Вид для печати
Подскажите!? Имеется два динамика JL Audio 13W3v2-4 короб с фазинвектором! Собственно вот в чем вопрос ПОТЯНЕТ ЛИ ЭТИ ДВЕ БОШКИ УС JL Audio 500/1v2?
p.s. Хотелось бы услащать максимум на что способен саб
---------- Сообщение добавлено 12.12.2012 в 15:25 ----------
Не кто не подскажет
запросто потянет...
Если хочется максимум,то приобретай 1000/1
Дело в том что поступило выгодное предложение на jl audio 500/1v2Цитата:
Сообщение от Pterodon
Состояние на 5+ цена 7т.р.
Вот откуда и возник вопрос
Совершенству нет предела - всегда будет что то лучше, мощнее, глубже, дальше, больше и т.д. 500 - отличная вещь! У меня был 250 - даже его не в чем упрекнуть....Цитата:
Сообщение от Pterodon
маленькой мощностьюЦитата:
Сообщение от MUDRIDER
Уважаемый.... Если ему не в SPL выступать, то указанной мощности хватит выше крыши. Все эти разговоры про "мало мощи" и т.д. от лукавого, а точнее от незнания или не понимания задачи. Или от безграмотности установки. Не более того. Отметку в 120 dB запросто преодолеть на 12"сабе с усилком 4х50 (2 канал мостом на саб)... Я лично такое делал ещё лет 14 назад... А давление выше 120 dB не всякое ухо выдержит.Цитата:
Сообщение от Pterodon
Кроме того, раз пошла такая пьянка, у меня студию 400 кв.м. с потолками 8 м озвучивают 2 монитора по 300 ватт. Заглушают всё. А Вы думаете что 500 ватт в объёме кузова авто - это мало? Ну-ну.....
можно же в 2 ома два таких дина сделать + прибавка к мощности jl
Уважаемый,для начала советую перечитать пост топикстартера,человек хочет услышать МАКСИМУМ того,что может саб,это во-первых.Во-вторых я оценил ваш рез,который,к слову,очень тяжело достигнуть,120 db ставят на таком железе только люди,знающие и понимающие задачи.Но,к сожалению,вы не первый человек,оставляющий на форумах,посвященных кар аудио подобного рода заявления,обычно такие приводят в пример НЕ АВТОМОБИЛЬНУЮ акустику,вы не исключение.С тем,что ваши динамики глушат все от 300 ватт никто не спорит,только вот динамики эти не автомобильные-вот какая неувязочка и сравнивать автозвук с другими видами,как минимум,нелогично..Объснять ПОЧЕМУ я не считаю нужным,так как не собираюсь мериться пиписьками,настроения нет,достаточно покурить форумы,подобные заявления всплывают время от времени,уже неинтересно.Это главная причина по которой я не буду с вами вступать в абсолютно бесполезный разговор,который к истине ВАС не приведет,а мне вы Америку не открыли,к сожалению.Но напоследок я скажу МНЕ 500 ватт мало, и киловатта мне мало.Цитата:
Сообщение от MUDRIDER
зы:у вас после аэропорта кровь из ушей не течет?Там явно временами уровень громкости звука превышает 120 дБ...
Можно! А данный усь что рассматривается работает в 4ом 500ват, тойсть если у саба сопротивление будет в 2ом то усилитель прибавит в мощносте!? И как вообще эти "ОМ"-ы влияют на звук?Цитата:
Сообщение от ручник
Чем меньше Ом,тем громче,но хуже контроль саба,а,соответственно,качество звука.В случае с жи Элем никак,у него,в отличие от многих,стабилизированный блок питания т.е он на любой нагрузке имеет равную мощность
Максимум - услышит. Но ездить ежедневно на максимуме - это вряд ли. Ну да ладно.....Цитата:
Сообщение от Pterodon
А по поводу автозвук, не автозвук... Ватты в физике - они и в Африке ватты. Как ни крути. Ну или покажите таблицу перевода "ватт домашний" в "ватт автомобильный"... И если Вам мало киловатта - ну поставьте 3-4.... не проблема, но Вы такой один на 1000, если не больше. Подавляющему большинству населения даже 500 ватт много...
И не знаю кто как, на на аэродроме я либо в автобусе, либо в самолёте, либо в аэропорту. Я по взлётке за взлетающими самолётами не бегаю...))))))
Удачи!
Не прибавит.Цитата:
Сообщение от I174
Жл уси (Slash) выдают одинаковый номинал мощности при разном сопротивлении, т.е. и 2 и в 3 и 4 ома будет 500 ватт (для 500v2);)
Спасибо за советы и подробное объяснение! Буду брать усь