Какие аудио кабели заложить при разборке салона ?

Так как планируется разобрать салон для шумки, то планирую сразу заложить необходимые кабеля, чтобы не разбирать машину повторно при апгрейде музыки.
аппаратура планируется в багажнике, поэтому проложить из багажника до...
- две пары акустических кабелей в левую дверь и две пары в правую дверь.
- по паре на подсидельники.
- аудиокабель стерео RCA до головы.
- remote 1 жила

что еще не забыть ?
а главное какой именно аудио кабель ?

PS
-звук в задних дверях не интересует
-там где буду делать шумку, не делают аудио.
- машинка F10 bmw5

Силовой 50 кв,3-4 межблока и акустические в зависимости от кол-ва полос.Как показывает практика всё равно что то надо будет доделывать))

Rubalex,а состав системы какой? 3шка судя по всему? пишите все сразу,сидеть гадать что там у вас будет стоять и где...г/у какое?

Мне кажется ТС не особо знает какая система будет.

на бэхе аккум в багажнике наверное..

F10 это пятерка
конечно систему не знаю какая будет. поэтому хочу заложить сразу кабеля.
в дверях компонентная акустика (пищалки в уголках)
под сиденьями тоже стоят динамики.
ГУ штатное с выпаяными линейками.
усилок будет в багажнике потом.
силовые тянуть вперед не надо. аккум в багажнике.

---------- Сообщение добавлено 19.03.2016 в 19:58 ----------

Да и еще добавлю.
я звуком отболел в свое время поэтому сейчас без фанатизма.
замена штатной акустики (2-x полосный фронт + динамики под сидением)
+ шумовиброизоляция дверей
+ усилитель.
саб вряд ли буду ставить, по крайней мере в ближайшее время. Но если и соберусь его то все работы будут в багажнике.

вот пример комплекта акустики.

MB Quart QM200.3 BMW 25780.00 руб
Audiotec Fischer Match MS 83C-BMW 27480.00 руб.
Ground Zero Passive 30680.00 руб.

Вложение 968178
Вложение 968184
Вложение 968186

Тогда по акустическим проводам расклад верный.Сечение: в/ч и с/ч 1.5-2 мм.кв,на миды - 2.5 мм.кв.
Ремоут 4-8мм.кв.,смотря сколько усей,также надо решить что за динамики будут и чем разруливать их,если будет трехполосный комплект с заводским кроссовером,то два межблока надо,2й на перспективу на саб.если трешку собирать отдельно,то все усложняется...

---------- Сообщение добавлено 19.03.2016 в 21:20 ----------

хотя если у усилителя для А\С будет выход,то можно ограничиться протяжкой одного межблочного кабеля.

---------- Сообщение добавлено 19.03.2016 в 21:24 ----------

и если вариант с заводским кроссовером,то соотв. акуст провода от усилителя до кроссовера,от кроссовера до компонентов.надо определиться с местом расположения кроссов.

зачем ремоут такой толстый ? по нему управляющий сигнал на сон идет всего лишь.
два межблочника - это лишнее.
поканальное усиление - тоже считаю лишним для меня. во всяком случае на пищалки.
поэтому думаю вообще одну пару в дверь кинуть а не две как писал ранее.
если акустический одна пара в дверь, то крос внутри двери где то должен располагаться ? как принято ?

Цитата:

---

Сообщение от Rubalex

зачем ремоут такой толстый ? по нему управляющий сигнал на сон идет всего лишь.
два межблочника - это лишнее.
поканальное усиление - тоже считаю лишним для меня. во всяком случае на пищалки.
поэтому думаю вообще одну пару в дверь кинуть а не две как писал ранее.
если акустический одна пара в дверь, то крос внутри двери где то должен располагаться ? как принято ?

---

Отдельные провода на в/ч и на с/ч - это не поканальное усиление.Расположение кроссовера в двери повлечет вывод провода на подсидельники.Проще засунуть в дверь два тонких.Кроссоверы расположить под панелью,под торпедой или под сиденьями.Если уж все совсем по правилам,то кроссовер должен быть ближе к усилителю.

Цитата:

---

Сообщение от Виталик116

Отдельные провода на в/ч и на с/ч - это не поканальное усиление.Расположение кроссовера в двери повлечет вывод провода на подсидельники.Проще засунуть в дверь два тонких.Кроссоверы расположить под панелью,под торпедой или под сиденьями.Если уж все совсем по правилам,то кроссовер должен быть ближе к усилителю.

---

отсюда вывод - тянем до багажника 3 пары на каждую сторону а крос располагаем сразу после усилка. Имея такую проводку можно пробовать разные подключения.
и один межблочник RCA

вопрос с возможным в будущем подключением саба через отдельный усилитель с регулятором баса. закладывать на него проводку ? если да , то какую

---------- Сообщение добавлено 19.03.2016 в 23:06 ----------

с сечением акустических проводов ясно.

остается вопрос какой межблочник ?

