Коммутация ШГУ с доп. магнитолой
Добрый день.Может кто-то подсказать как подключить штатное ГУ (опель инсигния НАВИ600) через вход аукс к 1-дин сд ресиверу. Вопрос в том как сделать так,чтобы при наличии сигнала на входе аукс он активировался.Это необходимо,чтобы служебные сигналы со штатного ГУ проходили в дополнительную магнитолу,т.е. были приоритетными. Избавиться полностью от штатного ГУ не могу,много чего на него завязано.А штатные места под акустику будут заняты и запитаны от дополнительного устройства(1-дин сд ресивер)
Re: Коммутация ШГУ с доп. магнитолой
Никак.
Можно приколхозить 'глушилку' для доп ГУ а звук со штатки пустить на незадействованный динамик.
Re: Коммутация ШГУ с доп. магнитолой
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71**
Никак.
Можно приколхозить 'глушилку' для доп ГУ а звук со штатки пустить на незадействованный динамик.
А можно чуть подробнее?В штате есть центральный динамик,включен между передними каналами,но туда не все служебные сигналы выводятся,задние парктроники выводятся на тыловые каналы.Остались еще навигация,всякие колокольчики,поворотники и т.д.Система уже переделана и все каналы от ШГУ выведены вперед(фронт на миды,тыл на твиты).Хотел переделать еще,т.к. ШГУ слабовата и не хватает музыкального функционала.
Re: Коммутация ШГУ с доп. магнитолой
Провод 'глушилки' от синезуба на доп ГУ через детектор сигнала от ШГУ нужно задействовать.
Re: Коммутация ШГУ с доп. магнитолой
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71**
Провод 'глушилки' от синезуба на доп ГУ через детектор сигнала от ШГУ нужно задействовать.
Т.е при наличии сигнала со штатного ГУ,появляется сигнал,который подать на mute(приглушение)?А я не знаю есть такой провод штатно или я что-то не так понял?
Re: Коммутация ШГУ с доп. магнитолой
Штатно выхода нет,придется городить самоделку.
А вот вход на глушилку присутствует часто,особенно у олдскула.
Re: Коммутация ШГУ с доп. магнитолой
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71**
Штатно выхода нет,придется городить самоделку.
А вот вход на глушилку присутствует часто,особенно у олдскула.
Я так понял ,что можно использовать типа формирователя ремоута из высокого и далее этот сигнал подать на провод приглушение.Возможно схемка понадобиться.А ,если такого входа нет?
По поводу олдскула-не получится,т.к. хотел пользоваться флаками и вав,а в старых этого нет.Одна из причин доработок
Re: Коммутация ШГУ с доп. магнитолой
Нашел вот такой KENWOOD KDS-X5100BT. Есть провод mute , процессорная голова с кроссоверами и задержками.Не Hi-End конечно, но все лучше штатной головы и читает все форматы.Вот только как сформировать от штатки сигнал приглушения?Как обычно работает mute?Просто снижается громкость,полностью выключается звук,на какую длительность сигнала реагирует,есть ли задержка включения/отключения?Может кто знает по опыту?
Re: Коммутация ШГУ с доп. магнитолой
Таки оставьте штатку чисто "служебным гу... Центральный канал остался для одних предупреждений ,обрежьте конденсатором низ с тыловых шгу и повесьте от них пару мелких динамиков в удобные места,пусть пищат для парктроника...
И пущай они будут совсем независимыми друг от друга системами...
Re: Коммутация ШГУ с доп. магнитолой
Цитата:
Сообщение от
chu0037
Таки оставьте штатку чисто "служебным гу... Центральный канал остался для одних предупреждений ,обрежьте конденсатором низ с тыловых шгу и повесьте от них пару мелких динамиков в удобные места,пусть пищат для парктроника...
И пущай они будут совсем независимыми друг от друга системами...
Вообщем то так и собираюсь сделать,даже штатные тыловые динамики в дверях можно оставить подключенными к штатке,т.к. использую только фронт и саб.Но при навигации может быть не слышно указаний....а может быть и удастся их отрегулировать штатной громкостью,просто хочется "на берегу" предусмотреть побольше нюансов
Re: Коммутация ШГУ с доп. магнитолой
Установку внешнего звукового процессора не рассматриваете?
