Вид для печати
Ставлю доп АКБ в багажнике, посему есть вопрос по расположению реле развязки, под капотом как-то оно стремно будет смотреться и места под него там особо нет, а вот в багажнике рядом с доп АКБ место есть и комутировать удобно, в обшем советуйте господа-товарищи.
Под капот ничего не положишь, а в багажнике при перевозке чего-нибудь железного... Кожух ваять надо.
Все питание будет спрятано под штатным пластиком в левой нише
Вась, тогда разницы не вижу.
Вот и я так думаю, что большой разницы нет где оно будет стоять, главное пред у АКБ и потом пред от доп Акб к дистру
Василий, к сожалению, нигде не нашёл данных о напряжениях включения и выключения подобных реле (УРА, Stinger). Так называемый гистерезис. Есть у тебя возможность замерить?
В инструкции было написано, попозже гляну, но потом померяю сам
Технические характеристики: Номинальное напряжение, В 12 Максимальный ток, А 200 Номинальный ток, А 120 Ток потребления, мА 1,5 Напряжение включения, В 13,2 Напряжение выключения, В 12,8 Время задержки включения/выключения, с 6 Масса, г 115 Габаритные размеры, мм 77х45х45 Присоединительные резьбовые клеммы М6