Москва и Екб Помогу настроить процессорную систему... и не только

(Настройка автозвука)

Всем хой!

Собрали систему, а звук не радует? Устали перечитывать форумы в поисках правильной методики настройки процессора? Оглохли в попытках хоть как-то настроить процессор? Слышите, что система играет как-то не так, но не понимаете, почему?

Встаньте, поднимите правую руку вверх, опустите её с размаху и скажите громко: "Пошло всё... к Аркадию" Потому что Вам нужна его (то есть, моя) помощь в настройке системы.

Если Вы обратитесь ко мне за помощью, Вы получите:
1) Чёткую сцену
2) Ровную тоналку
3) Правильный бас
4) Хорошее настроение
5) Богатство и власть услуга временно не предоставляется

Я справлюсь с:

Любыми процессорами Helix, Match, Brax

Любыми китайскими процессорами типа Best Balance, MD Lab, Panacea, Euphioria

Любыми процессорными магнитолами. А именно:
Clarion HX-D2, DXZ 785, 788 и др.
Pioneer p88rs, 80prs, p99rs и любым 2DIN устройством с задержками и кроссоверами этой марки
Alpine UTE-92BT, CDA-9853, 9855, 9865, 9887, 296, 195, 92, PXA-H600, H700/701, H800 и др., в т.ч. двухдинками с задержками
Audison Bit One, Bit Ten, Bit Ten D и др.
Helix P-DSP, C-DSP, DSP, DSP PRO, P SIX DSP (+MKII)
Brax NOX4 DSP
MD.Lab AM-100.4 DSP, AM-60.6 DSP, DSP8 (обоих поколений)
MiniDSP
CarDSP
Rainbow DSP 1.8
(даже JBL MS8 на настройке был)
а также с любым другим процессором, который позволяет настраивать задержки. Для меня не будет проблемой настроить и двухполосную и трёхполосную систему с полной или частичной поканалкой (поканальным усилением), с сабвуфером или без.

Используя свою методику, подкрепленную немалым опытом, я осчастливил уже немало человек и список благодарных, уверен, будет только расти.

В услугу по настройке системы входит:
1) Первоначальная настройка системы
2) Выдача рекомендаций по доработке системы
3) Вторичная, финальная настройка системы, в случае если появились замечания или произошли лёгкие изменения (замена компонентов или способа инсталляции не более, чем в одной полосе)
4) Приятное общение

Стоимость услуги зависит от сложности системы и, как следствие, от времени, затраченного на её настройку. Если Вы опишете состав системы и общие претензии к ней, я смогу озвучить финальную сумму, которая гарантированно не изменится к моменту окончания настройки. Обычно это от 6000 до 12000 рублей.

При повторных обращениях, не предусмотренных основным перечнем работ (более серьёзные переделки системы, вторая машина, второй пресет для другого водителя) обсуждаемы скидки.

Контакты для связи:
Мобильный телефон
8-917-508-37-98 (whatsapp, звонки, telegram - в порядке предпочтения)

Welcome aboard, dear passengers!

(Настройка автозвука)
http://foxproteus.nethouse.ru

---

Полезные темы:

• Прошу помочь выбрать фронт и собрать систему к ГУ Pioneer FH-X730BT
• Настройка Helix P236 в процессорной системе.
• Кто из ВАО Москва, поможет настроить усилитель на сабвуфер
• Прошу помочь с выбором системы до 17 т.р. в Toyota Corolla (хэтч)
• Кто может помочь настроить систему в Москве?

Записался на настройку, думаю результата будет как всегда отличный

Сообщение от st220

Записался на настройку, думаю результата будет как всегда отличный

Всем хой!Понастраивал тут недавно одну машинку в KF Sound.Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей бы, ничем не примечательный инсталл, миды в штатные места, саб через подлокотник в салон, но есть два интересных момента.Во-первых, обратите внимание на это фото:

Классика, блин Давно так никто пищалки не ставил... И вот может быть зря? Давайте разберёмсяНачнём со второго момента - бюджет инсталла.

Стоимость оборудования едва переваливает за 30 круб. Самое дорогое - ГУ, Pioneer AVH-x2800BT, двухдинка с неплохим процессором, позволяющим разрулить поканалку. И, кстати, это один из факторов, который оправдывает озвученную выше установку твиттеров.Кстати, твиттеры из комплекта Helix Xmax216 оказались на удивление низкоиграющимиВ общем, погнали стандартную процедуру замеров всего в отдельности в полную полосу:



Саб - очень молодец, миды - низенько, но с СЧ проблема из-за штатных сеток (но это доп расходы как при инсталле, так и при приведении авто в сток лук перед продажей, поэтому многие не решаются на человеческий инсталл мидов)Ну а ВЧ... Обратите внимание на симметрию! А теперь вспомним подробности ГУ - что фильтры, что эквалайзер у этого ГУ симметричные, т.е. не имеют возможности регулировки раздельно для левого и правого борта, как, например, это было в 88м, 99м или 80м пионерах (про современные Хуликсовские процы вообще молчу)Ну и образцово показательное поведение в диапазоне от 2 кГц до 10кгц. Выше начинают валить... Но это - расплата за отворот в стекло и за бюджетностьТаким образом выбираем стык саба и мидов в районе 80Гц, твиттеров и мидов - в районе 2,5кГц самыми крутыми порядками (надо чтобы система играла громко в определенных пределах, стало быть надо обезопасить динамики от перегруза).Вот что получилось после установки фильтров и эквализации





НО! Я не зря к каждому отчёту о настройке (к слову, я не к каждой настройке пишу отчёт) в конце приписываю замечание о том, что после настройки по приборам приходится тщательно работать ушами. В данном случае, например, штатная полка багажника саабовского салона несмотря на правильную установку саба давала кучу призвуков и пришлось сильно опускать границу раздела мида и саба, и переделывать эквализацию. Иначе сабвуфер оказывался сзади Вот такие вот пирогиВсем Рис!

Сообщение от slavka1010

fox proteus, Михалыч, в чем профит такого расположения ВЧ, симметрия в АЧХ? Я давно на двух своих беспроцевых авто делал так ВЧ, тогда даже нравилось. Привязки к ближнему краю не было точно
Сейчас есть идея СЧ так себе вкорячить, что скажешь?

Отсутствие привязки, простота изготовления, простота отделки...

Сообщение от weter80

Это как? Не понял...

Изначально было ФНЧ саба 80Гц, ФВЧ мидов 80Гц. Это дало отличную тоналку на басе без всякой эквализации, но с привязкой баса к сабу из-за призвука.
После стало ФНЧ саба 50Гц, ФВЧ мидов 63Гц, но 80Гц на мидах пришлось подтягивать.