То есть - оплетку нужно собрать и припаять как экран? Я просто не секу абсолютно. Сдам сейчас автора с потрохами. вот
Вот бы мне еще ссылку на сайты по пайке для начинающих.
Вид для печати
То есть - оплетку нужно собрать и припаять как экран? Я просто не секу абсолютно. Сдам сейчас автора с потрохами. вот
Вот бы мне еще ссылку на сайты по пайке для начинающих.
sam01
А почему на фото выше к левому тюлпану в центр припаяно 2 проводка, а на правом тока 1? так прально?
Там на обоих тюльпанах красный и белый провода припаяны к центральной ножке. А жёлтый, как я понял - к массе. Вообще, очень странный кабель. Нафига внутри три провода? Почему вместо одного из проводов не идёт экран? У них экран только внешний? Бредятина какая-то.
А на фотках этот единственный внешний экран-сетка вообще никчему не припаян. И о какой помехозащищённости идёт речь?
Я бы распаял так:
Красный (+) к центральной ножке.
Жёлтый с экраном-сеткой к корпусу авто.
Белый (-) к корпусу коннектора.
Может кто-то объяснит, почему в этом кабеле внутри 3 жилы и ни одного экрана????
Читай мои гайды в разделе "Наши инсталляции" :)
А минус и масса (корпус) в условиях авто не суть одно и то же? Или лучше вести желтый провод к общей точке заземления? :o
Эзотерика однако :) Но, например, у хваленого kimber kable pbj - косичка из трех равноценных жил. И в каких сочетаниях его только не паяют... :o
http://photofile.ru/photo/demonich7/.../103012646.jpg
Там 4 провода, парный РСА.
Тему читал - очень интересно.
Так правильно ли паять.
ОПА!
Купил пион!!!!!
DemonichОткрой соседнии тюльпанчики и посмотри как там все сделано.А по предыдущей фотке смотреть страшно было:)