Вид для печати
У меня полка будет порядка 45см шириной, и в нее две десятки. Вот и пытаюсь все моменты выяснить:rolleyes:Цитата:
Сообщение от Pit
Вот у меня таже картина в голове складывается. Что у мощных сабов подвижка тяжелее, поэтому и опора им нужна жоще и тяжелее, нежели моим мидбасам-переросткам:DЦитата:
Сообщение от Стерео_тип
Все правилно.Цитата:
Сообщение от kruizo
Кстати, я же нашел 12IB4. Новый. За .... не буду говорить за сколько, будешь локти кусать :tongue:
Тут нужно разделить полки на два подвида.
Хетчи и Седаны.
В хетче - нужна жесткость и/или вес.
В седане - вес побоку, главное жесткость итоговой конструкции полка-кузов.
Кались... :DКусать не буду-я десятки забрал, они мне больше подходят;)Цитата:
Сообщение от Стерео_тип
Вавазол его звали...
Цитата:
Да, опыт был. В последнее время особенно с Приорами и Калинами. С Калинами удачней так как задняя дверь не дребезжит и если горшком кверху сабик ставить. Багажник то в Калине всего ничего.
А вот с Приорами проблема задней двери очень актуальна. Она еще вдобавок очень не жесткая и стоп на ней. В общем там (в Приорах) надо проявить талант конструктора чтобы решить проблемы с тягами , пластиком и замком...
На счет веса полки... Все дело в том , что существуют две теории относительно тряски бафла. Одна из них базируется на идее, что инерция динамика и бафла должна быть по крайней мере равна , но лучше когда инерция бафла больше. Cуть идеи думаю понятна - это как гном, колотящий огромную боксёрскую грушу - бьет по ней и тут же отлетает как мячик.http://cdn.magnitola.org/images/smil...art/laugh1.gif
Вторая теория происходит от жесткого крепления к кузову и жесткости самого бафла , но сам бафл считается невесомым. Смысл этой теории тоже как не странно основан на инерции , но благодаря жесткости бафла и крепления инерция динамика перераспределяется на кузов автомобиля... А автомобиль весит намного больше дина , правда и передать инерцию на весь кузов не удастся даже теоретически - сварные детали кузова как правило имеют свойство двигаться в допустимых пределах относительно друг друга.
Какую теорию выбрать вопрос чаще не только коммерческий , но и глубоко кроется в нашем эго инсталлятораhttp://cdn.magnitola.org/images/smil...dart/wink3.gif
Типа что перетянет : неспособность или способность решить задачу , типа смотри как я могу исгольнуться!!!
Но по любому решать какую полочку вам делать надо исходя из технических возможностей!
Теперь по вопросу о супер легкой полке и жесткой как тяжелая полка... Решаемо! Но думаю , что конструктив должен быть сэндвичевый. К сожалению просто пенопласт внутрь совать бессмысленно. Нужен материал , который не разрушится и не отклеится от оболочки полки со временем из за всяких там условий эксплуатации.
Сейчас появились дешевые пластиковые гофро-картоны... Можно попробовать и их. Но по любому конструктив должен быть кессонным (многослойныая конструкция со сложным строением формообразующих поверхностей , чаще затем на их основе строят трех мерную конструкцию , ближайшим аналогом , которой могут служить пчелиные соты в рамочке) , иначе вся идея на смарку + крепление полки к сэндвичу и кузову...
Короче , гемор уму на пару недель!
Поскольку мне такой гемор не оплачивают , то приходится реализовывать теорию тяжелого бафла. НО!!! Ежели драндулет был бы мой , то в силу вступило бы знаменитое : А???!!! Как я могу!!!!
---------- Сообщение добавлено 06.03.2014 в 10:52 ----------
Еще очень актуальная проблема - проблема протечек воздуха... Как правило их решить полностью не удается , но тем не менее при правильном учитывании этих протечек результат бывает очень даже неплохим. Играет и глубоко и быстро, и линейно по частотке.
