Вычитал...

**Avtodeviant** · 13.03.2008 00:03

Здравствуйте.
Я немного не понял, если имеется ввиду просто фарадная банка, ставящаяся до усилка, то при чём тогда фильтры? И если Вы всётаки имеете ввиду их, тогда стоит учесть, что в советской книге советские 100 Вт - а это далеко не те, которые 100 Watt RMS нынче.
А если имеются ввиду именно частотные фильтры, то при чём тут мощность? Мощность, которую выдерживают кондёры, указывает производитель.
В любом случае, поясните.

**Yo!Nigga!** · 13.03.2008 21:57

Сообщение от Avtodeviant

Здравствуйте.
Я немного не понял, если имеется ввиду просто фарадная банка, ставящаяся до усилка, то при чём тогда фильтры? И если Вы всётаки имеете ввиду их, тогда стоит учесть, что в советской книге советские 100 Вт - а это далеко не те, которые 100 Watt RMS нынче.
А если имеются ввиду именно частотные фильтры, то при чём тут мощность? Мощность, которую выдерживают кондёры, указывает производитель.
В любом случае, поясните.

конденсаторный=емкостный фильтр. Это одно и тоже. фоарадная банка - такого понятия нет - этот тот же емкостный фильтр, и в кроссоверы ставяться тоже емкостные фильтры.

Чтобы всё стало ясно вот ссылку нашел, именно она меня сподвигла "обчитаться литературы" ЗАО "ЭЛИТ" - Электрохимические конденсаторы