Вид для печати
Изучаю варианты построения сабвуферного звена. И вот что хотелось бы уяснить. Что предпочтительнее поставить в багажник восьмерки (не ауди :D)?
Варианты:
1. "Труба";
2. "Куб";
3. "Трапеция" - "дышит" в задний номер;
4. "Трапеция" - "дышит" в заднее стекло;
5. "Стелс" под крыло.
Как форма саба влияет на звук?
идеальная форма - шар.
так как ты его делать не будешь, для тебя важнее сделать жёсткий герметичный ящик нужного объёма.
ещё неплохо было бы поиграться с направлением излучения. со стелсом ты такой возможности лишаешься.
Имеется ввиду покупка готового корпусного саба. А они, ####и, разные :banghead:.Цитата:
Сообщение от Dimych
Ты саб будешь выбирать по форме ящика или по марке головки?Цитата:
Сообщение от Gowdin
Я собираюсь выяснить, как форма ящика влияет на звук.:)
Предположим, головка одна и таже.
Считайте чисто академическим интересом.:crazy:
Теритечески влияет. Практически....
Практически тоже... :) Другое дело что из выбора куб - труба - трапеция это монопенисуально... :):):) Везде есть парралельные стенки... :)Цитата:
Сообщение от Dimych
О5 25.Цитата:
Сообщение от wrangler
Дык и я о том же.
Тем более с покупным ящиком.
Тем более если выбирать саб только по форме ящика.
Тем более если система будет стоить 100 баксов на круг.
Ну у человека же интерес:)Цитата:
чисто академический
Куб вроде поуниверсальней в плане экспериментов- можно направить и в номер, и в стекло.Цитата:
Сообщение от Gowdin
читал в какой то инетовской статье и смотрел там же приведенные рисунки-чертежи форм саба... так вот! оказывается форма"труба" усиливает на пару Дб отдачу баса...но там играться с фазиком нужно...но факт в том что всетаки отдача возрастает!
а про качество....да главное чтоб ящик был крепок! грамотно расчитан обьем.....обьем ФИ (если саб ФИ) ну и не имел паразитных призвуков от элементов корпуса! ну и при ЗЯ необходимо обеспечить полную герметичность(максимальную герметичность), ну и бытует мнение о непараддельности боковых стенок....хотя....учитывая для чего стараются избежать параллельности....становится странным...неужели кто то отменил законы физики...хмм.....тоесть я про стоячие...так сказать ....волны...хотя учитывая длинну волны на низких частотах...которые уходят далеко за пределы корпуса саба да и машины)) становится интересно слушать кто как делает ящики и избегает этих самых "стоячих" волн)))))
удачи!
Возьмем, для примера, голову JBL GT4-12. C ней выпускаются сабы JBL GTO-1200T (труба) и JBL GTO-1200B (трапеция). И там и там тип корпуса - фазоинвертор. Какая между ними разница в звуке?
Если объём ящиков одинаковый, то не услышишь ты разницу.Цитата:
Сообщение от Gowdin
Просто делают разную форму для разных вариантов инсталла.
Самое прикольное что действит-но если объём одинаков и параметры фаза одинаковы то звук одинаков имхо но сколько ушей столько и мнений
Форма саба на звук не влияет.Важны лишь две вещи-соблюсти необходимый рабочий обьем воздуха(и настройки портов для ФИ) в корпусе саба и его расположение в авто.
Вооот! Т.е., куда "дышит" саб все таки важно? В задний номер, заднее стекло или, как этот, в полку багажника?Цитата:
Сообщение от M.Knopfler
Это определяется исключительно экспериментально? Или все же есть какая то обобщенная информация, типа: "в номер" - такой-то характер звучания, "в стекло" - другой, "в полку" - третий...
Цитата:
Сообщение от Gowdin
да, важно.Цитата:
Сообщение от Dimych
Саб должен "дышать" в салон.Для хетча-это простое размещение в багажнике,а для седана вариантов всего два-либо в лыжный лючок либо в заднюю полку.Размещение саба-это только изменение создаваемого давления.На сайте блюзмобиля где-то была подробная инфа на эту тему.Цитата:
Сообщение от Gowdin
+1.Цитата:
Сообщение от Dimych
Не только! Скорость,и артикуляция баса тоже!Цитата:
Сообщение от M.Knopfler
на spl-ные установки размещение влияет слабо
тоесть ЗЯ на 35 литров ввиде трапеции и ввиде параллелепипеда будут звучать одинаково? Дак зачем делать трапецию, если параллелепипед легче сделать?
что-что-что, прости? Никогда больше никому этого не говори, ибо ересь это! На давление очень сильно влияет взаимное расположение динамика, порта и салона. В прадике ставили солобарик дифузором и портом в лобовик, задние сидушки убраны - 141дб, развернули на 180 градусов - 145дб. Это существенная разница. При том что ящик - просто фазик! Я ничего не говорю об опэн эйр, четверть волновиках и гибридах, вся работа которых построена на салонных отражениях волн. Если рассматривать "пацанский SPL" (с) wardan/wrangler, то там не важно расположение, так как на слух e;t через 3 минуты 140 от 145 не отличишь, но если цель системы - соревнования, то расположение саба критично.Цитата:
Сообщение от Jah.
Гы. Я то тут при чем? :)Цитата:
Сообщение от satrakster
Хорошо спросил... Зачем делать из толстой фанеры, если тонкая легче пилится еще спроси...Цитата:
Сообщение от Bovich
У трапеции больше вариантов направления дина (хотя смотря на какой он стенке)... И нифига не легче толком, если нормальный ящик делать самому, то пофигу уже - трап или кубик.. :)
Есть такое конечно.Написал скрепя сердце,на слух (по другому то никак,аппаратуры не имеем) разница слабо ощутима.Куда уж нам,в деревне живём как никак:DЦитата:
Сообщение от satrakster
а потому что я не помню кто именно ткнул меня носом в пацанский СПЛ ты или вардан )Цитата:
Сообщение от wrangler
Ну не помнишь и не говори.. :) Я давление мерял ваще один раз, и то как вынужденная процедура на ЕММА рейсинге... :)Цитата:
Сообщение от satrakster
на звуковое давление Очень сильно влияет куда направлен Дин и фазик....проверено и не единожды!
С данной головкой, что бокс г., что труба.Цитата:
Сообщение от Gowdin
Катерина, Ваши мнения порой отличаются особой категоричностью.. :):):)
Это надо было первым ответом писАть, и тема бы закрылась... :):):)
Блин, "для примера"! Просто, JBL первым под руку попался!Цитата:
Сообщение от Катерина
Интересует разница в звуке различных форм корпусов, при прочих равных.
Пока я понял так, что нет разницы. А имеет значение только объем и направление.;)
:) Значение ИМЕЕТ всё!!! :heavymetal: :heavymetal: :heavymetal:
хорошо, хорошо, уговорили;) (дело происходит на примере заводской JBL, на базе GT 4-12).
В данном случае труба звучит более мягко, не так свистяще-хлюпающе как бокс.Бокс в данном случае для пацанов, любящих колбасные обрезки.:D