Вид для печати
ответил в ЛС
и опять арки и на этот раз это панамерка. владелец хотел пол зашумить, но проблема была совсем не в этом. день делов и вуаля. а если без мастики, то быстрее. все же хорошо когда есть подъемник, процесс идет быстрее и безопаснее, в отличии от всяких домкратов.
Вложение 826226Вложение 826230Вложение 826238Вложение 826234Вложение 826228Вложение 826232Вложение 826236
может дверки кому подготовить? стеклопластиковые щиты, болтовые крепления.
вот на досуге бп пробовали. в целом интересный вариант исполнения, правда места много занимает. на швы не смотрим, это для себя пробный вариант.
Вложение 828560Вложение 828558Вложение 828556Вложение 828562Вложение 828564Вложение 828566Вложение 828568Вложение 828570Вложение 828572
напоминаю что автозвук не делается за вечер с пивом и автомобиль придется оставлять на какое то время и чем более правильное решение вы хотите, тем больше времени потребуется.
я не буду к каждым выходным собирать автомобиль т.к. у вас дача и все такое и вы его в понедельник привезете.
и не надо мне названивать каждые 30минут со всякой ерундой, машина делается и вы получаете фото по окончанию одного из этапов.
так же не надо бросать авто и только потом говорить что ставим и т.д. сначала определяемся с общей концепцией, уровнем установки, видом системы, а уже потом начинаем установку. Я лояльно отношусь к каким то нововведениям,но не на этапе когда уже салон собрал и вы решили добавить что-то.
сейчас в связи с курсом ценник на автозвук поднялся значительно и не надо торговаться приводя в пример что вот там кто то услышал,а там сказали ценники. мне проще вам отказать.
и пожалуйста, прекращайте читать форумы, где какой то умник что то сказал и вы потом начинаете выедать мне с этим мозг. Вы пришли за звуком, я же не начинаю учить вас вашей работе.
Вот полностью поддерживаю, все верно написано!!! Особенно про выедания мозга и ценник , что дорого). Дешего очень редко хорошо бывает.Цитата:
Сообщение от kiot
Понимаю... наболело...Цитата:
Сообщение от kiot
Привет. Подскажи по цене... Надо перетянуть вот это -
это фото как есть или там подиумы или объемы сделаны? или ремонт после выстрелевшей подушки? чем тянуть?Цитата:
Сообщение от K@kTyc
Да, как есть. Нет, подушки целы, от солнца кожа поползла, ну или что там. Тянуть чем то близким к оригиналу, наверное кожей.
надо смотреть. разброс большим выйдет. если отслоилась, то убирать старую, шпаклевать и обтягивать новой. в личку ценник ориентир кину, но тут только смотреть на месте и принимать решение как лучше.Цитата:
Сообщение от K@kTyc
Всем большущий и прибольшущий привет!
Решили мы разбавить SQшную ленту. В качестве разбавителя, сегодня мы внесем немного хаоса, немного ESPL и немного непонятки.
Начало проекта — примерно середина апреля
Итак, поехали…
Началось все как всегда, неплохо. Да и неторопливо. На дворе апрель месяц. Самое начало теплоты. Естественно, все хотят музыки да погромче. Именно такой целью задался владелец Опеля.
ИЗНАЧАЛЬНО (не просто так заглавными написано) планировалась просто повседневная система с возможностью немного навалить… Ну видимо у нас немного разные понятия что такое навалить… Привезли довольно простенький набор, который мы в последствии и доукомплектовали.
Фронт:
Alphard 25NEO + X6 + FR80
Усь на фронт: Alphard Magnum M84 + PA 2500.2
Сабы: 2хMagnum 12D4
Усь на сабы: Hannibal 2000.1
700й проц
AirPort
2x AGM Banner 60a/h
Автомобиль пригнали в назначенные сроки. И тихонько, замечу еще раз, НЕСПЕША мы принялись за работу. Т.к. все равно у владельца отпуск и он никуда не торопился, а наоборот медлил нас, что бы сделали все как нужно… мы делали все продуманно и с запасом (оказалось совсем не зря).
Все начинается с проводки.
В данном случае мы ограничились 2мя плюсами и 2мя минусами из под капота в багажник силы Stinger PROseries 0GA
Вложение 845216
От генератора, так же был заменен +и — на Stinger PROseries 0GA
Вложение 845218
Коммутация проводилась кропотливо и с максимум фетишности. Нам было в кайф да и владельцу очень нравится.
