Здесь: Mystery MR4.75 или проект его твика на несколько приятных вечеров в созидании :)
очень подробно и доходчиво написано, почему делаются отступления от схемы.
Ты не проверил самое главное: силовую массу от ПНа до массы кузова машины (или АКБ). Причем проверить не тестером, а визуально. Есть еще вариант: если у тебя все работает, даешь нагрузку и в начало и конец исследуемой цепи подключаешь вольтметр. Если при приличном токе падение напряжения милливольты, то все ОК, а если вольты - то плохо дело. Правда метод очень субъективный, зато позволяет вычислить "тонкий" участок цепи.





Социальные закладки