Была в своё время тема http://magnitola.org/sovety-po-avtoz...ty-realno.html
Каток, использовал технологию сэндвича, и как утверждалось успешно.
Каток, кроме всего прочего, нехило так усиливал крепление полки к кузову. У него полка была разделена на две части - основную и откидную. В основной жил саб и она же через опоры была жестко прикручена к кузову, насколько я помню, а не просто лежала на опорах.Цитата:
Сообщение от Евгений258
В моём случае, скорее всего, речь идет о "стоячке". Полка реально жёсткая под Визатон, плотно зажата между дверью и сиденьями.
Вибро-шумоизоляцию задней двери делал еще в прошлом году, когда не рассчитывал, что буду АЗ болеть) но думаю, что сделал хорошо. Единственное , что - обшивка багажника (на которую полка и опирается) - осталась с родным войлоком и без вибры.
---------- Сообщение добавлено 25.11.2014 в 16:01 ----------
Не, Аркадий, "намертво" он полку не крепил. но опоры усиливал)Цитата:
Сообщение от fox proteus
Скорее всего да, в вашем случае это стояк. Но на всякий случай проверьте - включите синус на 50Гц, и потрогайти саму полку, чтобы она не вибрировала.Цитата:
Сообщение от Евгений258
ЗЫ, у себя этот стояк пытался побороть бОльшим разрывом между полосами. То есть, саб резал до 40 Гц 4м, миды от 80Гц 2м. Впринципе, помогает. Но полку все равно мне надо усиливать.
В конкретно этой машине есть некоторые нюансы с подрезкой.Цитата:
Сообщение от Стерео_тип
Жень, будет время - подъедь, покрутим ещё!
Аркадий, я как пионэр - всегда Готов!))) Как скажешь, так и приеду.
---------- Сообщение добавлено 26.11.2014 в 10:48 ----------
На синусе могу прям щас попробовать прогнать. Пищалки и миды в MUTE?
Пищалки обязательно заглушите! А то добавят резонанса на 50 герцах ))))))Цитата:
Сообщение от Евгений258
---------- Сообщение добавлено 26.11.2014 в 10:50 ----------
Если серьезно, то лучше конечно заглушите все, кроме саба. Сразу послушайте салон на предмет сверчков и подыгрываний обшивок.
Это я и без синуса слышу))) Торпеду летом зашумил, но всё равно брякает, а про отделку багажника уже писал.Цитата:
Сообщение от Стерео_тип
---------- Сообщение добавлено 26.11.2014 в 11:46 ----------
Легкая вибрация полки присутствует, но насколько сильная/слабая мне сложно судить.
Если полка является излучателем звука (поёт), то такая вибрация недопустима. Вот и весь суд.Цитата:
Сообщение от Евгений258
Ну что, господа, кто до сих пор сомневается в сабвуферности visaton w250/8, настоятельно рекомендую напроситься к Евгению Tumnin на прослушку!
Даёшь антикри зисные решения!)))
---------- Сообщение добавлено 23.12.2014 в 08:52 ----------
В смысле, я добил его нпстройку и он запел:)
Без видео не поверим.))) Почем снизу резал?Цитата:
Сообщение от fox proteus
Велкам)))Цитата:
Сообщение от fox proteus
---------- Сообщение добавлено 23.12.2014 в 09:06 ----------
Пётр, видео не будет) смысл в нём?Цитата:
Сообщение от Pit
Я же смайл поставил. Смысл больше в настройках. Как порезано и как сабики держат высокую мощность - или еще не наваливали?Цитата:
Сообщение от Tumnin
Пётр, да понял я)
Эксперт всё скажет) Аркадииий?!)))
...потому что, ничего кроме как, супер и круто, вы от меня не услышите)))
Петь, снизу как-то то ли 20, то ли 25 сабсоником усилка, не помню точно. Сверху - 50/36, миды - 50/34, дополнительно эквалайзером слегка придушены 31,5 и 50. Не факт, что в другой машине эта настройка будет правильной.
