Ну тогда, наверное, на них и остановлюсь. Всем спасибо.
Вид для печати
Ну тогда, наверное, на них и остановлюсь. Всем спасибо.
А кто что может сказать про этого производителя?
DD Audio
Сабик DD Audio 1008b вроде подходит под требования?
Планирую делать фронтальный саб в 2109 и тоже подбираю динамик 8-10", объема вроде 15-20 литров наберется.
Почитал про рекомендуемый на второй странице Lanzar NEO-8, очень очень порадовали рекомендации автозвука.
Получается можно сделать ФИ-16л, закрыв порт получим ЗЯ.Цитата:
Рекомендованное производителями оформление - или закрытый ящик объемом около 10 л, или фазик 16 - 20 л с настройкой на 39 Гц. В небольшом, прямо скажем, объеме 10 л Lanzar служит для создания аккуратного, но весьма застенчивого басового фундамента, а в фазоинверторах - более агрессивной АЧХ с максимумом на 40 Гц. Высота максимума прямо зависит от выбранного объема - чем больше, тем выше и острее.
Параметры, измеренные после энергичной разминки и остывания, отличаются от заводских не очень сильно, в среднем, в пределах 10%. По ним мы прикинули свои варианты оформления, и оказалось, что Lanzar одинаково хорошо, даже отменно хорошо, ведет себя в закрытом ящике и фазоинверторе одного и того же объема 16 л. Во втором случае - с настройкой на 35 Гц. ЗЯ - это плоская как стол АЧХ, ФИ - мягкий подъем к середине басового диапазона, весь умещающийся в пределы коридора шириной 3 дБ, причем все 3 дБ идут в плюс, в чем и смысл фазоинвертора.
Еще понравилась цена на 2003г 54$
Осталось только найти этот чудо саб
Или может есть еще какой-то подобный ?
---------- Сообщение добавлено 21.04.2013 в 20:31 ----------
В ближайщем магазине есть в наличии
Gladen Audio RS 08 - 2500р
Lanzar VW84 - 1500р
Стоящие динамики ?
шик. как на катере ;) и муз сопровождение подстатьЦитата:
Сообщение от Vladimir
---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 13:52 ----------
Местичковый американский производитель с уклонов децибелы. Конкретно сабы младше 35 серии у него мягко говоря не фантат по цена качествоЦитата:
Сообщение от greatviking
мил человек найти их живыми - это почти фантастика дины сняли с производства 10 лет назад срок как никак.Цитата:
Сообщение от pavlovuv
неплохой дин судя по заявке делается на томже заводе что и Ciare и судя по всему с него и слизан только это мид а не сабЦитата:
Сообщение от pavlovuv
http://www.gladen.com/GladenWooferPDFs/RS08.pdf
я бы не рекомендовал эту модель от этого производителя это уже ланзер другого помола (китаец "платформер" такие же дины есть под марками: пиле, парамунд, вирта соник, альпард и многих других ... с чего бы вдруг ... меняются только заявки крутости и ценники в зависимости от наглости ретейлера и его политики )Цитата:
Сообщение от pavlovuv
pavlovuv
слыш, а может нормальные петли и крепления и корпуса в дверки, а ? "Ну не опускается стекло а вам что больше всех надо" зато по 15л на саб
эту инструкцию я видел, почему это не саб ?Цитата:
Сообщение от Ost+in
производитель даже рекомендации по коробам дает :
Sealed Box V: 12 l
Vented Box V: 20 l d: 70 / 2,76 mm / inch l: 200 / 7,87 mm / inch
Band Pass V1: 13 l V2: 9 l d: 70 mm / 2,76 inch l: 200 mm / 7,87 inch
у меня временная машина, хочется чего-то не дорогого и не сильно трудоемкого в изготовлении, а также попробовать что-то новое.Цитата:
Сообщение от Ost+in
Фронтального саба у меня никогда еще не было, да и в живую никогда не слышал, а тут такой шанс выпал можно кромсать панель как хош не боясь что-то испортить гы ГЫ гы
Вообщем решил как окончательно потеплеет сделать короб, а потом исходя из объема подбирать динамик.
Потому что если ты посмотришь спецификацию тогоже вайб спайс 8Цитата:
Сообщение от pavlovuv
или рокфорда пунч р2 восьмерки
каданс ы2
то увидим что на 45 гц они не упираются в поршневой ход при Pe
к чему все это сабом этот дин станет только в паре с такой же "Тамарой"
Ну х.з. снял двери с дверей обшивы, выпилил все "лишнее мясо" налил каку на рогожу накрыл листом с дыркой - получите ящик, шумка не требуется ;) И саб фронтальный и трехполоску бюджетную на каоксиалах можно городить :) Кстати для этих целей гладен в самый раз.Цитата:
Сообщение от pavlovuv
Загляденье, прим как по книжке для джиперов. Волну перед собой держал.Цитата:
Сообщение от Vladimir
P.C. Я за JL, а полки испортелись.
:offtopic:
ЛинкуйтеЦитата:
Сообщение от /////sergey
А можно расшифровать "это"?Цитата:
Сообщение от Ost+in
Куда смотреть? На какое место графика, а кто упирается на 45 Гц.
Пыс. Спрашиваю вполне серьезно...
