Подключить "По уму"

Всем привет!

Что есть сейчас:
Спереди АК-47с, сначала идут штатные Ураловские провода и (как назло в районе магнитолы и всего остального, от чего могут быть потенциальные наводки) соединяются с проводами Мистери, которые идут в багажник к усилителю
В задней полке Урал 165 для низких частот, провода неизвестного происхождения, но свиду хорошие
Силовые кабели + и - Мистери, плюс идёт по правому борту, масса усилителя прикручена в багажнике.
ГУ Накамичи, плюс и минус от штатной проводки
Усилитель Урал 4.90
Межблоки непонятно какие и стрелка не от магнитолы к усилителю, а наоборот. На межблоках стоят Y-разветвители опять же мистери.
Ну и соответственно Remote от магнитолы к усилителю.

На что жалуюсь: если выкручиваю Gain усилителя больше 80%, то из передних пищалок слышен равномерный шум, или даже правильнее сказать шипение. Как раньше, когда кассеты слушали ) При нажатии на тормоз из колонок доносится единовременный треск. Даже при неработающем двигателе. Если запитывать колонки напрямую от ГУ, то никаких посторонних шумов нет на любой громкости.
В остальном устраивает абсолютно всё.
В общем, главная задача - избавиться от наводок.
Прочитал много тем по шумам и наводкам, и осталось ещё несколько вопросов. Подтвердите или опровергните мои действия:
1) Массу ГУ соединяю с массой усилителя? Если да, то длина провода выйдет около 3 метров (из салона в багажник) - нормально? Если да, то как его лучше пустить в багажник?
Или лучше плюс и минус ГУ пустить напрямую от аккумулятора? В общем, в каком случае потенциальных наводок будет меньше?
2) Покупаю нормальные межблоки. Их лучше пустить по центру салона или можно вместе с акустическими?
3) Если придётся спаивать акустические провода, то как в этом месте их лучше заэкранировать? И да, какого сечения покупать провода для акустики такой мощности?
4) Провод Remote можно пустить вместе с акустическими проводами?

Заранее большое спасибо! Если есть ещё рекомендации, что можно сделать, пока салон разобран, то буду признателен.

А не многовато ли , зашкаливать аж за 80% гейна ???
1-нормально. Удобным способом.
2-нормальные-эт какие? И какие у вас? Имхо,и ваши хороши.Вряд ли акустические повлияют. Есть ещё вариант по крыше...
3-мну считает,что здесь пайка неуместна и хорошая обжимка или крепкая трёх-четырёхсантиметровая скрутка будет предпочтительнее. Экранировать не надо,надо изолировать.
4-Можно.
Следует заметить,что в каждом авто прокладка автозвуковой проводки - вещь индивидуальная и редко,но,порой логике не поддающаяся. В одном авто лучшим расположением проводов может быть одно,а в точно таком же - иное. И такие загадки обычно решаются только опытным путём...
Да,про гейны-поиск на форуме работает отлично! Советую воспользоваться;)! Удачи!!!

Спасибо за подробный ответ!
По поводу гейнов - тут я нашёл золотую середину )
Дело в том, что когда создавал пост, сначала думал, что у меня при гейне 50% начинает шипеть. А оказалось, что он почти на полную был выкручен. Сделал поменьше и теперь всё отлично. Остался только треск при нажатии на тормоз - учитывая, что это происходит даже не на заведённом двигателе, скорее всего это связано с включением стопов. Буду разбираться.
Межблочный кабель не могу сказать, какой марки, но не стандартный красно-белый с рынка. Возможно, даже хороший, раз на нём указано направление.
И последний вопрос по поводу Remote - можете дать общие рекомендации по его укладке? Как лучше делать и как лучше не делать?
Ещё раз большое спасибо )

Ремоут-слаботочная цепь,на которую наловить наводок и от которой- вероятность близкая к нереальной. Полтора квадрата-за глаза.

Благодарю.
Буду разбираться со стоп-сигналами ))

По стопам не подскажу-кроме как вынуть фонари и провести ревизию контактов . Всех.
Забыл,по сечению-на мидбасы-2,5квадрата ,на вч-полтора ,на бренды не смотреть,кабель купить в магазине электротоваров ,медный,рыбинского кабельного завода "Prizmian"- там нормальная медь,ничем не уступающая продукции с десяти-двадцати кратным ценником.