Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей

Добрый день, уважаемые любители автозвука!

«KF Sound Technology» предлагает услуги по подбору/установке автозвука: головных устройств, акустики, усилителей, сабвуферов и т.д.

Проводка:
Изготовление качественной, 100% медной силовой проводки. Медные луженные наконечники, обжим наконечников для кабеля от 4 до 70мм2 гидропрессом 30т. Гофра, змейка, термоусадка и т.д.
Предохранители автоматы.
Качественные межблочники в наличии, индивидуальное изготовление межблочников.

Подиумы:
Изготовление подиумов под ВЧ, СЧ, НЧ, широкополосники, как с обтяжкой так и без.
Выставление направления лазером.
Обтяжка алькантарой.
Изготовление подсидельников под СЧ-НЧ динамики, сабвуферы.

Кольца-Проставки:
Продам/изготовлю проставочные кольца из фанеры 18-22мм под акустику ВЧ, СЧ, НЧ.
Под разные размеры 2", 3", 4", 5", 5*7", 6,5", 7", 6*9", 8", 10", 11", 12"
Возможно изготовление под разные внешние/внутренние размеры/углубления и т.д.
Изготовление многоуровневых проставок под вид штатной акустики с переходом на 6,5" или 8"

Цена зависит от размера сложности.
Присылаете размеры, через час проставки готовы!
В наличие много готовых проставок под ходовые размеры 6,5-8"




Корпуса для сабвуферов:
Расчет и изготовление любых корпусов (ЗЯ, ФИ, БП, ЧВ) под Ваш сабвуферный динамик.
Самые качественные корпуса!
Для любых предпочтений SQ, SPL.
Стенки ящика могут быть от 22 до 66 мм.
Демпфирование, обтяжка качественным карпетом, без швов.
Дополнительно:
-Экспоненциальные порты ФИ.
-Кругление углов щелевого порта и стенок корпуса.
-Порт ФИ и корпус внутри обрабатывается 3-х мм антивибрационным составом на основе резиновой крошки.
- Внутренняя разводка акустическим проводом различного сечения.
Сабвуферы-бочки из мдф 16мм и фанеры 19мм, ЗЯ, ФИ, БП.
Стелс в запасное колесо.
Стелс в крыло.
Полка-сабвуфер.


Акустические полки:
Изготовление акустических полок под акустику и фри-аир полок для сабвуферов, которые "работают" на объем багажника. Толщина от 44мм, в местах крепления динамика до 75мм. Скрытая прокладка проводов, подсветка, подбор сабвуферного динамика.

Фальшпанели для усилителей:
Фальшпанели под усилители, конденсаторы, сабвуферы.
Диодная подсветка, оргстекло, гравировка на оргстекле и т.д.

Шумоизоляция:
Качественная шумо-виброизоляция салона и подготовка дверей к установке акустики.

Настройка системы:
Настройка простой и процессорной системы, выставление задержек, срезов и т.д.
Измерение АЧХ.

Кратчайшие сроки!

Все работы выполняются лично мной, с индивидуальным подходом к клиенту.
Постоянным клиентам скидки.


"KF Sound Technology" - только качественный звук в Ваше авто.

Тел.8-915-478-33-26 Константин.

---

Полезные темы:

• Подмогите по изготовлению корпуса для саба в полке
• Подмогите советом по изготовлению корпуса для саба в полку
• [Москва] Изготовление корпуса для саба ЗЯ
• [WorldWide] Изготовление корпуса для саба и обтяжка кожей.
• подскажите пожалуйса по изготовлению корпуса для саба

В KF-Sound Technology приехала Audi Q5


Передняя левая арка.
Очищаем, обезжириваем.
Наносим адгезионный праймер.
Наносим, прикатываем 2-3 слоя 4мм вибры.
Покрываем антигравийным составом.
Наносим секретный слой шумопоглотителя.
На подкрылок наносится искусственный войлок.



Задняя левая арка.



Задняя правая арка.



Передняя правая арка.

В KF-Sound Technology приехал Chevrolet Camaro.



В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента.
"Защита кузова-салона".


Когда трудно ждать очередь и цена кажется большой, клиент ищет другие варианты.
В итоге машина приезжает через год, якобы шумит и так же, как и до шумки...
В итоге клиент платит дважды, превышая в разы озвученную цену ранее.
Багажник.
Что имеем....
Вибра 1.8мм + сплэн 4мм


Арки, бока.

.....


Снимаем...


Очищаем, обезжириваем...


Крышка багажника.
Наносим вибру 4мм, полости заполняем шумопоглотителем, на декоративную накладку наносим войлок, собираем.

Chevrolet Camaro
Толщина и звонкость метала такая, что Камаро завидует Тойоте...
Поэтому усиливаем жесткой, битумной СГМ брона 5мм, разогретой и в катанной.



Далее наносим вибру 4мм, местами в два слоя, греем, прикатываем.

Chevrolet Camaro
Задняя полка.
Сверху полки наносим сгм броня 5мм+ микроволокно SGM PRO, на низ полки сгм броня 5мм + вибра 4мм, затем покрываем бипластом.
Пластиковая полка покрывается виброй 4мм, затем стоковый войлок и уплотнительная лента из битопласта.
В полости ребер жесткости укладывается шумопоглотитель.



Второй слой, шумопоглотитель блэктон.

Chevrolet Camaro
Греем, прикатываем блэктон...


Затем наносим третий слой, блокатор шума.
Его тоже греем и прикатываем получая монолитный пирог.


Третий слой итог...

Chevrolet Camaro
Четвертый слой войлок.


Пятый слой шумопоглотитель, заполняем все полости и ребра жесткости.
Закрываем полости штатными заглушками.


Задние боковинки вибрим и укладываем штатное микроволокно.
На декоративные накладки багажника наносим слой войлока.
Собираем...

В KF-Sound Technology приехал Renault Kangoo 2


Передняя левая арка.
Разбираем, очищаем, обезжириваем...
Наносим адгезионный грунт для виброизоляции.
После высыхания наносим жесткую 5мм сгм броня в пару слоев, затем несколько слоев вибры 4мм.
Покрываем антигравийным составом и укладываем секретный шумопоглотитель.
Пластиковые подкрылки вибрим, покрываем антигравийным составом и наносим синтетический войлок на клее герметике 2мм.
Собираем...


Задняя левая арка.


Задняя правая арка.


Передняя правая арка...

Корпус под A/D/S 312RS2, ЗЯ, стенки 19мм, лицевая 57мм, ребра жесткости, терминалы в усиленном варианте, акустическое демпфирование.

Корпус под ESX SX1040, ЗЯ, стенки 19мм, лицевая 38мм, ребра жесткости, терминалы в усиленном варианте, акустическое демпфирование.

Корпус под PolkAudio MM1040, ЧВ, стенки 19мм