Как правильно подключить конденсатор???

Здравствуйте ув. Спецы!
Проблемка возникла, помогите советом.:banghead: Достался кондер Mystery MCD-10 за 500 рупий, вот не знаю как его правильно воткнуть(вообще не врублюсь, куда "+" и "-"), т.к. нет никаких документов и т.п. Зато есть провода нормальные из комплекта (Mystery Mak-4.08,Mystery Mak-2.08), а аппаратура следующая:
ресивер Pioneer DEH-P77MP;
Усилитель Crunch BMX4100 (на фронт Sony XS-HT130SN и тыл Pioneer TS-A6990S);
Усилитель Cadence Q-2100 ( мостом на корпусной сабвуфер JBL GTO-1000B);
Ну и авто(что в принципе не столь важно) - Chevrolet Niva.
Ну поможите как не спалить ВСЁ хозяйство, а то знаний не багато!:confused:

С начало надо определиться на скока усей ты собираешься вешать свой кондер!!!!?? И будешь ли ты вести минус и плюс от АКБ???

На оба усилителя, и сразу ещё хотел спросить, а магнитолу можно тоже от кондёра запитать или не надо?

Цитата:

---

Сообщение от Sergey299

а магнитолу можно тоже от кондёра запитать или не надо?

---

Первый раз токое слышу,улыбнуло.

вот за чё и разговор!

Цитата:

---

Сообщение от Sergey299

вот за чё и разговор!

---

Самое простое. Плюс от аккумулятора общий идет на кондер, после чего развитвление на 2 уся плюсовые. А минус разветвленный на кондер, после чего на массу кузова... ЯИ кондер - не питает, а стабилизирует!:D:D:D

Ну вот и спасибо, а то ВЕЩЬ (кондёр в смысле) пропадает, а вот в догонку ещё вопросец. А кондёр,что постоянно под напругой будет, в смысле, если я например,машиной пользуюсь раз в три дня, это ничего, никак на кондёре не отразиться(что он постоянно "заряженный"), ну нём же "REMOUTE" не подключить, или как??? Посоветуйте...

Цитата:

---

Сообщение от nitrohpi13

Первый раз токое слышу,улыбнуло.

---

Ещё не раз услышишь.
кондёр на магнитолу повесить можно, но лучше отдельный на 0.5 Ф.
Кондер нужен для стабилизации напряжения в машине. И стабилизации работы как АКБ, так и аппаратуры. Чем меньше скачков тем дольше жить будет!

Ну вот, а я уже засомневался в вопросе про мафан ( типа "сморозил" не в тему, это я где на форумах слыхал, про просадки напруги на мафанах при поднятии громкости "начинает энергично в такт музыке "мигать" дисплей"), вот и спросил...Ну,а как на счет постоянной запитки кондёра?

Цитата:

---

Сообщение от Sergey299

Ну вот, а я уже засомневался в вопросе про мафан ( типа "сморозил" не в тему, это я где на форумах слыхал, про просадки напруги на мафанах при поднятии громкости "начинает энергично в такт музыке "мигать" дисплей"), вот и спросил...Ну,а как на счет постоянной запитки кондёра?

---

+ нормального сечения от акамулятора напрямую протяни и все будет ok.

Тоже ничего несеку по теме конденсаторов поэтому вопрос.
Провод с акум. идет на конденсатор а потом наусилок , так ? И после конденсатора можно поставить разветвитель на несколько усилков , так?
Обычно в самом начале (как можно влиже к акум. ) ставят предохранительную капсулу, так её надо перед конденсатором ставить , или её вобще ненадо ставить с конденсатором ?

PHP код:

---

ЯИ кондер - не питает, а стабилизирует! 


---

А ваще какая разница тогда между ними , помоему предохранитель тоже стабилизирует напряжение или НЕТ ? Расталкуйте :confused: !

Цитата:

---

Сообщение от MAWWAM

Тоже ничего несеку по теме конденсаторов поэтому вопрос.
Провод с акум. идет на конденсатор а потом наусилок , так ? И после конденсатора можно поставить разветвитель на несколько усилков , так?
Обычно в самом начале (как можно влиже к акум. ) ставят предохранительную капсулу, так её надо перед конденсатором ставить , или её вобще ненадо ставить с конденсатором ?