Цитата:

---

Сообщение от Rubalex

отсюда вывод - тянем до багажника 3 пары на каждую сторону а крос располагаем сразу после усилка. Имея такую проводку можно пробовать разные подключения.
и один межблочник RCA

вопрос с возможным в будущем подключением саба через отдельный усилитель с регулятором баса. закладывать на него проводку ? если да , то какую

---------- Сообщение добавлено 19.03.2016 в 23:06 ----------

с сечением акустических проводов ясно.

остается вопрос какой межблочник ?

---

Я просто написал как в идеале,тянуть 6 акустических шнуров по салону затратно и в системе без особых претензий - неоправданно ибо различий в звучании не услышите.Так что можете кроссовер расположить ближе к динамикам.
На усилитель для саба можно протянуть 2й межблок,если конечно из шгу выпаяна не одна пара.
Также можно для а/с подобрать усь с лин.выходом,тогда на сабовый усь ничего тянуть не надо.
А межблок любой качественный.

---------- Сообщение добавлено 19.03.2016 в 23:41 ----------

Ну и если кроссовер будет далеко от усилителя,то не будет лишним проложить до него акуст.кабель сечением 4мм.кв.

Цитата:

---

Сообщение от Виталик116

Я просто написал как в идеале,тянуть 6 акустических шнуров по салону затратно и в системе без особых претензий - неоправданно ибо различий в звучании не услышите.Так что можете кроссовер расположить ближе к динамикам.
На усилитель для саба можно протянуть 2й межблок,если конечно из шгу выпаяна не одна пара.
Также можно для а/с подобрать усь с лин.выходом,тогда на сабовый усь ничего тянуть не надо.
А межблок любой качественный.

---------- Сообщение добавлено 19.03.2016 в 23:41 ----------

Ну и если кроссовер будет далеко от усилителя,то не будет лишним проложить до него акуст.кабель сечением 4мм.кв.

---

а в чем затратность то ? доп 8 метров провода,?
что такое качесвтенный межблочник.. пожалуйста рекомендации, ссылки

Шнурковщина дело неблагодарное.тут вон и мистери в слепом тесте замечательно выступает ))))))

решено тянуть toslink от головы до багажника с последующем использовании усилителя- процессора mdlab 6 каналов.
до подсидельников 2.5 кв
до дверей 1.5 кв
по три пары на каждую сторону.

спасибо Виталику 116 за терпение и консультации

Цитата:

---

Сообщение от Rubalex

решено тянуть toslink от головы до багажника с последующем использовании усилителя- процессора mdlab 6 каналов.
до подсидельников 2.5 кв
до дверей 1.5 кв
по три пары на каждую сторону.

спасибо Виталику 116 за терпение и консультации

---

Незачто,в личке отписал рекомендации и куда ехать на настройку потом.

под вольтметр еще нужно соплю кинуть

Цитата:

---

Сообщение от Vano

под вольтметр еще нужно соплю кинуть

---

что за вольтметр и зачем он на торпеде

вольтметр необходим для контроля просада питалова на усях во избежания клипа.
на торпеде не обязательно, но где нибудь в пепельнице например его установить было бы збс

Vano, Не вижу смысла его в этой SQ системе. Тем более в достаточно простой. Проверить при сборке чтоб всебыло нормально и не было просадок и все.
Да и какой Бмв-шник засунет вольтметр в интерьер )))

Цитата:

---

Сообщение от STSH

Vano, Не вижу смысла его в этой SQ системе. Тем более в достаточно простой. Проверить при сборке чтоб всебыло нормально и не было просадок и все.
Да и какой Бмв-шник засунет вольтметр в интерьер )))

---

вот вот)))) 100% правы.

Цитата:

---

Сообщение от Vano

вольтметр необходим для контроля просада питалова на усях во избежания клипа.
на торпеде не обязательно, но где нибудь в пепельнице например его установить было бы збс

---

в системе без саба,где усь для фронта будут в полуметре от аккума...................:dntknw:

Цитата:

---

Сообщение от Виталик116

в системе без саба,где усь для фронта будут в полуметре от аккума...................:dntknw:

---

сегодня саба нет, а завтра понял что блин надо саб. и опять все разбирать по новой. вопрос то копеечный. ладно я не уговариваю просто добавил свои пять копеек)

я ваще первый раз слышу, чтоб в аудиосистему вольтметр ставили)) ну вы и "маньяки"))

а чего никто не предложил кинуть управление уровнем саба? куда нужнее вещь.

Цитата:

---

Сообщение от Rubalex

я ваще первый раз слышу, чтоб в аудиосистему вольтметр ставили)) ну вы и "маньяки"))

а чего никто не предложил кинуть управление уровнем саба? куда нужнее вещь.

---

Я думал об этом,но для этого нужно купить усь для саба и чтоб в комплекте был шнурок с регулятором.
А вольтметр вещь полезная в спль системах,в эску не актуально.Имхо.