Конечно же, мы защитили всю проводку под капотом предохранителями, поместив их на металлическую пластину толщиной 3 мм с болтовым креплением самой пластины к штатному крепежу аккумулятору. Так же, все колбы на пластине закреплены на болты.
Вложение 845220
Вложение 845222
В багажнике сварен каркас, на который вогрузили и второй аккумулятор, и пол с усилителями и процем и собственно короб под сабы.
Сама рама крепится со стороны салона к креплениям сидушек, со стороны крышки багажника — в панель через болты М6. Снизу, успешно вварен анкерный болт М16)))
Вложение 845224
Вложение 845226
Попутно начали делаться дверные обшивки. Т.к. предстояло FR80 запихнуть в объемы, то процесс предстоял довольно долгий.
Вложение 845228
И тут, когда только начался запил короба под сабы… влетает в студию владелец…
Мож че случилось, мож че еще. В общем мы в шоке. на все здание, а оно хочу сказать не маленькое, орет ЕДЕМ В КРОКУС.
Ошалевшие спрашиваем, мол всмысле и т.д…
Все просто, он увидел, то в крокусе в апреле EMMA. и дико туда захотел, т.к. никогда на подобного рода мероприятиях небыл.
Посидев добрый час — два, за чашками кофе и печеньками, мы пытались изо всех сил образумить. Мы банально не успеем. Работы по дверям непочатый край. Короб пилить, и возможно не один. Проводку нужно закончить. А еще перетяжка…
В общем со словами: "пофиг, по ходу дела разберемся", начинаем гонку со временем!
Итак, до крокуса ровно 6 дней.
В экстренном порядке пилим короб, благо чертежи уже были готовы. Опять же, делать то надо по феншую. поэтому вооружившись парой фрез, наводим красоту на коробе в виде скруглений, т.к. было понятно, что обшить его не успеем
Вложение 845230
Заканчиваем и подготавливаем проводку. Собираем обратно салон, который к сожалению ОПЕЛЬ. 4ре нулевки это жесть. Боремся с укладкой. Побеждаем спустя часов 7.
3 дня до соревнования На столе начинаем сборку пола с усилителями, дистрами, процем и т.д. Подготавливаем крепеж.
Вложение 845232
2 дня до соревнований. Вспоминаем что у нас вообще то неразыгранные динамики. Собираем на столе под Х6 простенькую систему. Позже туда и FRки подключились. Пытаемся уже в 3м заканчивать двери. Объемы получились НО. Мы не учли… Ручка регулировки сидения упирается… Полностью перепиливаем подики.
Вложение 845234
Вложение 845236
1 день до соревнований. проводка закончена, вогружаем и начинаем подключать все усилители. Подиумы побеждаем… но смотрится все… жесть в общем. как обрубок. Не вышкурены и т.д.
Вложение 845238
На часах уже начало 3го ночи. Скоро выдвигаться как бы…
Соглашаемся с владельцем, что "пофиг на месте разберемся" мы начинаем подготавливать двери под установку.
Напомню, мы еще ни разу не запускали систему. И мы вообще как бы не в курсе запустится ли все с первого раза.
Мы ставим двери. на часах пол 6 утра. Через час уже выдвигаться. А еще нужно помыть машину, убраться в салоне, протереть все, начистить подкапотку и как бы мы еще не запускались.
Пол 7 утра. Мы подпаиваем последний динамик. Запуск…
Защита…Один из усилков уходит в защиту… минутное молчание… Оказалось все банально. у 25 NEO зажимы проводов… ну как бы сказать не очень удобные. и если уж честно, то всунуть туда провод больше 1 квадрата — нужно постараться. настолько маленькие там дырки. и просто 1 волосок из провода попал на массу. быстро нашли проблему.
Выдвигаемся. 7 утра. Смотрим пробки — летим! решили что мойку по пути найдем (отчаянное решение как выяснилось).
по пути начинаем отстраиваться. Взяли с собой на всякий случай наборы инструментов, прозвонки, осцилограф, мультиметры и… сварочный аппарат (как выяснилось уже в крокусе), который к счастью не пригодился…
Времени 8 утра. Находим мойку. заезжаем. Встаем в очередь и ощущаем все прелести Российского бизнеса… Перед нами 2 человека! ну ладно, час плюс минус…
Как бы ни так. после 2х часового ожидания, мы движемся уверенными шагами к админу, и со словами НАМ НА ВЫСТАВКУ, МЫ ОПАЗДЫВАЕМ и т.д… вынуждаем все таки уже обслужить.