PHP код:

---

ЯИ кондер - не питает, а стабилизирует! 


---

А ваще какая разница тогда между ними , помоему предохранитель тоже стабилизирует напряжение или НЕТ ? Расталкуйте :confused: !

---

После кондера сразу на усилок,развевитель до кондера,или сразу с нескольких усей плюсы на кондер,но ссмысла в этом нет он нужен только сабовому усилку,никаких доп-ных предохранителей не надо.

Так получается, что мой Crunch BMX4100 (на фронт и тыл), спокойно жил бы и без кондёра, просадки напр. не было бы? и сразу опять вопрос - колбу выкинуть после АБ?

Цитата:

---

Сообщение от Sergey299

Так получается, что мой Crunch BMX4100 (на фронт и тыл), спокойно жил бы и без кондёра, просадки напр. не было бы? и сразу опять вопрос - колбу выкинуть после АБ?

---

После акамулятора предохранитель обезателен!!!А фронт с тылом спокойно прожил бы и без кондера.

Так понятно, а после кондёра никаких предох. не надо вообще, это тож усёк. Ну и последнее,ну скажите про "А кондёр,что постоянно под напругой будет, в смысле, если я например,машиной пользуюсь раз в три дня, это ничего, никак на кондёре не отразиться(что он постоянно "заряженный"), ну нём же "REMOUTE" не подключить, или как??? Посоветуйте..."" Вот такое дело...однако.

Цитата:

---

Сообщение от Sergey299

Так понятно, а после кондёра никаких предох. не надо вообще, это тож усёк. Ну и последнее,ну скажите про "А кондёр,что постоянно под напругой будет, в смысле, если я например,машиной пользуюсь раз в три дня, это ничего, никак на кондёре не отразиться(что он постоянно "заряженный"), ну нём же "REMOUTE" не подключить, или как??? Посоветуйте..."" Вот такое дело...однако.

---

Если с мозгами,то когда надо он сам включится,на выключенной машине работать не будет.

Цитата:

---

Сообщение от Sergey299

Так получается, что мой Crunch BMX4100 (на фронт и тыл), спокойно жил бы и без кондёра, просадки напр. не было бы? и сразу опять вопрос - колбу выкинуть после АБ?

---

Кондер нужен всегда и везде. Где есть питание.
Да твоя система проживет и без кондера, а АКБ? Врят ли. Кондер самое оптимальное решение избавить всю свою аудио систему от искажений и скачков напряжения!

Цитата:

---

Сообщение от nitrohpi13

но ссмысла в этом нет он нужен только сабовому усилку

---

Это чистая лож, и я отвечу за свои слова! Кондер нужен, тем более если часто слушаешь громко музыку на выключенном двигателе. Так как аккомулятор слегка подсаживается, и напряжение падает. А кондер держит нужное напряжение для уся. Так как быстро заряжается и разряжаетяся. И опять же качество не страдает. Хрипы не появляются!
А сабовому усилку класса Д, часто не нужен кондер, так как он сам как кондер.

Да какие там мозги?!, обыкновенная банка (на вид), вот ссылочка на кондёр http://www.mystery-audio.ru/images/u...987a978a14.jpg Разве там есть ЧТО-НИБУДЬ?

Цитата:

---

Сообщение от zANderLEX

Кондер нужен всегда и везде. Где есть питание.
Да твоя система проживет и без кондера, а АКБ? Врят ли. Кондер самое оптимальное решение избавить всю свою аудио систему от искажений и скачков напряжения!

---

Можно не согласиться,у нормального уся все и так будет в порядке и без кондера.Попробуй сам сними,сомневаюсь что услышишь разницу.А от скачков напряжений не кондер спасает а предохранитель.Роль кондера подавать ток без провалов по напряжению,при которых отдача усилителя падает, акб физически не может выдавать его большими порциями с нужной усю скоростью.
Кондер считаю оправданным в системах 500вт и выше.

Цитата:

---

Сообщение от Sergey299

Да какие там мозги?!, обыкновенная банка (на вид), вот ссылочка на кондёр http://www.mystery-audio.ru/images/u...987a978a14.jpg Разве там есть ЧТО-НИБУДЬ?

---

Если с вольтметром,то скорее всего мозги есть.

