Расположение ФИ и динамика (различные варианты)

Здравствуйте! перелопатил весь форум - толкового ответа не нашел...
Рассчитал короб с ФИ...теперь думаю...как лучше расположить порт фазоинвертора и сам динамик на коробе?
1. ФИ и динамик на одной стенке (немного проблемно, т.к. динамик будет направлен в отверстие под лыжи (багажник седан))
2. ФИ и динамик на противоположных стенках
3. ФИ под углом 90 градусов к динамику (дин в салон, порт либо вверх, либо в крыло) - это более предпочтительный вариант.

Подскажите, как лучше?
По поводу п.3 - боюсь что у порта и динамика будет разная фаза...

Цитата:

---

Сообщение от Joker_1990

перелопатил весь форум - толкового ответа не нашел...

---

Плохо ! Лопатил. В твоём вопросе снизу темы автомат-робот дал)))

Цитата:

---

Сообщение от Joker_1990

По поводу п.3 - боюсь что у порта и динамика будет разная фаза...

---

Да как то странно, но всё же как удобно располагай.

макс давление - всё на 1 стороне + как можно ближе друг к другу, макс "точность" - ФИ не на стороне динамика

Joker_1990,Авто какое? Точнее тип кузова

Совсем забыл...Кузов седан, есть открытая "лыжница в салон" полка металлическая без отверстий (Правда блины стоят в деревянной полке, что над металлической)Полку 100% резать не буду, поэтому перечитав темы - у всех советы разные, и нет единого мнения...Особенно важен момент - в какую сторону направить дин? в номер или в салон?Если нет разницы где располагать ФИ, то тогда он будет "дуть" в левое крыло

В седанах чаще всего порт делают в крыло,а саб либо в номер либо в салон благо ящик позволяет это сделать.Блины вытащи из полки

А может фиг с ними с блинами? пусть стоят, они же не в одном объеме с сабом, полка металлическая непросветленная, а блины в деревяной полке выше.

Цитата:

---

Сообщение от <<<BJ.>>>

А может фиг с ними с блинами? пусть стоят, они же не в одном объеме с сабом, полка металлическая непросветленная, а блины в деревяной полке выше.

---

А нафига они нужны?
Как они вообще там играют, если они над металлом?) Они же фриэйр!)
Сомневаюсь, что пространство между деревянной полкой и ниже металл. не просветлённой, смахивает на экран!)
Да и ВЧ взаде нафиг не нужны!
Да и когда саб, прибавки по басам, да и в целом в мидбасовой области от блинов - нет, появляется только каша!

Фазики, можно направлять куда угодно! Надо эксперементировать!
За океаном америкосы любят ставить дин навверх, а порт в сторону номерного знака!

Так то вообще, народ у нас рекомендует на одной стенке умещать дин и порт!
И по моим эксперементам, ну по крайней мере мне так показалось, что если порт ближе к динамику, то играет помузыкальнее, а если порт на край ящика, подальше от дина - подавильнее, что ли!)

В седанах вообще фазики фигово играют!!!

Если и делать фазик в седане (ИМХО), то выводить их в салон!
Прогами не расчитаешь!
Только методом проб и ошибок, дин в салон направить, а фазики вместо блинов, всё-таки подрасверлить металл. полочку!

Фазик и дин должны быть в одном объёме, т.е. в одном пространстве, желательно в салоне, а не в багажнике!)

Про блины все понятно, я почему так написал, потому что мне кажется, что автору не бас нужен, получит он гудеж и будет доволен. Я искренне хочу ошибаться, но вот почему-то такое мнение, особого рвения не видно. Почти год на форуме. Нет, обидеть не хочу ни разу.
Но в предыдущих темах автор подбирал саб к штатке в штатных местах...

ЗЫ: Может просто я сегодня злой и уставший...

На самом деле мне нужен именно бас....почему я задаю столь глупые вопросы? Хммм...потому что не хочу обжечься....до этого играл hertz в ЗЯ-честно, качество хорошее,но не хватает...взял alpine swr, сейчас играет в ЗЯ, из проблем-бас бывает неточным и не давит...я не хочу кашу и нереального давилова...мне нужно,чтобы все было в меру...
так вот...что значит в крыло? Направлен в сторону крыла?
и еще: вывести фазик вверх не проблема,но дуть он будет в металлическую полку,толк от этого?

От SWR не давит?
Странно... очень странно....
Если в ЗЯ бас неточный, в ФИ точнее вряд ли будет!)
Да и вообще этот сам не очень "точный", он как раз больше для давки, ну или для глубоких не слишком быстрых басов!
Какой усилитель у вас на саб?
Какой у вас фронт?
Какая магнитола?

Если фазики выведите в металлическую полку - толку не будет! Верно!
Я же предложил сделать два отверстия диаметром 8-10 см каждый и играться с длинной труб, объёмом корпуса!
Но вы же резать не хотити... я бы вырезал, это же не под блины дырки, а аккуратненькие отверстия выпилил бы лобзиком, обточил напильником и покрасил металл...

Смотрите сами вообщем-то! Так то ваш саб и в ЗЯ 30 литров от 700 ватт при наличии хорошего фронта давит не плохо!
Саб в седане лучше направлять в сторону номерного знака, а не в бок!

Не понимаю, почему автор мучается.
Есть задача -

Цитата:

---

Сообщение от Joker_1990

мне нужен именно бас

---

Есть отличный способ ее реализации -

Цитата:

---

Сообщение от Joker_1990

есть открытая "лыжница в салон"

---

В чем сомнения?
Раз есть возможность, саб нужно направлять в салон, через лыжницу, и фазик туда-же (как правильно писал Kefir, саб и фазик должны работать в один объем).
Все эти игры с сабом в багажнике (просветление полки, подбор длины фазиков и т.п.) это полумеры, попытки получить и г-на конфетку.
ИМХО, конечно.

На один объем играть не получится - в лыжницу фазик 100 мм точно не направится! там под 1 динамик места то мало...
Голова pioneer 5100
усилитель dls ma12, После НГ будет kixs qs 1.900 или 1.600, пока не решил.

в общем небольшой подитог: делаю прямоугольный короб, чтобы можно было вертеть саб: в сторону номера или в салон, делаю 1 фазик 100 мм длиной 400 мм в сторону левого крыла. Что думаете?
была мысль сделать 2 фазика в левую и правую сторону но что то не знаю....