Вообщем есть два 12" дина, необходимо постройка ящика под них.
Ящик конечно же ФИ, с щелевым портом.
Но проблема в другом - как лучше исполнить ящик, то есть один большой под 2 дина или с разделённым объёмом под каждый???
Кто что скажет???
Вид для печати
Вообщем есть два 12" дина, необходимо постройка ящика под них.
Ящик конечно же ФИ, с щелевым портом.
Но проблема в другом - как лучше исполнить ящик, то есть один большой под 2 дина или с разделённым объёмом под каждый???
Кто что скажет???
Не считаете ли нужным, хотя бы указать модель саба?
А так же модель авто? И что хотите получить от саба, давление или чтоб музыку можно было слышать без сильного гудежа? Хоть у меня опыт и не столь велик, но всё выскажусь. Если делать в раздельных объемах ФИ, то большая вероятность, того что звук будет гаситься! Т.е. будуд не те басы, что вы будете ожидать от 2х12 в ФИ! На один объём думаю, рассчитать объем корпуса и размеры фазика - будет проще! Ну как сказать проще!) На самом деле хороший ФИ на одной головке то поситроить не совсем простая задача! А на двух - тем более! Проги, прогами, а в жизни бывает по другому из-за влияние салона, переотражений, призвуков и т.д. Т.е. по хорошему нужно делать метом проб и ошибок, конкретно с вашими сабами! Практический эксперимент лучше любых советов! Делай объём по просторней, либо с возможностью двигать одну стенку и пробуй разные фазики!) Хороший фазик с первого раза получается обычно редко!)
Автомобиль Ваз 2112.
От саба хочу получить приличное давилово, но чтоб и музыку не нарушать особо.
Сабы вот такие http://engels.techhome.ru/Product/67100687/
Есть какие ещё рекомендации??
Есть! Сделай ЗЯ 2х12! Раз хочешь особо музыку не нарушать! А давило итак на повседнев нормальное будет!
Во тут профи пусть меня поправят! Сам точно не знаю до конца ответ!
Я всегда делаю с перегородкой, дабы исключить взаимовлияния сабов!
Но и на один объем корпус - имеет право на жизнь! Мне показалось, что на один объём играет не много громче!)
Быть может, кто выскажется, просветит нас!