Беда. Высокочастотный свист из динамиков

На заведенную появляется свист в динамиках!
Плюс и минус от акб идут по тонелю до багажнка, акустика раскидана по порогам, межблок отдельно от всего! было выявлено что это силовая проводка! А выявил это так: Отключил один усилитель (другие не подключены) от дистрибьюьера питания и накинул на него питание от внешнего АКБ, всю остальную проводку на процессор и штатную на магнитолу не трогал свист пропал! Подключил усилитель обратно свист появился!
Что делал:
- Магнитолу от АКБ под капотом подключал
- Межблоки менял и вешал по воздуху
- Провод антенны отключал
- Внешний контакт межблока на корпус ГУ кидал
Но мне кажется что это все же дело в силовой проводке! Сила протянута КГ35

Помогите советом че делать??

Фото багажной разводки
Вложение 783704

что никто не ловил "свистульку"??

Помогите тоже столкнулся сегодня с такими делами.Стоял мафон pion deh-4600bt,иногда когда ездил отрубалась музыка и начинался дичайший свист в динамиках,отключал ремоут ,потом подключал обратно и все работало,бывало так часто.Сегодня купил новый pion MVH-X460UI,подключил,все работало отлично,как завел,так свит ,но не такой сильный,думал сначала,что это ГУ,бросил с массы тюльпана на корпус магнитолы,эффекта 0,потом отключил вообще межблоки на магнитоле все равно фонит,отключил межблоки с канала где колонки перестало фонить,подключаю опять фонит,гейн убираю в 0,фон проходит,подключаю другие межблоки история повторяется,когда гейн начинаешь выкручивать,на другом канале такого нет ,когда колонки цепляешь,что может быть?масса на усе?

А у меня вообще странная ситуация! Звук из динамиков вообще КОНСКИЙ, гроче чем сама музыка. Проводок от корпуса ГУ на RCA помогает, убирает этот звук, но как раз таки появляется тихий свист в такт оборотов, который у многих

Внесу свои пять копеек, как !случайно поймал свист...
Свист пропадал когда снимал магнитолу, грешил на провод Ai-Net Alpine до проца, крутил-вертел его, вроде пропадает, ставишь магнитолу на место опять свист, снова снимаешь) так вот в один раз снял, покрутил провод, повертел, начал ставить на место и прикручивать, и о чудо как только болт соприкасался кузова автомобиля и рамки на которую прикручена магнитола-появлялся свист от генератора.
так я выяснил, что наводки появлялись при попадании массы на корпус магнитолы! сам кстати не знаю почему так, может кто объяснит? (питание +/- идет на уси и магнитолу с АКБ)

стал появляться свист.раньше все было нормально.никуда не лазил,чтобы где то что то зацепить или т.п.появляется то на ходу прям-т.е. еду,все нормально и хоп,вот тебе свистит потихоньку,хоп-опять пропадет.иногда помогает отключение мафона,иногда нет-зависимость так и не понял.куда копнуть?
извиняюсь за отступление от темы,но так же стал пропадать звук из саба,прибавишь погромче может заиграть,а может и не заиграть.тоже зависимость не установил.может причина одна у этих двух неприятностей?

Останавливать машину, заводить двигатель и шатать-стучать все компоненты и провода до выяснения причины.

Не надо ничего стучать, шатать, трясти ! Проверьте надежность всех подключений, и расположения проводов ; особенно минусовых и межблоков. Большинство наводок, в той или иной степени, связанны с массой,- тысячу раз об этом писали, да и сам ни раз сталкивался с этим.
По поводу пропадающего звука из саба: процессор стоит? Возможно дело в настройках проца, а может и усилитель.

надежность соединений проверю,но я никуда не лазил,чтобы где то что то задеть...проца нет-всё в подписи.

Вот и меня коснулась эта проблема! Началось после того, как добавил в систему саб с усилителем и провел минус с аккумулятора. До этого был только усилок на фронт с минусом от корпуса и никаких наводок не было. Начитался форумов, решил что отдельный провод на минус будет лучше и на тебе! :( Громкость свиста не зависит от громкости магнитолы и всегда остается на одном уровне, меняя лишь частоту в соответствии с оборотами. При отключении межблочников от усилителя свист пропадает. Подскажите, где искать причину?