Во тема попёрла, спасибо всем кто УМНЫЕ ВЕЩИ говорит, таким как я всё растолковывают!

Цитата:

---

Сообщение от zANderLEX

Человек ты явно не в теме!!!! ФАК не читаешь, а споришь как знающий....
http://www.magnitola.ru/forums/showthread.php?t=5478
Да и кондера у меня в машине нет, и очень жалею. Так что разницу прекрасно замечаю. А у моего друга есть на целых 5 Ф, и музыку он крутит бесперебойно, особонно на природе!!!

---

Очень многие выкидывали кондер,слушали и приходили к выводу что он не нужен,а то что тебе его хочется еще не о чем не говорит.А че друг на 10 сразу не взял,от того что у него 5 фарад,колонки не заиграют как Brax.

Цитата:

---

Сообщение от zANderLEX

Не здоровое у тебя какое-то мышление..... К вопросу покупки кондера надо отдельно подходить,но отвечу с разу тут нужно вкладывать как минимум 100 баков, и только тогда почувствуешь разницу.
Я могу его купить в любой момент, да это лишт моё дело, чего мне хочется. И не тебе судить, у тебя и так всё в гараже лежит, а машина в ремонте находится!.
Друг у меня на много умней тебя ему всё-таки, за 40-к и деньги он тратит не в пустую.

---

Можно и в 60 быть идиотом,какая у него система?А про мою машину ты уже меня заеба..л
,в субботу уже забираю,та что можешь не волноваться,а компоненты не поставленые дома,а не в гараже.

Цитата:

---

Сообщение от zANderLEX

на DAXX.. без сабов.

---

Пять фарад одназначно много,если у него конечно не сдвоенный мидбасс,со стеной колонок сзади.

Цитата:

---

Сообщение от zANderLEX

Это уж явно не для тебя, и делали там лучшие из лучших... Я знаю точно что там 2 услителя и то что две поканалки , одна на передних, передняя со сдвоенными мидами, другая на задних. Гелевый АКБ на 90 а/ч. и полная да и ещё профессиональная шумка!

---

Иногда кажется что говоришь с ребенком,без обид.Мне параллельно что стоит у твоего 40 летнего друга,я сказал что твои доводы и доказательства не на чем не основаны,а по электрике ты похоже еще тот знаток,и в связи со своими не знаниями ты опять поднял непонятный базар,из-за ничего,и спорить дальше с тобой считаю бесмысленной тратой времени и нервов.
зы и отебись от моей машины

Цитата:

---

Сообщение от zANderLEX

Иногда кажется что говоришь с ребенком,без обид.- я и есть еще ребёнок!
что твои доводы и доказательства не на чем не основаны - они основаны на знаниях, и на инсталяциях, а ещё на мнениях других
а по электрике ты похоже еще тот знаток - обоснуй, что бы каверза не вышло!!!!!
из-за ничего, - и после этих слов ты будешь и дальше советовать.
зы и отебись от моей машины - а это уж я сам решу, ты за собой гляди, и за своими потребностями, и ни кто не будет приёб...ся.

---

Я все уже тебе сказал.

Вот с чего ты развез очередное ##### на форуме

Человек ты явно не в теме!!!! ФАК не читаешь, а споришь как знающий..
Да и кондера у меня в машине нет, и очень жалею. Так что разницу прекрасно замечаю. А у моего друга есть на целых 5 Ф, и музыку он крутит бесперебойно, особонно на природе!!!

А теперь почитай сам фак и найди что я не так сказал

Можно не согласиться,у нормального уся все и так будет в порядке и без кондера.Попробуй сам сними,сомневаюсь что услышишь разницу.А от скачков напряжений не кондер спасает а предохранитель.Роль кондера подавать ток без провалов по напряжению,при которых отдача усилителя падает, акб физически не может выдавать его большими порциями с нужной усю скоростью.
Кондер считаю оправданным в системах 500вт и выше.

Мне сказали что предохранитель от резких скачков напряжения (это понятно),а конденсатор не стабилизирует, а как бы накапливает знергию и выдает её в нажном количестве и бес перепадов (вприципе это наверно и есть стабильность) и еще сказыли что он разгрузит акумулятор, и в свою очередь и генератор (плучается если много усилителей надо подключить или мощнай то конденсатор обязателен?)

