Посоветуйте саб?

Собираю музыку в небольшую машину Сузуки Jimny (Если кто не видел - то Джип еще чуть меньше Нивы трех дверной).

Что есть:
Кенвуд KDC-W 8534Y
Morel Tempo 6
DLS MA41
Схема подключения классическая - 2 канала на фронт, 2 на саб.

Вопрос:
Посоветуйте пожалуйста под это дело сабовый динамик? Главное ограничение - ящик будет объемом не больше 25 л. 12" такие бывают, или нафиг не надо и хватит 10" ?
Музыкальные предпочтения - все кроме попсятины. Но везде пишут что Морели не предназначены для басовой жести и лучше всего играют "живую" музыку, соответственно саб я думаю тоже должен быть более музыкальным, а не долбящим. Цена до 4 т.р., бу предложения так-же рассматриваются.
Заранее спасибо )

12шки есть, которые могут играть в 25л, а то и в более меньшем объёме!

Но в Джимми, я её видел и катался на ней!) Будет достаточно и 10ти дюймов!

Peerless R10, Revolt RW10, Helix P10

Цитата:

---

Сообщение от LaCrema

DLS MA41
Схема подключения классическая - 2 канала на фронт, 2 на саб.

---

и на фронт мало а на саб тем более!!!

Ну сабовый моноблок я в эту машину покупать точно не буду.
Все компоненты покупал или на распродажах, или бу, поэтому инсталл у меня вполне бюджетный, а в бюджетном инсталле, как понимаю, само наличие усилителя - уже хорошо ).

Цитата:

---

Сообщение от LaCrema

Ну сабовый моноблок я в эту машину покупать точно не буду.

---

а я и не говорю покупать моно блок!
просто предложу поменять усь если есть такая возможность!? вот на что например Eton ECC 500.4.
ну а так к усю

Цитата:

---

Сообщение от LaCrema

DLS MA41

---

подойдет

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Revolt RW10

---

Откуда ж ее взять, эту возможность то..
Этот усь купил с рук за пол цены, Не думаю что за 4 т.р. кто нибудь предложит что нибудь принципиально лучше )
Про динамик спасибо, буду искать..

На этот усь я ставил бейму повер 12", мне она была не по душе, но ОНА же помогла человеку на эмме... А так еще пролежень нео 10" или пионер тс 308д4 были на этом усе, пели, но плохо. Слаб усяка...

Я бы посоветовал Hertz ES 250.3