Присматриваю себе саб авто седан приора усь Eton ECC 500.4 т.е. 440 номинал
Присмотрел пока такие
Eton Force 12-800 BR
REVOLT by Audio Art RW12 Revolt
Оглушать соседние кварталы желания нет особого, хочестся быстрого и четкого баса.
Вид для печати
Присматриваю себе саб авто седан приора усь Eton ECC 500.4 т.е. 440 номинал
Присмотрел пока такие
Eton Force 12-800 BR
REVOLT by Audio Art RW12 Revolt
Оглушать соседние кварталы желания нет особого, хочестся быстрого и четкого баса.
Послушал недавно сабики от Challenger MAX Line серии, те что для ЗЯ, очень быстренько и уверенно играют
Сабов не было ни разу. Вот везде пишут что револьт как раз музыкальный не на давилово, но и итон не плох, даже 10ка хреначит очень бодро.
Думаю, ИТон+Итон неплохо буит. Форс слушал, но, мож суховат покажется.
Пионеры ODR или всем известный PRS 12"
Револт быстрый но по хорошему это не саб, а большой мидбас.
Быстрый это практический любой с легкой подвижкой и бумажным дифом, рыть надо в этом направлении...
И пока не понятно какой мидбас?
dozker, сначала будет саб потом возможно займусь фронтом на этом авто. Пока будет Басистый Кикер ДСка 650.2 Дальше возможно опера вторая либо Фокал ПС 165 либо Итон. На последние 2 есть очень неплохая скидка.
Музыка в машине начинается с фронта, если фронт и усилитель достойный, нехватки баса не будет
dozker, сначала саб будет все же. Потом продам свой тыл и фронт и буду брать фронт из описанных выше либо еще ДДшки предлагают по разумной цене.
DD к музыкальности вроде отношения не имеют, их удел давить
Как раз и посматриваю на 512. Как раз вроде в той сумме.
Единственное, не уверен, что мощи итона в мосту будет достаточно для 12"
slava-sever делал саб на 510b
http://magnitola.org/pro-bas-i-sabvu...echaetsya.html
Результатом доволен остался. Напиши ему в личку, он растолкует, сколько мощи ему достаточно будет.
Ну тут вроде про него пишут што 300 РМС DD Audio DD 512b у мну вроде мостом в 4 ома 440 выдает. Может я чего не понимаю? Просветите, буду признателен.
---------- Сообщение добавлено 25.05.2012 в 13:56 ----------
А десяткой в седан мне кажется бестолку баловатся, по крайней мере мне так объяснили. В начале месяца следующего заинсталю свой усь, заеду в магаз попробуем пошевелить габажник мой Енотом 12кой про которую писал выше, есть арт саунд, кикеры компы разные альп какойто точно был и бадпас тоже был.
А ни кто не подскажет по сабу Gladen HX-12 SQ? Не особо разбираюсь с Т-С
http://audiosystem-russia.ru/product1854.html
Параметры HX-12 SQМодель HX-12 SQ
Rdc 3,2 Ohm
Qm 3,38
Qe 0,44
Qt 0,4
Fs 34 Hz
Vas 53 L
Mms 138 g
Cms 160µm/N
BL 13,8 Tm
SPL 94db
Мощность 350 Watt
X-max (+ -) 12 mm
Монтажная глубина 143mm
Монтажный диаметр 283mm
Хороший ящичный и музыкальный Носначала фронт .Сначала одевают носки а затем туфли.
муЖикальный саб для муЖиков ))) Helix p12w или LOTUS SW300
Pardon...
А что такое "адвентура" ...,?
Это они Eton Adventure A1-160 SG
---------- Сообщение добавлено 09.10.2012 в 20:33 ----------
Matvey498, А хорошо звучать будет он в ФИ? Это я про саб. Слышал его?
Чтобы не отставвать от фронта "Етоn" саб должер быть "быстрым".,а это ЗЯ., в"гамазине"чтото спутали
Ну ГУ будет через месяцок 80ка ПРС так что думаю согласуем. А если в ЗЯ в сравнение с Револьтом РВ 12кой что предпочтительнее.
Ткните еще В прогу для расчета саба только я особо не разбираюсь, чтоб попроще.
На днях заказал 2штуки JBL GT5-12. в раздумьях стоит ли 2 ставить или одной хватит, машина седан. Оформление ФИ , а это объем около 80-90 литров. Задних колонок не будет, иначе выдавит. Вот думаю можно ли сделать так что бы фазоинверторы выходили в заднюю полку (штатные места под 16см акустику) если да то как это учитывать при расчетах ФИ ящика.
В раздумьях по поводу уся, фронт Focal 165A1, перед инсталяцией буду делать проставочные колца + шумку дверей багажника крыши пола. В идеале хочется Eton 500.4, но стоит ли под голову JBL GT брать усь такого класса? Ведь фронт тоже начальный. Есть алтернатива?
Господа!Нет пределла совершенству....Я сторонник фронтальных сабов. С2006 г сзади пусто.Я вместо 12"" сзади рекомендую 2 х 8"спереди
фотку
Matvey498, А куда в Приоре фронтальный саб девать,хоть два по 8,хоть один.
Сделаю -вылложу
---------- Сообщение добавлено 10.10.2012 в 15:07 ----------
НА 3-5 см приподнять сиденья .изменить конструкцию тяг ,думать
---------- Сообщение добавлено 10.10.2012 в 15:31 ----------
Можно одну 10" вместо бардачка .В"Приоре" подушек вроде нет .Можно в
двери.А Лысенко писал об этом толи в АЗ ,толи на "магнитоле" в
---------- Сообщение добавлено 10.10.2012 в 15:40 ----------
Полистайте АЗ ,он в "тырнете" есть,Александр Лысенко Флекс 71*** , если Вы были в Туле на ЕММе ,то видели ,навверно,, авто с закрытым багажником-там ничего нет....
---------- Сообщение добавлено 10.10.2012 в 15:49 ----------
У Rover- а опубликовано и в "АЗ "и на форуме.
---------- Сообщение добавлено 10.10.2012 в 19:03 ----------
Вложение 284708
Вобщем то надо бы мне до конца недели определиться что брать. Варрианты либо этот
http://audiosystem-russia.ru/product1854.html
Параметры HX-12 SQМодель HX-12 SQ
Rdc 3,2 Ohm
Qm 3,38
Qe 0,44
Qt 0,4
Fs 34 Hz
Vas 53 L
Mms 138 g
Cms 160µm/N
BL 13,8 Tm
SPL 94db
Мощность 350 Watt
X-max (+ -) 12 mm
Монтажная глубина 143mm
Монтажный диаметр 283mm
Либо этот http://audiosystem-russia.ru/product2013.html
http://www.gladen.com/GladenWooferPDFs/RS12.pdf
Хотелось бы универсальный, чтоб и в ЗЯ и в ФИ если что смог бы сыграть достойно.
Короба буду делать или фанера 20ка или МДФ 16 что предпочтительнее?
GZRW 300X или GZHW 30X.
Нм то ни то Выбор из этих двух.