Вид для печати
добрый вечер
у меня королла из новой серии , поставил туда усилок , саб и компонент
когда слушаю на высокой громкости начинают плавать обороты
уже перепробовано много различных вариантов, но все безуспешно
нужен совет , поможет ли конденсатор в этой ситуации ?
или нужны еще какие нибудь догадки акб 62 а/ч
Может назвать модели и марки установленных компонентов звуковой системы. А то вся тема одни догатки:).Цитата:
Сообщение от dimaaaaaa
Напряжение на АКБ померить на работающей системе может , что и подскажет.
она тогда тебе еще и фарами в такт подмигивать начнет ))Цитата:
Сообщение от dimaaaaaa
по теме - либо сбавляй громкость, либо завязывай, либо меняй тачку - на моем ТАЗу ничего не плавает ...а у японцев теперь по жизни проблемы с электричеством, даже в генераторах ихних швейных машинок
Круто ))). А может подумать?Цитата:
Сообщение от Мишок
У новой короллы электронный акселератор. Наверняка. проблема связана с питанием (штатный провод "массы" не усилен, например).
Штатный провод массы заменен
усилитель сандаун 100.4 , саб герц ес 300 , ком. Герц mlk 165
---------- Сообщение добавлено 17.02.2012 в 22:23 ----------
А за фары я вообще молчу
В принципе у меня королловский движок полторашка, но проблемы такой нет. Я бы предположил, что плохой контакт на аккамуляторе - напруга на музыку идет с генератора, он и нагружается.
Конденсатор не посожет, читай фак.Цитата:
Сообщение от dimaaaaaa
Как размещено- подключенно?
Какие провода? АКБ заряжен-исправен? Измерь мультиметром напряжение на АКБ, клеммах уся.
Дроссель электронный? Холостые наверное оборотов 600)))
Ну размещено обычно плюс от акб в предохранитель . Оттуда в плюс усилителя . Минус от акб к кузову там краску зачистил , и сзади от кузова ( под сиденьем от ремня) идет минус в уселитель.
Голова штатная , через переходник выдает на усилитель тюльпаны
проводка 4 га. Акб заряжен , он в хорошем состоянии ему год .
dimaaaaaa получается система жрет прилично и с генератора.
Он нагружается, на валу генератора противомомент, увеличивается нагрузка на двигатель,
электроника добавляет обороты чтобы увеличить мощность.
В общем проверь все контактные соединения и по "+" и по "-",
места контакта почисти и помажь графитной смазкой, она недорогая порядка 30-40 рублей.