НЧ в седан, что ставить?

Здравствуйте аудиофилы. Подскажите, какую концепцию выбрать для НЧ звена в седане.
Уже есть: deh-80prs, opera ex-165, e.o.s. ae-475 le.
музыка: электронная, чуть попса, негров нет, но некий запас по мощности хотелось бы, чтоб можно было "пошатать" иногда, размер ящика не критичен (багажник 480 литров).
Сначала считаю правильным определиться с головой. Что-то из наличия новых, снятые с производства и бэу не предлагать, сандали и его клоны не нужны сразу.
мои мысли: одну 12" в корпус ФИ.
а что скажут знатоки?

в самый раз!а бюджет?

Цитата:

---

Сообщение от nicolight

музыка: электронная, чуть попса, негров нет

---

Цитата:

---

Сообщение от nicolight

мои мысли: одну 12" в корпус ФИ

---

тьфу-тьфу-тьфу!

Цитата:

---

Сообщение от nicolight

но некий запас по мощности хотелось бы, чтоб можно было "пошатать" иногда

---

А что нибудь слышали "шатающее"?
Также, будет неплохо обозначить бюджет и усилитель на сабовое звено.
Думали как будет играть саб? (Просветленная полка, лыжная, откидывающееся сидение) или что там у Вас?

Цитата:

---

Сообщение от nicolight

Подскажите, какую концепцию выбрать для НЧ звена в седане.

---

Вижу два приемлимых варианта-бардачок или полка и никаких фазиков.

Цитата:

---

Сообщение от engine 43

полка и никаких фазиков

---

+1
усилитель к сабу надеюсь отдельный будет

Павел318, рассчитываю на 15-20к рублей за моноблок и голову.

Ibragim'off, печаль: просветлений, подлокотника или еще чего-нибудь, что бы позволило смотреть динамику в салон нету. остается полка - но это такой гемор, что, честно, не хочется связываться с ней. Нет, не слышал ничего шатающего (кроме проезжающих мими пацанских тазиков со встроенным "вибратором"), опыт построения звука в машине - первый, до этого ничего не было и сравнивать не с чем.

engine 43, полка - всмыле фриэйр или чтоб корпусной сабвуфер сообщался через дырку в полке с салоном?

Цитата:

---

Сообщение от nicolight

engine 43, полка - всмыле фриэйр или чтоб корпусной сабвуфер сообщался через дырку в полке с салоном?

---

Ящик сделать в полке, можно ФЭ.

Закрытый ящик+просветление полки. Размерность 12"
Helix P12W SVC4
Ground Zero GZRW 300X
Посмотреть можно что нибудь из них. Первый побыстрее, второй подавильнее. По обоим на форуме информации достаточно. Основной акцент с Вашим бюджетом сделайте на усилительное звено.

engine 43,
я тут замерил заднюю полку. вот что получилось:
Вложение 363104Вложение 363106

Ibragim'off, а если короб жестко подвесить к полке и чтоб динамик в салон смотрел - так вообще делают?
а то классно получится, саб болтаться по багажнику не будет, динамику зимой теплее будет, к коробу оба усилителя прикрепить аккуратно, не надо забивать голову с крепежом усилков на полу или по бокам, мудрить под них фальшпанели и пр.
Кстати насчёт усилителя. E.O.S. AE-500.1 как к хеликсу подойдет?

Цитата:

---

Сообщение от nicolight

а если короб жестко подвесить к полке и чтоб динамик в салон смотрел - так вообще делают?
а то классно получится, саб болтаться по багажнику не будет, динамику зимой теплее будет

---

А я те про чё?)))

Цитата:

---

Сообщение от engine 43

А я те про чё?

---

Правильно и понятно.,

Ibragim'off, таки возьму Helix p12. Ему хватит моноблока E.O.S. AE-500.1?

p.s. пообщался с одним из создателей еос'ов, цитирую: "При его катушке диаметром 2,5", мощность будет 250-300Вт (RMS) так, что 560Вт АЕ-500.1 хватит и "ещё останется"!"

Цитата:

---

Сообщение от nicolight

Ibragim'off, таки возьму Helix p12. Ему хватит моноблока E.O.S. AE-500.1?

---

Да, конечно.
Не забудьте прочитать про усилители.
P.S. Мои поздравления :)

Ibragim'off, конечно. у меня всё только начинается. Я к вам не в последний раз.

Доехал до меня сабик. Парни - это огонь, я его еще не слышал, а он мне уже нравится. Магнит здоровенный жуть. Вес - то что надо, тяжеленный ))