Прошу помощи в выборе силового кабеля.

Проложить из подкапотного пространства в салон через перегородку в итоге будет проще, чем что то придумывать, ничего нигде сверлить и курочить не надо на самом деле-все делается легко при правильном подходе и занимает меньше времени.Штатные отверстия полюбому должны быть запасные в иномарках под завод провода и т.п. - главное их найти и делать это лучше из салона, нырнув под торпедо с фонариком, далее по порогу вести как и говорили...
Сам в свое время кидал так кг50 от акб плюсовой провод, а совсем недавно еще и минус с акб протащил кг50(причем нашел для этого разные отверстия) - никаких проблем и в салоне все убирается в порог.

---------- Сообщение добавлено 22.09.2016 в 09:45 ----------

В некоторых авто проще завести к примеру с пассажирского места через перегородку, моя практика показала, что там какое нибудь свободное штатное отверстие найти проще - меньше разных узлов в виде педалей, рулевых валов и много еще чего.что очень сильно мешает при протаскивании и прокладке самого провода, что бы все аккуратно было..В сумме просто силовой провод длинше на 1-1.5 метра будет

---------- Сообщение добавлено 22.09.2016 в 09:50 ----------

про 25мм2 правильно сказали, лучше ложить такой провод сразу это как минимум, обычная КГ очень хорошо подойдет для этого

Сообщение от Leksa_Bober

может тогда и правда воздушку взять 4х16 сиповскую?

Придётся опоры ставить.

В автомобильных электропроводках используются медные многопроволочные провода (можно кабель использовать).
В КГ можно резиновую изоляцию заменить самостоятельно на термоусаживаемую трубку.

Сообщение от Leksa_Bober

очень бы хотелось проложить кабель минуя салон (по днищу), чтобы не разбирать пластик, да и проще как-то снизу. (Ваши мнения?)

Не рекомендую,лучше по салону вариант рассматривать. ШВИ делать всё равно нужно,а кабель проложить не проблемой будет.,