Изготавливаю подиумы под НЧ, СЧ,ВЧ стелсы, фальшпанели, пошив салонов кожей

Бюджетное улучшение звука в Skoda Octavia А5 FL. CDT HD 2 и Панацея
В конце ноября позвонил человек по поводу улучшения звука в шкода октавиа а 5. Нашел мои работы на просторах инета, ну и попросил проконсультировать по этому поводу.
До меня он успел побывать аж в четырех студиях и не одна не приглянулась.
Приехал ко мне, пообщались и я предложил ему два варианта:
1-ый Вариант — это двухкомпонентный, поканальный фронт с выносом мидбаса на подиумы, в перед обшивок + подиумы под твитеры на стойки ( эту работу как раз он и нашел в интернете)
2-ой Вариант — это не трогать обшивку, поставить в штатные места новые мидбасы (мидбасы в штатном варианте стоят в заде и играют прямо в сиденье), а на стойки сделать ширики CDT-HD2al, т.к. основной сч и вч диапазон будет идти из стоек, а миды пусть "бубнят" в штатных местах.
Усилитель решили взять АМП Панацею, так сказать, на пробу и завести по высокому уровню от штатного коламбуса, подключив 4 канала на фронт и два канала мостом, на уже имеющийся, корпусной сабвуфер.
Прикинули по выделенному бюджету два варианта, вышло ровно рубль в рубль, что первый, что второй вариант. Для большего понимания второго варианта, человек был приглашен послушать мой фокус с трешкой и ему все очень понравилось.
Он решил так, что почему бы не провести данный эксперимент с шириками на стойках и мидбасами в штатных местах, ведь обшивку резать особого желания нет, а получить сч\вч диапазон перед глазами ему уже захотелось.
Мидбасы взяли Eton pro 170.2. Цена вменяемая, да и бренд ему тоже очень нравится, т.к.в прошлом он уже имел с ним дело.
Усилитель решили поставить под водительское сиденье, по размерам он должен был влезть, да и проводку тянуть получается короче.
Первым этапом было изготовление стоек под ширики. Направили кольца в нужном направлении ( на противоположного слушателя) и человек уехал. По готовности, стойки перетянул винилом в ближайший цвет потолка и пригласил человека на установку.
Полная шумка автомобиля уже была сделана им заранее, так, что время на это я не тратил.
Для процессоусилителя изготовил новую площадку, которую закрепил на уголки, после, закрыл ковролин, подключил новую проводку и прикрутил усилитель. Пульт управления процессором разместиля в левом кармашке
Для мидбасов сделал новые, проставочные кольца и закрепил их на болты м6. Поверх кольца приклеивается сопрягающее кольцо, чтобы звуковая волна не уходила под обшивку.
Он очень был доволен таким экспериментом, что хотел, то и получил, а именно: Более -менее детальный, красивый звук с четкой, открытой серединой, прозрачными высокими, плотным и четким мидбасом и глубоким суббасом.

Стойки под сч\вч и нч в двери на Skoda Octavia А5 под Focal Access 165 AS3
За пару дней сделал стойки под сч\вч + подиумы в двери под нч на Skoda Octavia А5 под Focal Access 165 AS3
Подиумы сделаны без перетяжки