У меня была GTC J с navi600, тыловые динамики оставил штатные для звука заднего парктроника.
фронтальные выходы с NAVI600 подключил по высокому уровню на процессор Helix DSP. На фронт у штатки выведен звук поворотников/аварийки + звук переднего парктроника + звук навигации + штатная громкая связь BT.
Процессор настраивается на "смешивание" сигналов, т.е играет музыка по любому из входов (оптика/коаксиал/usb/bt) - когда появляется сигнал на штатке (например голос навигации) - проц подмешивает в основной сигнал.
Вот даже видео снимал
http://www.youtube.com/watch?v=PI1Q8...mp;app=desktop
Как альтернативный источник, у меня в системе был Airport Express подключенный к процессору по оптике. Звук с Iphone отправлял на Airport через wifi, сам док отправлял звук в проц по оптике.
Самое удобное! Что все управление (кроме громкости) происходит с панели Navi600.
Вот то же видео :)
http://www.youtube.com/watch?v=0edvvLwAFao&app=desktop
К тому же Helix с 2013 года сильно вперед шагнули) можно замутить очень крутую систему без колхоза с запилом 1din и непонятной кучи проводки.
Re: Коммутация ШГУ с доп. магнитолой
Цитата:
Сообщение от
jaff
Установку внешнего звукового процессора не рассматриваете?
У меня была GTC J с navi600, тыловые динамики оставил штатные для звука заднего парктроника.
фронтальные выходы с NAVI600 подключил по высокому уровню на процессор Helix DSP. На фронт у штатки выведен звук поворотников/аварийки + звук переднего парктроника + звук навигации + штатная громкая связь BT.
Процессор настраивается на "смешивание" сигналов, т.е играет музыка по любому из входов (оптика/коаксиал/usb/bt) - когда появляется сигнал на штатке (например голос навигации) - проц подмешивает в основной сигнал.
Вот даже видео снимал
https://m.youtube.com/watch?v=PI1Q8IksZ0g
Как альтернативный источник, у меня в системе был Airport Express подключенный к процессору по оптике. Звук с Iphone отправлял на Airport через wifi, сам док отправлял звук в проц по оптике.
Самое удобное! Что все управление (кроме громкости) происходит с панели Navi600.
Вот то же видео :)
https://m.youtube.com/watch?v=0edvvLwAFao
К тому же Helix с 2013 года сильно вперед шагнули) можно замутить очень крутую систему без колхоза с запилом 1din и непонятной кучи проводки.
Да , с процем все получается красивее,однако,ценник подскакивает сразу,т.к. к процу еще и усилок нужен,как минимум один 4-х канальный).А голова то останется старая,мп3 не слушаю,а единственный несжатый формат возможно воспроизвести только с сd(таскать кучу дисков надоело),можно еще с огрызка alac через аукс,тоже не удобно,да и огрызками не пользуюсь.С 1-дин головой есть проблемы с установкой,но они решаемы,а у кенвуда есть кроссы(2-х,3-х полосные),задержки + всеядность в части форматов.Да, кенвуд против хеликса ,конечно в части звука проиграет,но не так сильно,как выгода в стоимости.Когда-никогда придется продавать сигу,а стоимость установленной аппаратуры особо не меняет стоимость при продаже.
Есть усилители с процем в одном корпусе -может о них подумать,но проблему всеядности это не решает
Re: Коммутация ШГУ с доп. магнитолой
Я специально уточнил перед рассказом. Возможно мой ответ пригодится для других владельцев автомобилей Opel на этой платформе (Astra J/Insignia/Meriva C/Zafira C/Mokka)
Re: Коммутация ШГУ с доп. магнитолой
Цитата:
Сообщение от
jaff
Я специально уточнил перед рассказом. Возможно мой ответ пригодится для других владельцев автомобилей Opel на этой платформе (Astra J/Insignia/Meriva C/Zafira C/Mokka)
Да,вопрос был.Возможно для кого-то вариант с процем более приемлем.Я указал свои аргументы.Спасибо,что ответили