Наваливать... На так, как ты наваливаешь, что аж бряксы дымятся))), не наваливали, но на высокой громкости бас в кашу не сливается.
Он уже 4400руб. с доставкой....два надо было брать сразу,когда 2500 стоил...Цитата:
Сообщение от fox proteus
Да уж, 4072р уже...Цитата:
Сообщение от henkel555
Жень, ты всё еще думаешь?)
Что тут думать - в топку такую дороговизну. Евро обратно почти упал а ценник задранным остался Пусть сами слушают)))Цитата:
Сообщение от Tumnin
ЗЫ. Вот и Peerless SLS 10" 830668 подорожал до 6200р. - очень неплохой вариант для фришки. Более громкий будет, мясистенький)))
Весну жду...сейчас холодно в гараже смолить))),или ты про 2й динамик?Цитата:
Сообщение от Tumnin
Не анти######но, совсем. А всем запастись не реально. КТО успел у того и будет петь. Блины, наверное, вернутся )))
Их опять два надо или один?)))Цитата:
Сообщение от Pit
Я сейчас езжу с одним сабом. Так и на разобрался почему второй от ЦК не работает. Весной межблок просто разветвлю. Одного саба хватает впритык, т.к. у меня миды лютые. Но в целом неплохо. Честные 150Вт это немало.Цитата:
Сообщение от henkel555
Петь, а ты в настройках выходов переключал ЦК в режим сабвуферного выхода?
Да уж, за ценой-то я и не следил:( Ждём, когда подешевеет...
Что я только не делал. Все настройки перелопатил. Молчит саб. Местами межблоки меняешь - поет. Я пока забил на это дело.Цитата:
Сообщение от fox proteus
Я вообще не особо понимаю как на 701 Митрич стереосаб слушал. Потому как переключая ЦК на саб мы получаем два сабовых моноканала. Может и ошибаюсь.
ЗЫ. Мне то стереосаб даром не нужен - слишком близко они друг к другу, мне бы просто без разветвителя чтоб играл)))
Вот тут непонятный момент. Дешевле может уже и не стать.Цитата:
Сообщение от fox proteus
Я про второй)Цитата:
Сообщение от henkel555
А кто-нить слушал http://www.audiomania.ru/woofer/visa...w_200_s-4.html
в кач-ве мидбаса в трешку?
В двери уютно им будет?
При таком Vas и такой добротности, поведение в двери будет крайне непредсказуемым! В небольшом авто отлично сойдёт за сабвуфер... литрах в 30)))Цитата:
Сообщение от Стерео_тип
То есть, этот вариант
http://www.audiomania.ru/woofer/visa...n_w_200-8.html
больше на дверь подойдет?
Только вот смущает мизерная катушка...
ну да, он чуть больше на дверь подойдёт))) + масса подвижки как у обычных шестидюймовок)))Цитата:
Сообщение от Стерео_тип
Мизерной катушке не смущайся. Во-первых, она восьмиомная, во-вторых, у него очень высокая чувствительность. Катушке просто не придётся переваривать слишком большую для неё мощность. Раньше центрирующая шайба растрепается:)
Аркадий, а ты сам их слушал? С чем сравнить можно?
двухсотые - нет. сто семидесятые прослушал вдоль и поперёк. Думаю, двухсотые не будут принципиально отличаться по характеру, кроме лучших возможностей по НЧ. С чем сравнить - ХЗ. После того, как я настрою систему, она начинает как-то комплексно играть и я уже не скажу, что на что похоже по звуку. А вот по характеристикам им равных нет. Ну разве что бряксы 6.1pp, но они ещё и лучше, чем визатоны))) Кстати, микро пресижены похожи по подаче, только у них бас более выразительный, чем у Визатонов.Цитата:
Сообщение от Стерео_тип
У 170х нет недостатка по перегрузу?
:popcorm1: думаю, нажаловаться или сами прекратите?
все все, уходим :)Цитата:
Сообщение от x-diz
ОТ хорошего уся нетЦитата:
Сообщение от Стерео_тип
Ну извините:)Цитата:
Сообщение от x-diz