НОВИНКА В ТУАРЕГ! ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ ФРОНТ С ВЫНОСОМ СЧ/ВЧ В УГОЛКИ ДВЕРЕЙ. ВАРИАНТ "ЗОЛОТОЙ ЭКСКЛЮЗИВ"
Ну Вот он и настал этот день, когда дебютировала первая пара моей новинки -"Золотой эксклюзив" с выносом сч/вч в уголки дверей
От себя могу сказать:
1) Выглядят на машине они очень даже компактно и аккуратно
2) Они не мешают обзору, не перегораживают воздуховоды и датчики слепых зон
3) Внешний вид в салоне очень достойный, не смотря на то, что стоят два динамика в уголке, а не один.
4) С учетом того, что Виталию я все подключил (пока) от штатной магнитолы и через кроссовер, все уже стало, более, чем ясно: есть вменяемые средние и высокие частоты, плотный, не гудящий бас и некая звуковая сцена. Конечно от шт. магнитолы, Вы сами понимаете, они не раскрыты даже и процентов на 30, но изменение в звуке есть и очень приятные. Клиент был приятно удивлен и впечатлен полученным результатом.
5) По сравнению со стойками (которые я очень люблю) они как ставятся, так и снимаются, не ломая не одной детали в интерьере, да и не каждый готов идти на такой шаг, по изменению стоек, а вот к этому варианту думаю люди присмотрятся!
6) Если сравнивать с шириком, к которому нужен определенно-расчитанный кроссовер (если просто подключать его от штатки), у этого варианта есть уже в комплекте свой, необходимый, трехполосный кроссовер, который легко подключается к штатной магнитоле и Вы уже получаете хороший прирост в качестве звука по всем трем полосам.
7) Не один широкополосный динамик 5 см не переиграет полноценную середину в 7 см и отдельный твитер!
8) А теперь самое главное! Стоимость оборудования получается такая же, что и с шириком серии ЕС 02, а отдача намного интереснее
Очень горю желанием поставить полноценно этот вариант, с процессором, усилителем, сабвуфером, триомой и т.д.

Дополнение звука в Туарег "золотой серединой" Ширики в уголки и саб в запаску.
В 20 числах декабря дополнил уже имеющуюся на туареге систему: уголками с шириками, новыми НЧ, проводкой и сабом в запаску. Усилители, шумку и акустику человек ставил пол года назад в другом месте, эффект не впечатлил, решил дополнить более интересным вариантом.
В этом авто поставил ширики по дешевле, CDT HD-02 al, а не ES-02.
По звуку особо отличий я не услышал, но смотрятся они реально аккуратнее, из за тонкого ободочка, ну и цена дешевле на 4 т руб.
На фото сделана шумка от других установщиков. Менять я ничего не стал, т.к. в смете эта статья не оплачивалась.

Комплект "Золотого эксклюзива" в Touareg. СЧ/ВЧ в уголки зеркал с акустикой CDT hd 632.
В конце декабря я сделал уже второй комплект нового "Золотого эксклюзива" только в коричневом оформлении и на акустике CDT.
Это был мой самый первый вариант, который я сделал еще месяца полтора назад. Подиумы были изготовлены под акустику CDT, ее приобрели и установили (комплект трехкомпонентной акустики CDT hd 632)
Подиумы были перетянуты в коричневый цвет и за день все установил, сделал шумку передних дверей и подключил от штатной, 850 головы.
Скажу сразу и уверенно, что этот комплект играет интереснее комплекта Hertz mpk 163, который был установлен неделю назад, в том же оформлении.
В чем плюсы этой акустики:
1) Более грамотный кроссовер, который режет: НЧ — 250гц, СЧ 250-5500, ВЧ от 5500 и до бесконечности, что более интереснее срезает верхнюю частоту с мидбаса и поднимает нижнюю границу в сч диапазоне на верх! У Hertz частота раздела: НЧ-500, Сч 500-4500, ВЧ 4500
2) Более мягкий и быстрый мидбас, который даже от штатной магнитолы выдает глубойкий бас.
3) Сч играют ниже и более выразительнее выдают голос.
4) Вч детальнее и мягче
Акустика Hertz тоже отличная, но у CDT в схожем инсталле подача звука мягче и интереснее, благодаря тому же кроссоверу!
Жаль, что забрал последний комплект этой акустики и когда она будет никто не знает.
После установки прослушали много разнообразных жанров музыки и различных записей. Скажу так, что от штатной головы они нас очень удивили и почему то в этой системе играет громче по уровню, чем у Клиента с Hertz-ом, хотя профили у обоих поменяны!
Итог таков: Новые варианты даже с подключением от штатной головы очень даже хороши по звуку и этого хватит большинству людей, хоть с hertz, хоть с CDT.
Удивили сегодня даже меня и без всяких процессоров. Тональный баланс оооочень хороший