Так его автомобиль еще не мыли. Сразу 4ре человека. Один под капотом, 2 в салоне и один снаружи начищают…
Выезжаем… взяли с собой полироль… Встаем в пробку и ничего не находим лучшего, как открыть капот и облить все силиконовой полиролью (что б блестело)… А времени то уже пол 11… Видим крокус. Заезжаем…
И хвала организаторам… нас ставят в ряды с SQшными авто))))
Выдыхаем… все. приехали. Расставляемся… открываем двери… и вот что пристало к взору пришедших))
Вложение 845244
Вложение 845242
Вложение 845240
Такого точно никто не видел на выставках)) Моментально — десятки людей толпятся… А нам бы просто попить кофе…
Дальше все не очень интересно, да и другая история это… Мы заявились в класс Любитель багажник 4 вуфера. Не надеялись ни на что. Сабы мало того не разыграны, мало того что неизвестно как этот короб играет, да и не отстроены были вообще… В общем конечно ничего не заняли) Зато взяли максимум очков за инстал) отлично помнится лицо молодого судьи, когда открыли двери=)))
В общем после 2х дней в крокусе, машинка приехала обратно в бокс… Разобраны двери, разобран багажник. Все приводится в нужный вид…
Но как говорится… Все только начинается… Почему начинается? Это мы расскажем в следующей части))) На последок фото, на котором изображен маленький тизер))
Вложение 845246
в силу поднятия цен на аренду долгострои буду делать в гараже с вашего позволения. так ценник значительно ниже выходит. да и вообще таким макаром цены можно низкими держать. что сейчас очень актуально. единственное в гараж ну очень большие авто не влезут.
между автозаводской и коломенской. около метро будущего метроТехнопарк
сейчас идет разгребание и облагораживание.
сервис работает, осталось дело за маляркой, электрикой и звуком.
на вешних не делаем, там не включили отопление.
Вложение 886282Вложение 886280
не было фотоаппарата с собой, пришлось фотографировать на что попало. достройка системы до трешки. уголки курочить не позволили во второй раз, так что вот такой вот вариант вышел. крови они у меня попили будь здоров. и объем нужен и что бы сильно не торчали. результат на фото.
Вложение 907534Вложение 907536Вложение 907538
один проводок правда уже под переделку отделил,но в целом ясно думаю. стоечки еще недавно обтягивал с форума тут, вывешу в ближайшее время.
Вложение 923918
Проставочные кольца с закруглением препятстующее срыву потока. Справа то что было.
Вложение 936080
Вложение 936082
На записи пара машинок с форума, так что скоро уже и обзорчик вывешу по ним.
Процесс шумки дверок. Давненько местным не делал. От профилей отказались из-за рельефа двери.
Вложение 939874Вложение 939876
Туда бы еще проставки постом выше которые)Цитата:
Сообщение от kiot
неделя была сложной. процесс усиления дверей продолжение. но это еще не конец. небольшой тайм аут и дальше в бой. пока обшивки готовлю к следующему шагу. фишки шикарные в дверях. можно слона спрятать.
Вложение 941586
могу шумку повывешивать кому интересно. на этой неделе была октавия и эскалейд. еще что то было, но уже не помню. еще один кадик в процессе. но это прсто шумка,так что чего показывать.
Дверка на эскалейде.
Вложение 941726
процесс шумки пола на нем же
Вложение 941728
Здравствуйте,
Сколько будет стоить установка такой системы в УАЗ Патриот ?
PS. Имеется уазик и комплект.
если только на март. простенькие системки на февраль все расписаны.Цитата:
Сообщение от streetsl
продолжаем фетишировать. проставочное колечко, с монтажными шпильками, с углублением под уплотнитель и закругленное по краям для эстетики. пока без пропитки. Вложение 945074
процесс шумоизоляции этого же автомобиля. в целом довольно стандартная шумоизоляция. единственное на передние двери ушло полтора дня работы. т.к. ну не хотели они становиться достаточно жесткими.
Вложение 945076
а вообще отчет по завершению. это так, поделиться, может еще кто что интересное подскажет.
Так же в работе обшивки от другого авто, по ним есть идея, потом скажете как вам реализация.
до 15 марта есть время что то поделать. потом немного отвлекусь от темы автозвука в сторону железок до конца марта.
Вложение 955416
Вложение 955418
Вложение 955420
Вложение 955430
Машинка еще в процессе правда, делается в промежутках по времени.
