Re: Самый безопасный и надёжный
Цитата:
Сообщение от
ДЕД Мягкий,многожильный .
Не обжимая в наконечник ?
Re: Самый безопасный и надёжный
Так втулки и нужны для общего плотного контакта и не деформируют жилы от винта.
Компрессионный зажим еще надежнее при периодическом контроле затяжки
Re: Самый безопасный и надёжный
Цитата:
Сообщение от
ДЕД Так втулки и нужны для общего плотного контакта и не деформируют жилы от винта.
Компрессионный зажим еще надежнее при периодическом контроле затяжки
Брендовый кабель обойдется мне тысячи на 3.5 дороже. Печаль. Буду думать. Может что в барахолке появится
Re: Самый безопасный и надёжный
Кг и ему подобные медные ,если советские. Но грубые и сложные в инсталле,особенно при разводке аппаратуры. А жилы толстые и изоляция дубовая.
Дело на любителя,но противопоказаний не выявлено.
Re: Самый безопасный и надёжный
Ещё плохо что кг сейчас пропал с прилавков и вместо него начали привозить кгтп . А у него изоляция потоньше - уже минус
Re: Самый безопасный и надёжный
Есть какой то кабель,который на мостовых кранах кольцами висит и разгибается по ходу перемещений. Может он и есть тот Пумг или как его там.
Re: Самый безопасный и надёжный
Цитата:
Сообщение от
ДЕД Есть какой то кабель,который на мостовых кранах кольцами висит и разгибается по ходу перемещений. Может он и есть тот Пумг или как его там.
Вот это и есть настоящий КГ-Кабель Гибкий.У него жилы под оболочкой тальком пересыпаны.
Re: Самый безопасный и надёжный
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 Вот это и есть настоящий КГ-Кабель Гибкий.У него жилы под оболочкой тальком пересыпаны.
Гостовский. Интересно как его найти. Ещё говорят надо смотреть чтобы дата изготовления свежая была
---------- Сообщение добавлено 18.03.2018 в 07:30 ----------
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 Ни разу не молился .Крепил стяжками монтажными.От АКБ к распределителям КГ-70,допмасса тоже КГ-70;от распределителей КГ-25.
Доп масса с АКБ на кузов ?
До усилителя один +
Re: Самый безопасный и надёжный
Цитата:
Сообщение от
NeG-56 Доп масса с АКБ на кузов ?
Да.
Цитата:
Сообщение от
NeG-56 До усилителя один +
Нет.
К усилителям свой" минус" от распределителя и "плюс" от распределителя.
От рабочего "минуса" или "массы" на кузове многие автопроизводители уже отказались. К лампочкам,к релюхам,к клаксонам тянется уже давно и "+" и "_".И корпуса автомобильных электрических штук сейчас (тот же клаксон) от массы авто изолированы .Как собственно и корпуса автомобильных усилителей изолированы от "массы"."Минус" по питанию усилителя на корпусе усилителя не сидит,а изолирован.
Re: Самый безопасный и надёжный
Цитата:
Сообщение от
NeG-56 Мне вообще не нравятся. Не понимаю как туда под углом заводить кабель,причем кг ?
У меня тоже возник такой вопрос когда рассматривал усилитель. До инстала дело еще не дошло. Но проблему тоже заметил.