Репутация: 3900 
А разве кондер для этого нужен????? Чтобы аккум разряжался меньше?????Сообщение от Vladimir
Разряжаться будет меньше - риск посадить (что очень вредно!) - меньше. Но и заряжать сложнее (дольше). Ген желательно помощнее.
Примерно, так.
P.S. не надо меня в FAQ носом тыкать. читали мы все... и не один раз
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 434538 
ТААААК хто мя лично не знает СКОРО может узнать ......я милять приставучий , что даж банный лист курит !!! ....(некоторые ...пальцем не пакажу !!! ...от мя уж вешаюццца ! )
давайте мне на пальпах обьясним аааа ....пистеццц как нада .....
оптима ...гелевый ...55амп жОлтый каторый
иль какой ниб.ОБЫЧНЫЙ... но допустим 70амп
?????????????????какой ....пачему ....и т.д.
Репутация: 4500 Смотря для чего.
Разряжаться естесственно обчный 70А будет дольше по времени, чем гелевый 55 А. Но все зависит от потребляемой мощности девайса, скажем, при мощности 180 Вт дольше на 1 час, но это в идеале, а на практике меньше. При всем при этом, для гелевого разрядка не страшна, а для обычного несколько разрядок смерти подобно. Но в любом случае гелевый рулит.
Репутация: 434538
вот как рас на днях выясню ...... раньне у мну одно питалово шло на все уси через кандер ....приборка не маргала ....ща у мну раздельное питалово ! кандера нет !!! приборка маргает !!!!!!!!
аккум памирает чувствуеццца .....ни чо не замерял ....заводица с пол тыка ....но с фарами оставить на 10мин ...и пистеццц тока пускачьььь
---------- Post added at 10:35 ---------- Previous post was at 10:34 ----------
в каком ???
Репутация: 1575072 
Чёт, не по адресу Вы.... Про кондер никогда не кому не писал. не нужен он, цацки с цыфирьками!
И в FAQ носом Вас не тыкал!
Обознались, сударь!
Репутация: 4500 КПД выше, не боится разрядок, не надо обслуживать, срок эксплуатации дольше.
---------- Post added at 10:41 ---------- Previous post was at 10:39 ----------
Машина одна и та же?
Репутация: 434538 ента я наю ......получаеца та шо + больше и нету ....
сам никада не занимался обслуж.... нак нада ...пошел и новье купил ....ща у мну вродь варта .....три года живет и ни чо .... на выкл....моторе ....гоняю музон и фсе ### .....а вот с фарами и приборкой ерунда какая то
Репутация: 3900 Ну так кондер и не давал большим скачкам нагрузки перейти на АКБ. А потребление мощности то одинаковое, что с кондюком, что без него...
И как в таком случае не может сказаться отрицательно отсутствие последнего в цепи, даже если АКБ 85-ка????? Ну не пойму я!!!!!
Все равно что приезжаете в автосалон и говорите.. "мне нужна супербыстрая машина!!!" а вам отвечают... "Возьмите с большим бензобаком!!!!"
Репутация: 4500 Три года - это уже "чо" - пора менять, думается.
Заедь для начала к аккумуляторщику, пусть проверит плотность. Но все-таки, рекомендую заменить до зимы. Летом, возможно, проблем не возникнет, а вот зимой можешь врости.
Репутация: 434538 Заедь для начала к аккумуляторщику, пусть проверит плотность. Но все-таки, рекомендую заменить до зимы. Летом, возможно, проблем не возникнет, а вот зимой можешь врости.[/QUOTE]
во во енто из той серии про быструю машину с большим баком ....
я сам в автотех центре тружусь ....
на что рекомендуешь та ??? обычный 70амп ...иль оптима 55амп ????????
Ваши права
Социальные закладки