Про усилитель сказать не могу(не делаем усилки),а вот что касаемо пионера,то линейники на них горят,как свечки на рождество!Цитата:
Сообщение от ввп
Вид для печати
Про усилитель сказать не могу(не делаем усилки),а вот что касаемо пионера,то линейники на них горят,как свечки на рождество!Цитата:
Сообщение от ввп
Стоит штатная система JBL нужно выпаять линейники для саба. Откуда будут выпаиваться из г/у или штатного усилка и сколько стоит?
ГУ какое!Цитата:
Сообщение от Илыч
Штатный СD/MP3 на 6 дисков и тоже нарисован знак JBL. Если не ошибаюсь, то внутренний усилитель отсутствует.
На ваш аппарат 1800!Цитата:
Сообщение от Илыч
Сколько зайиет по времени?Цитата:
Сообщение от MisterMafon
Часок!Цитата:
Сообщение от Илыч
Доброго времени суток!
Голова АЛЬП 9887r , на провод который используется для подключения ГУ к штатным кнопкам на руле(не минусовой) , подали +12В . Вопрос, могло что-то погореть, сколько займет времени ремонт и цена вопроса.
Заранее благодарен!
А с чего вы взяли что у вас что-то сгорело!Цитата:
Сообщение от Орен
надеюсь конечно что ничего не погорело, но мне кажется что временные задержки перестали регулироваться (когда переключатель был на 4.2 задержки явно проявлялись , после того как подали +12В и перевели систему на 2.2(в трёхполосный режим) - что-то нет эффекта от регулировки временных задержек) и сразу после того как подали +12В на REMOTE (вроде правильно написал) в настройках перестала включаться функция Steering отвечающая за настройки этого самого REMOTE, но на след день этот Steering заработал вновь( т.е. я снова могу входить это меню).Цитата:
Сообщение от MisterMafon
Интересуюсь могло ли что погореть, т.к. человек в этом деле я новый и очень проблемно снимать магнитолу (установлена не в штатное место, что б вынуть и отключить надо половину торпедо разобрать)