меняем саб FREE AIR на ящик фи.

здравствуйте уважаемые специ CAR AUDIO. есть желание поменять фришный сабик на фазоинверторный. расклад такой. стоит фриейр 10. как положено полка переделана из фанеры 2см. усилена в багажнике. багажник герметично прошумлен. нехватает мне этого баса да и не нравится он мне если честно. хочу в багажник поставить ящик фи по мордатей. что мне делать с задней полкой. есть два варианта закрыть отверстие плотно или же наоборо оставить его окультурив. есть в задней еще два отверстия на 200мм. блины планировались но в итоге поставил среднечастотники оформленные в яшиках. можно полностью освободить три оверстия. как вы думаете хорошо будет с багажника звучать саб. и есть ли смысл такой переделки? спасибо.

а саб то какой у вас

DLS OA10D

подробней о других компонентах,какой сейчас саб стоит?авто?

авто.NISSAN BLUEBIRD.2000г.в г.у ALPINE MDA W977g. фронт. миды ALPINE SPE-!7CS.через усилок PROLOGY CONTROL 3202. твитеры от г.у. DRAGSTER DTX 102. тыл. среднечастотники в полке 25ГДШ-2Н через фильтра собственного исполнения. саб DLS OA10D через усь HYUNDAI H-CT28. в магнитоле кроссы четвертого порядка.

---------- Сообщение добавлено 28.05.2011 в 15:09 ----------

извиняюсь усилок на саб HYUNDAI H SA752.

Только учтите,что динамик на воздухе играет до частоты своего резонанса,а в корпусе его частота поднимется,как минимум,в 1.4 раза и загорбатится,хотя может такой звук и понравится.
Еще ограничения по мощности возрастут.