Вот ответьте пожалуйста по поводу генератора, ("что он разгрузит акумулятор, и в свою очередь и генератор"),это КАК???

Мне это говорил нетакой уж специалист, так что есть кое какие сомнения. Ну смысл тот, что снизится потребляемая энергия с аккумулятора и генератору меньше придётся востонавливать ее, вот.

Всё достаточно просто, уси вытягивают энэргию из АКБ быстрее чем генератор заряжает на стандартной зарядке, по этому ему приходится напрягаться, при зарядке АКБ. Может только по-этому АКБ почти не страдает, на заведённом двигателе, а генератор на оборот страдает.
и на оборот на заглушенном движке, генератор не страдает, а страдает АКБ, но после завода двигателя генератор принимается заряжать АКБ в двойне сильнее. Но генератор теоретически должен быть приспособлен к таким Каверзам, а практически живёт не долго, из-за таких каверзов.
Не забывайте, что на АКБ весит ещё и электрика, и печка и фары, а ведь это всё кушает дай боже.
Вот за чем нужен кондер, что бы не отвлекать АКБ от его привычных забот, и генератор от его стандартной зарядки!

Но это ещё веть и от машины зависит вернее от её мотора , чем больше мотор тем солиднее стоит акум. и генератор большей мощности, так што с большими двигателями это не так уж и важно. Другой розговор с маленькими.

Цитата:

---

Сообщение от Sergey299

Ну вот, а я уже засомневался в вопросе про мафан ( типа "сморозил" не в тему, это я где на форумах слыхал, про просадки напруги на мафанах при поднятии громкости "начинает энергично в такт музыке "мигать" дисплей"), вот и спросил...Ну,а как на счет постоянной запитки кондёра?

---

Магнитола туту не при чем:D . Это внешние усилители виноваты...

Цитата:

---

Сообщение от MAWWAM

Но это ещё веть и от машины зависит вернее от её мотора , чем больше мотор тем солиднее стоит акум. и генератор большей мощности, так што с большими двигателями это не так уж и важно. Другой розговор с маленькими.

---

Не имеет значения, разница лишь в количестве электроники... И электрики... А самый оптимальный вариант,это ГЕЛЕВЫЙ АКБ. Этакий огромный кондер. Заряжается моментально, и разряжается доооолго. А напряжение всегда в норме, и кроме того он сухой, без электролита, и разряжаться может, до полного нуля, больше 100 раз.

ГЕЛЕВЫЙ АКБ ??? Что за оно ? А по цене как доступно ?

Про цену лучше не спрашивай .... стоят они как половина твоего авто!
Но гелевые аккумуляторы выдают не быстрее конденсатора, и в достаточно мощной системке одного АКБ не хватит, даже ГЕЛЕВОГО.

Цитата:

---

Сообщение от Vampir

Про цену лучше не спрашивай .... стоят они как половина твоего авто!
Но гелевые аккумуляторы выдают не быстрее конденсатора, и в достаточно мощной системке одного АКБ не хватит, даже ГЕЛЕВОГО.

---

От куда ты вылез дорогой, лучше бы ты не высовывался!!!!2 Guns Bash!

Гелевые АКБ по стоимости начинаются от 3000р это русские и от 4500р иностранные. За 200 баков можно взять хороший стингер, и забыть на лет 10 про то что у тебя стоит АКБ. Гелевые АКБ на много серьёзнее обычных, лучше качество, и мнооооого плюсов.
А в достаточно мощной системе одного обычного АКБ не хватит, а одного Гелевого выше крыши. Ему всё не почём, и морозы и тряска, и разрядки до полного нуля, и мощные аудио системы, и перечислять я могу до бесконечности. Поверь они стоют своих денег.
О русских могу сказать, что очень хорошие весчи, тек как я выбирал другу на Волгу такой, 45 а/ч ещё прошлой весной, и до сих пор он не знает проблем с заводкой. А ведь зима холодная была, и тогда не знал проблем.

Гелевый он ставится как дополнительный или основной? А те АКБ которые типа идут специально для музыки и устанавливаются дополнительно это нето . Я то его всеровно ставить небуду , я себе один шести канальный усил. хочу поставить но всё же интересно.