Очередной озвученный Туарег "золотой серединой" Ширики в уголки и саб в запаску.
В последних числах декабря отрулил очередной туарег в экскьюзитиве с 3000 -ым пробегом.
Ставил комплект "золотой середины"
Состав для тех кто первый раз читает тему:
Головное устройство:
RNS 850
Триома толсинк
Акустика на фронт:
CDT Audio ES-02bl
CDT Audio ES 6 KW
Усилитель на фронт и тыл:
MDLab AM-60.6DSP
Усилитель на сабвуфер:
Eton SR 500.1
Сабвуфер :
Кicker cwrt 122
Комплект был подготовлен заранее под отправку, еще пол месяца назад. Упаковал хорошенько и хотел уже поехать отправлять, как вдруг человек решил сам приехать с Волгограда на установку( решение верное). Был проездом в конце декабря он в Москве и договорились на установку.
Напоминаю что было сделано:
1) Подиумы в уголки под ширики ( готовились заранее)
2) стелс в запаску ( готовился заранее) 3) шумоизоляция передних дверей в 5 слоев каждая
4) протяжка новой проводки и подключение всего оборудования
5) настройка системы
Время у меня ушло 1.5 дня ( это конечно попа в мыле, я так не люблю!)
Клиент уехал очень довольным от нового звучания системы! Накачал ему на жесткий диск разнообразной музыки и он умчал в дальнюю Германию, прогревать систему и прокачивать Немцев.

АвтоЗвук в Touareg R-Line Executiv Вариант "Золотой эксклюзив"
Это был заключительный инсталл 2017 года.
Это первый вариант "Золотого эксклюзива изготовленного уже по матрице.
Подключение производилось от штатного усилителя на базе акустике hertz mpk163.3 pro.
Скажу сразу, Клиент остался полностью доволен всем процессом установки и конечным результатом, т.к. присутствовал при нем. Шумка была сделана в другой конторе и как обычно была на "высоте", внутреннее железо проклеили 2 мм виброй и кусками сплена и на этом все. Естественно все было доработано дополнительными тремя слоями: слой 4-ки на внешний щит и 3 слоя на карту двери.
Человек очень переживал за внешний вид в салоне этих слоникообразных подиумов, но когда он их взял в руки, повертел, покрутил, сказал, что это обман фотоаппарата, смотрятся реально аккуратно.
Итог: профиль не поменен, ставлю этому инсталлу из всех трех, третье место! Нет желаемой ( для меня, его устроило и сказал, что даже громко) мощности, из за этого нет середины и дополнения к НЧ, вч хватает, даже в избытке.

