Фришный саб

Всем привет, всех с наступающим!
Предыстория - Озвучил одной знакомой ФФ2 хетчбек. Сразу не слушаются как обычно(в задние двери пришлось ставить динамики)! Короче нужен саб, но вот в чем проблемма - часто нужен весь багажник и саб вместе с полкой будет сниматся. Я с фришными сабами дела не имел. Подскажите калибр, на что обратить внимание привыборе(я так понимаю минимум 10" чем больше добротность тем лучше) и можно варианты,бюджет не велик 3-4 тыр. музыка в основном попса электронка, инструментал. уся нет(бюджет до 4 тыр.) пока но я думаю больше 300 Вт номинала смасла нет покупать.

однозначно стелс,
только бюджет придется увеличить на треть + б\у
оно окупится точно

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

Фришный саб

---

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

ФФ2 хетчбек

---

В хетче фришка не самое верное решение,как уже было сказанно(пост #2),стелс будет самым оптимальным решением.

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

музыка в основном попса электронка, инструментал.

---

Несомненно 10"_ка!Нужна такая не требующая больших объёмов.Ну тут опять кроме как Револьт RW10 на ум ничё не приходит.

Получается установка в данном случае отменяется???
или есть варианты чтоб рассмотреть установку в полку???
это для расширения и своего кругозора!:nea:

Цитата:

---

Сообщение от Sasha423

Получается установка в данном случае отменяется???

---

Просто в хетчбеке,фришный саб не самое правильное решение!

Цитата:

---

Сообщение от Sasha423

или есть варианты чтоб рассмотреть установку в полку???

---

Варианты всегда есть!

После прочтения съесть!

http://www.youtube.com/watch?v=rR-4k62ZgFk

Цитата:

---

Сообщение от Sasha423

это для расширения и своего кругозора!

---

Прально!Кругозор расширать надо!

Себе бы я сделал в стелсе. Но в этой ситуации,к сожалению, и этот вариант не подойдет, тоько полка(даже усиитель пришлось под сиденье ставить). Есть еще вариант, под сиденье установить активный саб(плоский). Мое ИМХО это будет хуже чем фри(физику не обманешь).Ж)

Как вариант, но сразу скажу не простой в плане исполнения и придется минимум в 2-3раза увеличить бюджет, из полки сделать ЗЯ и саб использовать плоский. Активный саб под сиденье-гадость, такой вариант лучше не рассматривать.

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

Есть еще вариант, под сиденье установить активный саб(плоский). Мое ИМХО это будет хуже чем фри

---

Не просто хуже чем фри,а просто худшее из всего существующего!

Цитата:

---

Сообщение от Yurets

Как вариант, но сразу скажу не простой в плане исполнения и придется минимум в 2-3раза увеличить бюджет, из полки сделать ЗЯ

---

+1!!! Поддержу сказанное!

Открываем 3-ю страницу раздела и читаем http://magnitola.org/pro-bas-i-sabvu...12-spisok.html
Про хэтч и фриэйр смотрим Системы. Skoda Octavia. Вперед к истокам
Также ищем тему пользователя Каток - он много фришек в хэтчи ставил. Сразу так тему не нашел.

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

Всем привет, всех с наступающим!
Предыстория - Озвучил одной знакомой ФФ2 хетчбек. Сразу не слушаются как обычно(в задние двери пришлось ставить динамики)! Короче нужен саб, но вот в чем проблемма - часто нужен весь багажник и саб вместе с полкой будет сниматся. Я с фришными сабами дела не имел. Подскажите калибр, на что обратить внимание привыборе(я так понимаю минимум 10" чем больше добротность тем лучше) и можно варианты,бюджет не велик 3-4 тыр. музыка в основном попса электронка, инструментал. уся нет(бюджет до 4 тыр.) пока но я думаю больше 300 Вт номинала смасла нет покупать.

---

В хечбеке нормально "фри" играет, вот ФФ2 хечбек, две 12"( что 12-ки, что 10-ки, места одинаково занимают в данном варианте) на бюджетных пионерах.
Сабы пионер 12" 2100-2500р шт, усь 4300р
http://magnitola.org/attachment.php?...8&d=1355474677
http://magnitola.org/attachment.php?...4&d=1355474617
http://magnitola.org/attachment.php?...6&d=1355474874
http://magnitola.org/attachment.php?...0&d=1355474826
http://magnitola.org/attachment.php?...8&d=1355482838
http://magnitola.org/attachment.php?...4&d=1355483036

---------- Сообщение добавлено 26.12.2012 в 14:20 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Pasha 999

Просто в хетчбеке,фришный саб не самое правильное решение!

