предохранителей
на двигатель
"-"
на кузов
на двигатель
Думаю все менять, или только массу и на генератор.
На массу тоже в принципе не обязательно, так как я потащу 2 провода от АКБ до усилителей.
От генератора массу обязательно тянуть таким же сечением что и + иначе Вы хоть автобусный генератор ставте, питания все равно не будет
а от генератора еще и масса идет? я только "+" виделЦитата:
Сообщение от Васян
она не идет, но ее нужно проложить
так а там же генератор на двигатель крепится, а на двигатель масса идет.Цитата:
Сообщение от Васян
может ее поменять?
Вы хотите снять с генератора все амперы? тогда прямо на корпус крепите массу, массу на двигателе оставьте в покое
Да я не хочу все амперы с него забираьт. Мне главное чтобы хватало на мой маленький инсталл, и на все штатное))
В общем просто чтобы хорошо все работало))