АвтоЗвук в Touareg R-Line Вариант "Золотой эксклюзив" в полноценном составе!
Всем доброго утра!
Вчера доделал первый, полноценный вариант "Золотого эксклюзива". Это первая в этом году послепраздничная система
Состав системы:
- ГУ 850 по оптике триома тослинк
- Усилитель на фронт и саб - Аudiosystem x 80.6 ( 4 канала на фронт : 2 канала НЧ , 2 кан на СЧ ВЧ в уголках от кроссоверов и 2 канала на саб мостом)
- Процессор Helix dsp 2
- Сабвуфер в запаску в стелсе Kicker cwrt122 на 4 ома
По работе:
Заранее изготовлены уголки по матрице, так, что смело могу уже отправлять комплекты в регионы в данной конфигурации.
Так же, заранее изготовлен стелс в докатку, новые проставки под НЧ, площадка под усилитель с процессором и распаяны три пары межблоков.
После этого , автомобиль уже прибыл на установку.
Весь процесс занял 4 дня, включая: шумку дверей в 5 слоев каждая, протяжка с подключением проводки, установкой всего оборудования и плюс многочасовая настройка.
В этот раз пришлось повозится с настройкой, т.к. часа два не мог изначально установить юсб драйвер и порт для винды ХП, чтобы подключить процессор. Помог интеренет.
Потом тщательно слушал, сводил уголки и мид, смотрел на какой частоте комфортно играет СЧ с низу ( первый этап был на 300 ГЦ\12дб, потом все таки к уху пришлось 395\ 12дб )
Игрался эквалайзером по всем полосам для уголков, либо некоторые вещи играли супер, а некоторые без эмоций, все таки потом понял от куда ноги растут и привел все к общему знаменателю
Потом такой же этап был с мидбасами, слушал, сводил и привел к общему консенсосу, потом уже сводил их с уголками. ( с низу мид подрезан 56 гц\12 дб, сверху 395 гц \18дб)
С сабом все проще оказалось, 56 гц 24 дб.
Пульт управления к процессору установил в верхний бардачек (URC-3) очень удобная вещь!
В программе выставляешь крестики какая крутилка за что отвечает, а так же, кнопочка.
Я поставил необходимое : 1 крутилка - общая громкость оптического входа, 2 крутилка- регулировка саба, а кнопочка переключает прессеты, их тут всего 2.
Что скажу по звуку:
Если сравнивать их с "Золотой серединой", где стоит один широкополосный мидтвиттер, то конечно же этот вариант намного интереснее. Стоит полноценная СЧ 7 см, играет открыто, не кричит, подает середину намного приятнее и по размеру образы крупнее, удары барабанов, контрабас и другие низкоиграющие ноты подаются намного натуральнее. Вч диапазон добавляет уже свои прелести, т.к. тоже стоит отдельно.
По сцене: она на приличной высоте, отличная ( не думал что так будет) по глубине и очень хорошая по ширине. Несомненно они проигрывают стойкам, т.к. высота уже там приличная и меньше надо вмешиваться в задержки, что влияет на общий, тональный баланс, но как некая альтернатива эти уголки под сч\вч очень и очень отличная.
Короче говоря - трешка, есть трешка

АвтоЗвук в Touareg. Вариант "Золотая середниа"
Всех приветствую!
Вчера ночью отправил очередной туарег в эксклюзиве, приехавший прямо из салона на установку "Золотой середины".
Как бы там не было, но этот вариант был и остается самым устанавливаемым из всех. Цена доступная, смотрятся ширики компактно и по звуку он очень хороший.
Состав системы прежний: RNS -850 через триому тослинк, ширики CDT HD 2, мидбас CDT ES6 KW, усилитель на саб Eton sr 500.1, саб Kicker cwrt122, только вместо мд лаба AM 6.60, поставил тоже усилитель с процессором, только amp panacea da-80.6 dsp. Он оказался все таки интереснее по звуку, мощнее и внешне он по красивее. Единственный минус - это то, что подключение пульта управления и шнура настройки находится под клемниками акустики, но это конечно мои трудности)) на звук это никак не влияет!
Автомобиль с 4-х зонным климатом и все оборудование компактно разместилось по правой стороне пола багажника. Сабвуфер сделан в докатку. Заранее ее необходимо перевернуть и прикрутить, потом уже вставляем готовый саб.
Сделана шумка четырех дверей с подключением, задней штатной акустики от нового усилителя. При необходимости тыл отключается с пульта, который разместился в верхнем бардачке.
Настраивал систему я не долго, так как много раз уже это проделывал в том же составе. Чуть подкорректировал с учетом нового процеуся и все. Звук достойный, бюджет вменяемый, внешний вид аля СТОК!
Первый раз за всю мою звуковую историю автомобиль забирал не хозяин, а его племянник. С учетом того, что он является обладателем Ауди Q7 2016 года с установленной системой звука BOSSE ( я слушал, играет не плохо, но..), его обновленный звук в туареге очень впечатлил, и в сравнении с ауди конечно же не стоит.