Проектирую корпус для саба,задался вопросом: ДОПУСТИМ имеем мы сечение 400кв. Будет ли разница между портом,например,4*100 и 40*10 (ширина*высота). Очень важно
Вид для печати
Проектирую корпус для саба,задался вопросом: ДОПУСТИМ имеем мы сечение 400кв. Будет ли разница между портом,например,4*100 и 40*10 (ширина*высота). Очень важно
нет.
значит буду делать щель,удобнееЦитата:
Сообщение от alkond75
Вот, также интересовал меня данный вопрос, только еще шире: имеем н.-р рекомендованный щелевой порт площадью 240 кв.см (12*20) и длиной 50 см. Итого 12 литров по моим подсчетам. Если же у меня нет возможности использовать такую длину порта, могу ли я увеличить сечение+уменьшить длину порта при этом сохранив исходный объем порта? Н.-р: площадь 400 кв.см (20*20) и длина 30 см.
Опыта построения ФИ корпусов нет, но в скором времени намечается)
Заранее спасибо за ответ
Нет!Цитата:
Сообщение от Radonchik
Увеличив площадь порта, готовься увеличивать и его длину.
Тогда что нужно сделать для уменьшения длины? Уменьшить сечение? Где-то на форуме еще читал что в более меньшем по сечению порте скорость движения воздуха возрастает, но есть вероятность получить свистЦитата:
Сообщение от ZoMBYaKa
Всё именно так, это компромиссы, на которые приходится идти. Слишком узкий порт свистит, слишком широкий - оказывается неприемлимо длинным.Цитата:
Сообщение от Radonchik
Вполне себе приемлимо.Цитата:
Сообщение от Radonchik
Щелевой порт никто не запрещает изгибать. Вдоль двух стенок ящика, например. Только скругли поворот.
непонятный размер. эт для какого дина высота порта 20см-?Цитата:
Сообщение от Radonchik
Это я к примеру написал, чтобы лучше объяснить свои непонятки, так сказать:blush2:Цитата:
Сообщение от alkond75
я б попробовал кадрат...и слишком большая площадь порта при долгом наваливании убьет дин...