силовой кабель, подогнали кусок

Доброе время суток. Изначально я протянул под усилок силовой кабель мистери 25 кв мм, но потом обнаружил что взятый у электриков 16 кв мм, толще чем 25 от мистери. Я конечно расстроился, но не удивился...Пошел к нашим электрикам и грю, дайте самый бубновый кабель дали этот 35 кв мм. Скажите стоит ли его использовать или оставить мистери у мну сетап из двух усилков на одном кабеле.
Усилок №1 JL Audio 300/4v2, №2 ArtSound Jab500.1.
Да и можно ли кинуть этот кабель по салону так, без гофры. А в моторном отсеке в гофру замотать ?
p.s. других нормальных кабелей в городе нет :(

Ставь этого зверя, грамотно обожми и получай удовольствие от проделанной работы и эффекта. Двойной изоляции кабеля с головой хватит, чтобы защитить его от мех. повреждений в салоне, а под капотом в гофрочку в термоусадке на концах.

АДНАЗНАЧНА будет лучше но беда в том что это ЛУЧШЕ ты можешь не заметить.Скажи:1- зачем морочишся с заменой кабеля.2-на соревнования по Автозвуку поедешь или Аднозначно нет?
От гофры будет дополнительная защита ,но придется тебе со всем этим "ПОИГРАТЬСЯ" еще ОХ ОХ

Цитата:

---

Сообщение от ШАША

Скажи:1- зачем морочишся с заменой кабеля.

---

Я боюсь что мистери поплывет.

Цитата:

---

Сообщение от Maledict

Я боюсь что мистери поплывет.

---

А он что греется у тебя ,горячий или в каком смысле поплывет?

аха весла надо ей дать

Выбрасывай мистери и ставь этот. Результат услышишь. Хочешь защитить- вперед, не хочешь - и не надо. Только внимательно отнесись к месту перехода через моторную перегородку( проход через металл). Вот там - обязательно защиту. И не гофру, а резиновую втулку, если нет перехода родного, можно сделать из резиновой пробки от медицинской бутылки. Той в которую капельницу втыкают.

Цитата:

---

Сообщение от ШАША

А он что греется у тебя ,горячий или в каком смысле поплывет?

---

Ну пока я ещё всю систему не запускал, но просто меня смутил тот факт что 25 мм от мистери это или 16 мм обычного кабеля или даже чуток меньше. В общем я боюсь что все начнет греться и оплетка мистери тупо начнет плавиться.

---------- Post added at 12:13 ---------- Previous post was at 12:10 ----------

Цитата:

---

Сообщение от inst

Только внимательно отнесись к месту перехода через моторную перегородку( проход через металл). Вот там - обязательно защиту. И не гофру, а резиновую втулку,

---

дык у меня в штате там резиновая пробка, я думаю через нее можно просто пройти, а гофру одевать уже с улицы.

Класный провод, ставь спокойно. У самого почти такой же, только на 50 квадратов) Знакомы сварщики только не очень хвалят (обычная черная изоляция лудше) на морозе вообще почти не гнется.

отличный провод! Гнуть его нужно только один раз при мнтаже, так что хрен с ней, с жесткой изоляцией. Обрати внимание на заделку повода и прикручивание клемм. Обязательно найди на него наконечники (даже если усилок сделан не под лопаточки, а под просто круглый провод - есть и такие наконечники. В крайнем случае - трубку медную натянуть и обжать) и тщательно обожми! Если вести по салону по штатным кабель-каналам, то гофра н нужна. Но если класть просто под ковром, то во-первых - гофра, а во-вторых - крепление хотя бы сантиметров через 20 к кузову. И крепить хотя бы просто полосками вибры.

Э то всё не только требования соревнований. Ты же на машине ездишь каждый день, а не используешь её как демо-кар! А значит произойти с ней может что угодно. Надо быть подстрахованным на все случаи!