А вам напоминаю, чем больше времени под проект, больше замороченность установки и круче итоговый результат.
Интересно, у кого нить еще ODEONы II ходят в авто или это один из динозавров остался.
Думаю насщет этих динов
вернулся. на апрель есть места.
так же взял бы какой проектик в круг.
всегда готов помочь с: "у меня не работает".
не забываем что связан с корчами. так что помощь по вопросам не едет и т.п. так же осуществляю. ну и ремонт после этапов рдс осуществляется в дружественном сервисе.
Вложение 973554
Привет сосед , я прямо работаю рядом с тобой ,в кафе чёрное море, сколько будет стоить сделать задний подиум в уаз , или я не знаю как его правильно назвать , стойка может ? И вообще посоветоваться , что можно придумать !?
о как. на понедельник давай заскакивай и решим что можно сообразить. возможно завтра буду на месте, но пока под вопросом.Цитата:
Сообщение от Garrick
Лучше в понедельник ! Тогда в понедельник зайду .
ребят, на майские всё забито. после майских можно кого взять. за прошедший месяц было сделано 7шкод различных моделей, так что теперь я в теме ))) а если серьезно, то интересно было бы корейский автопром поковырять.
Я уже вывешивать что то новое боюсь, завал начинается)))
на вторую половину мая есть возможность взять авто которое можно неспеша делать. (т.е. без срока сдачи). ценник сами говорите и договоримся.
по шумоизоляции скоро опять темку открою со спецпредложениями. за пол года паузы набралась база по эффективности в различных вариациях, так что шумку теперь можно сделать еще более качественно чем раньше и это не просто шумоизоляция, а шумоизоляция,которая не повредит звуку, что в обычных заведениях по шумоизоляции не учитывают.
о чем с Гарриком то договорились? :) будет у него валящий внедорожник?)))
ждем в мае. в целом задумка по реализации интересная. валящие сч по крайней мере сделаю.Цитата:
Сообщение от badevent
Долго я зрел вывесить фото помещения где авто делаются, но в общем то вот оно. Комната ожидания с вайфаем и кофе. Рядом метро. Тепло и уютно. Видеонаблюдение. Охрана. В общем все очень серьезно и самое главное работать приятно, да и вам очень надеюсь нравится оставлять свой автомобиль на доработки в таком месте.
Вложение 1003934Вложение 1003936Вложение 1003938
на фото: левый авто, проводка двигателя с ноля, по центру авто: вся проводка под спорт с ноля, правый авто восстановление проводки после кз. и копейка на простенькой реставрации, ну там тоже потом проводка будет.
со звуком сегодня не было, но за май шумок дверей и арок было достаточно с фирменными ребрами, вывешивать смысла не вижу и так знаете как делаю
Подтверждаю слова Кирилла,
действительно любая работа с авто может быть выполнена, и по звуку само сабой!
Немаловажно - удобно добираться, от метро 5 минут до бокса, такое редко бывает
Мелкие работы в большинстве случаев в день обращения. крупные работы запись.
Скоро вывешу обзорчик с интересным авто. шумка со сваркой, очисткой от пушсала и т.д. это трешняк полный.
для жителей драйва идет акция по шумоизоляции,но обращаю внимание, под звук такой вариант не подходит.
до трех авто могу взять только на стелс на этой неделе. что требует постоянного ковыряния только ближе к середине июня.
Работа кипит.
Засняли видео для стандартпласт, по технологии. Начинаем развитие еще одного бренда, направленного чисто на шумоизоляцию.
Взяли бы ученика. рабочий день не нормирован, говорю сразу.
Вложение 1015106
стеслсятина с хендай туссон. основной объем под фальшполом. салончик конечно у авто видавший виды. Вложение 1019228
Поигрались и хватит. Макетирование и изготовление проставок и подиумов. все продумано и оптимизировано на получение максимальной отдачи. скругление за сч не меняет ачх, проверено. На фото пока макет в фанере. по итогу будет все как надо.
Вложение 1023268Вложение 1023270Вложение 1023272
прошу не дергать с установками все в штатные места. это не интересно.
на этой неделе по мелочи можем взять. там провода прокинуть или подшумить что
приглашаю на настройку звука. нужно авто с двушкой или трешкой в поканалке. БЕСПЛАТНО первые три авто.
SPL возьмёте?) меня, в целом, устраивает все, но всегда интересно послушать настройки других)