---

Тут не соглашусь! Значит ты не слышал фриаир в хечбеке, а если слышал то не очень хороший вариант его исполнения.

Цитата:

---

Сообщение от st220

Значит ты не слышал фриаир в хечбеке, а если слышал то не очень хороший вариант его исполнения.

---

слышал и хороший вариант и нехороший тоже слышал.Лично своё мнение по поводу фри в хече я высказал.Я же не против вашего мнения,просто поделился своим,да и всё ....... А вот поспешных выводов делать не стоит,по поводу того что я слышал или нет.
п.с...с уважением Паша

Цитата:

---

Сообщение от Pasha 999

слышал и хороший вариант и нехороший тоже слышал.Лично своё мнение по поводу фри в хече я высказал.Я же не против вашего мнения,просто поделился своим,да и всё ....... А вот поспешных выводов делать не стоит,по поводу того что я слышал или нет.
п.с...с уважением Паша

---

Слушать это хорошо - грамотно установить другое.

Цитата:

---

Сообщение от Pasha 999

А вот поспешных выводов делать не стоит,по поводу того что я слышал или нет.

---

Поддержу. Как играю эти пластмассовые пионеры еще надо послушать. Хотя интересно)

Цитата:

---

Сообщение от st220

Слушать это хорошо - грамотно установить другое.

---

Да нуу ......???)))А я то и незнал шо так бывает!)))

Я за фри в хетч! Много отличных исполнений получалось у людей. Мне кстати Каток и подсказывал когда я в седан себе две 10 мутил фришные. Седан не хетч конечно. Но есть несколько правил "золотых" для фри и все ок будет и в хетче тоже.
Сам остановился на динах Chellenger MAX-line 10 - отлично в паре в 6 Ом последовательно играют - музыкально и напористо ни намека на перегруз...
Присмотрись к Челенджерам неплохие у них фри.
А по поводу грамотной установки - что понял на примере себя:
1. Сделай полку максимально прочной - не ТОЛСТОЙ а именно прочной - прочности можно добиться закатав ее например в 3 слоя самой толстой виброй. Или в одни Шумофф Проф8ф. Будет жестче экран акустический будет для фри лучше. Но конечно все начинать надо с фанеры (мдф) минимум 15 мм.
2. Максимально изолируй от остального салона то что будет за дином под полкой. То есть объем багажника - чтобы не было утечек (акустического короткого замыкания).
3. ШВИ багажника - дополнительная жесткость тем панелям куда будет "нагружен" динамик своей звуковой волной (тыльной).
Если 1-2 соблюдаються при правильном подборе динамика - то ФРИ очень даже получаеться!
Удачи!

Цитата:

---

Сообщение от Pit

Поддержу. Как играю эти пластмассовые пионеры еще надо послушать. Хотя интересно)

---

Там диффузор не только из пластмассы.
И никакого влияния на звук в прямом смысле материал грамотно сконструированного диффузора не оказывает. Так в чем же тогда смысл использования РАЗНЫХ материалов при изготовлении диффузоров? Смысл в том, что любой грамотный разработчик стремится, по сути, лишь к одной цели: использовать для производства диффузоров такой материал, который удовлетворял бы одновременно следующим требованиям: был бы жестким, легким, прочным, хорошо поддающимся демпфированию, недорогим и, главное, легко тиражируемым, особенно для целей массового производства. В контексте сабостроения различные материалы (металл, бумага, полипропилен, кевлар, карбон, композит и др) отличаются друг от друга лишь только что перечисленными характеристиками и свойствами. А это отличие, в свою очередь, сказывается только и исключительно на подходах к снижению слышимой окраски звучания, появляющейся из-за резонансов, возникающих в диафрагмах.

---------- Сообщение добавлено 26.12.2012 в 15:48 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Pasha 999

Да нуу ......???)))А я то и незнал шо так бывает!)))

---

Да ну

Цитата:

---

Сообщение от st220

Да ну

---

...В-)...

Цитата:

---

Сообщение от Max-x-x

Также ищем тему пользователя Каток - он много фришек в хэтчи ставил. Сразу так тему не нашел.

---

а я таки нашел (в закладках у себя) http://magnitola.org/sovety-po-avtoz...tml#post320304

Цитата:

---

Сообщение от st220

А это отличие, в свою очередь, сказывается только и исключительно на подходах к снижению слышимой окраски звучания, появляющейся из-за резонансов, возникающих в диафрагмах.

---

резонансы в диафрагмах это отлично, но к басу имеет далекое отношение. Все верно сказано

Цитата:

---

Сообщение от st220

недорогим и, главное, легко тиражируемым, особенно для целей массового производства.

---

а звук дело десятое тут.