Вид для печати
Система в подписи. +,- идут от АКБ сечением 35мм2 до дистров. Далее по 4ga на каждый усилитель. При наваливании громкости - моргает свет. Напряжение на усилителях ещё не мерил но,на гу и на приборной панели 13.7-14в. поможет ли решить проблему дублирование от АКБ на кузов и плюсового от АКБ на гену? Ест кг-16 как раз в заначке
Я бы попробовал массу с кузова взять. А с АКБ продублировать.
ЗЫ. Я подписи не вижу.
С утра на клеммах АКБ -12,2в это 50 процентов. Может из-за этого свет моргать
Заряди аккум, продублируй плюс с гены на него (35кг) и посмотри что будет.Цитата:
Сообщение от NeG-56
Петь а минус с АКБ ?Цитата:
Сообщение от Pit
А фиг его знает. Сделай для спокойствия минус на кузов такой же как минус на усилитель (35кг).Цитата:
Сообщение от NeG-56
Вот для начала с него и начни.Но если АКБ уставший,то всё это может не помочь.Да и в целом кислоту лучше заменить на более современные АКБ,с технологией EFB, или AGMЦитата:
Сообщение от NeG-56
Ему год всегоЦитата:
Сообщение от dek.nk
Ты акб с машиной брал? Знаешь как в салонах их подзаряжать... могли иипластины посыпаться. Проверь гену может диод вылетел итог не заряжает акб и ток нормальный не даёт. Если все исправно и силовой подобран верно то и без дублирования должно норм работать, если конечно не spl система.
Да, АКБ с с машиной. Машине год а ему хз )))Цитата:
Сообщение от mohov_a
Проверить гену каким образом?
Сегодня с утра завёл , на клеммах АКБ было 14.1
Так же сколько езжу на приборке 13.7-14 и на ГУ примерно так же
значит попробуй АКБ зарядить или другой и провода дублировать. у тебя же невеста, видимо экономия на всем в том числе и на силовой проводке...Цитата:
Сообщение от NeG-56
Не акум кака .
У меня так же год не протянул стал полу труп .
АКБ сильно разряжен!!!Цитата:
Сообщение от NeG-56
---------- Сообщение добавлено 07.11.2018 в 18:19 ----------
А это совсем ни о чём, к сожалению :), не говорит.Цитата:
Сообщение от NeG-56
Да сейчас на всех авто экономияЦитата:
Сообщение от mohov_a
---------- Сообщение добавлено 07.11.2018 в 21:04 ----------
А минус обязательно тянуть от генератора? Просто есть две шпильки в см 30 от АКБ
Я себе тюменский Премиум 64 .
Взял вчерась включил зарядкой автоматом .
Как был по показаниям так и остался еле зарежает .
Час зарядник Жигули воткнул .
На 3 положение берет 1А.
Часок другой еше зарежу да на машину поставлю.
Минус надо обязательно с генератора дублировать ?
Смотрю, рядом с клеммой АКБ прям на кузов есть