Б/У саб+усилитель+накопитель

Здарова господа!
Подскажите кто шарит, в чем недостатки и минусы покупки б/у комплекта саб+усилок или саб+усилок+накопитель, ну или просто чего отдельно? На чем можно пролететь, и с чем могут обмануть?

И тебе здраве, боярин !

В чём вопрос то ? И на ёлку забраться и не поцарапаться ?

ну собственно да, первый раз покупаю подобную аппаратуру и посему вообще не шарю в теме. Много предложений по продаже б.у. техники по красивой цене в отличие от цены в магазине. Вот и спрашиваю в чем соль, почему на столько дешевле б.у., в чем заключается износ этой техники и как его выявить и оценить?

недостатков нет))) сразу воткнул в авто и проверил.
Сам брал усь и провода БУ - нет проблем, провода прозвонил тестером, а усь подключил. Хз если системы нет сразу проверить, то можно попасть, а так попробуй просто питание дать - если включился и в ожидание не ушел значит он уже включается и одна лампочка точно работает! а так народ здесь очень гуд приезжаешь слушаешь нюхаешь смотришь))) гуд тогда берешь.
Про пересыл это да можно встрять.
все ИМХО.
Может пригодится: если провода толстые на питание и усилок не "мега мощь" то конденсатор не потребуется.

всё - тему можно закрывать, всё разрулено )))

Torrero, Если покупать хочешь с пересылкой то только у проверенных покупай.у кого рейтинг есть хороший на сайте и желательно чтобы за него кто то мог поручится

Провода у меня в багажнике уже лежат (прошлый хозяин авто видимо себе делал а при продаже снял) 4 конца так то толстые:).
На счет пересыла то тут нет нужды у нас в крае предложения пипец сколько глаза разбегаются, есть из чего выбрать на месте.
Про саб мне как технарю вроде понятно что с ним особо то ничего случиться не может, что там.. магнит, катушка да диффузор.
А вот усилитель..., они же там "садятся", сохнут емкости, и т.д.. и как определить жизнеспособность и оставшийся ресурс, для меня не понятно, а то что включить чтоб заработал так это ясно :)).
Ну и кондер такая же история как его протестить и надоли его тестить (или они "вечные") да и нужен ли он вообще?

---------- Сообщение добавлено 16.05.2012 в 14:25 ----------

и какой усилок из новых можно прикупить к такому б.у. сабу http://market.yandex.ru/model.xml?mo...-wx303&srnum=4

---------- Сообщение добавлено 16.05.2012 в 14:28 ----------

буду благодарен если ткнете пальцем на конкретную модель на том же яндекс маркете.

как проверить живучесть усилка можно только по догадкам ну или обратится не знаю даже к кому.
Кондер мрет химия блин как и любая емкость со временем так что если очень надо и пипец и именно бу то можешь попробовать бу зарядить кондер и начать разряжать и несколько циклов(даст понять сколько взял сколько отда и как быстро дальше делай вывод), хлопотно это проще новый купить и не мучится но мало вероятно что понадобится.
Читай форум много про провода и где почем много денег сэкономишь!
Читай форум про сабы- раздел своя игра, саб, и очумелые ручки люди делают конфеты за недорого и много грамотных фото гайдов-проще сделать.
Саб зависит
1-от музыки
2- от усилка 4 или 2 ома держит
3-от машины

И как не банально но мне в свое время сильно помогло ))) рюхай(кури/читай) форум/поиск !

К сожалению время не так много на прочтение отзывов и комментариев, а на то чтоб самому собирать по кусочкам так вообще не вариант.
1. Музыка 320 kb/s в основном рок идет с флешки через Kenwood KDC-4751SD http://market.yandex.ru/model.xml?mo...751SD&srnum=22, провода как говорил уже лежат (сечение не знаю)
2. Усилок думаю все же брать новый, вот только не знаю какой.
3. машина аккорд правельнорульный :) 99 г.
Бюджет на саб + усил тыщ 5-7 не больше

Фронт будет? Саб тебе чтобы играл или чтоб бахал? дырка есть в заднем сиденье для длинномеров?