Я не знаю как расшифровать разжеванное.Цитата:
Сообщение от DядяВова
лан попробую
То что дины приведенные мною имеют большую ширину гофра и возможность совершать больший линейный поршневой ход, соответсвенно на частоте в 45Гц короткоходный дин уже исчерпает возможности для линейного хода (а мы знаем что чем ниже частота тем больше поршневой ход, пишу на пальцах) и там где короткоходый дин упрется в ход не дотягивая до Pe длинноходы еще работают.
на параметры ТС динамикаЦитата:
Сообщение от DядяВова
а именно
резонансная частота
линейных ход
долговременную подводимую мощность
масса подвижной системы
площадь диффузора
Цитата:
Сообщение от Ost+in
Но, если я правильно понимаю, под рок лучше использовать более короткоходные дины, т.к. у них легче подвес и они быстрее?
Да в рамках одного типоразмера и сабсоник должен быть крутым как минимум 18Дб/окт а лучше 24Дб/октЦитата:
Сообщение от greatviking
И в оформлении динамик по работе на тонах ловить по нижней границе по ходам.
Тока у них не "легче подвес" (да если отодрать и взвесить он может легче но не принципиально) а мягкий подвес и коротких ход в рамках крепления подвижной системы: подвес - шайба. Они могут быть быстрее только за счет легкой подвижной системы но в купе с мощным мотором это будет высокая добротность и высокая резонансная частота = концерт / фриэйр
Но мы говорим о восьмерках, а среди них единицы будут захлебываться на быстром басе в одиночку в "поджатом" закрытом оформлении, так что не все так однозначно. В моей практике были сабы из двух бройлерных восьмерок в ЗЯ с общей камерой которые быстрых бас молотили на ура.
Дело тут в том что у 8" динамиков больше сводный коофицент: масса мотора/масса подвижки/магнитный поток (его используют для расчета синергетических эффектов которые в системе ценностей Тиля — Смолла не отражены, если коротко то некоторые математические приемы вычислений во времена их научных трудов были просто не озвучены и не применялись в акустике и газодинамике ) Т.к. 8" динамик это часто "побочный" продукт по сути полученный путем уменьшения площади диффузора 10" динамика где мотор остался тем же, ну или скинули одно колечко с магнита для понижения добротности. И при сравнении двух 8" динамиков с одним 10" выходит зачастую разгромный провал по этому соотношению.
блин, опять много букв :(
Машина - Nissan Patrol Y60 .Это вам не креветка -пузотерка.
ИМХО 8 как миды в дверь более разумно .
Мне одной 10 явно мало в Y61.И не в давлении и уровне дело
Простите не понял...."Скидывание" кольца приводит к уменьшению магнитного потока и повышению Qes.А раз возросла электрическая добротность,то Qts обязана тоже возрасти....Цитата:
Сообщение от Ost+in
Ну две 8-ки - это все же чуть больше, чем 1 десятка, и стоять они будут не в багажнике, а практически за спиной. Надо добраться до гаража, у меня там десятка валяется, и примерить. Если влезет - будут 2 десятки, если нет - две восьмерки.Цитата:
Сообщение от ДЕД
Так про какую машину разговор?
То место ограничено, то 2 десятки планируете...
Не в площади диффузора проблема!Цитата:
Сообщение от awloelxf
Не факт. Точно уменьшится показатель BL в след за ним может уменьшится Qes а может и нет ;) Если расчет идет по спикершопу, то Bl там этот показатель высчитывается одной формулой без каких либо поправок. Точные данные можно получить только от проектировщика дина или при помощи тесламетрики что дорого т.к. мотор дина надо будет разобрать и взвесить для последующих точных замеров.Цитата:
Сообщение от Matvey498
А вот чтобы это привело к повышению Qes надо поджимать по зазору мотор и тут можно получить низкий Pe что тоже не будет гуд.
awloelxf, планшет с конвертером hdmi-spdif,
можно узнать модель планшетника ?
Ограничена высота, т.к. сабы планируются под заднее сиденье, направленные вперед. Места под сиденьями вагон, главное диаметр.Цитата:
Сообщение от ДЕД
Ну я, в общем, тоже не совсем про размер. Или я не совсем понимаю, о чем речь.Цитата:
Сообщение от ДЕД
---------- Сообщение добавлено 24.04.2013 в 16:29 ----------
Планируется Galaxy Note 8.0 Он дурацкий, но альтернативы нет =(Цитата:
Сообщение от MyLacetti
Не в обиду...Cам сказал....Цитата:
Сообщение от awloelxf
На пальцах тут не расскажешь
Надо самому сделать хотя бы макет, послушать в машине Не получится путево ,если просто взять "супер" дин и тупо поставить куда влезет....
Qes повысить 1. можно УВЕЛИЧИВ зазор в магнитной цепи, 2, Уменьшив индукцию(применив более слабый магнит и 3.увеличив активное сопротивление катушки(при прочих равных вместо меди применить алюминий)Цитата:
Сообщение от Ost+in
Ваши действия по "поджатию по зазору мотора" приведут к уменьшению магнитного зазора,понижению сопротивления магнитной цепи (грубо-к увеличению эффективности магнитной системы),а это опять потянет вниз электрическую добротность,а за ней снизится и полная добротность.
---------- Сообщение добавлено 24.04.2013 в 18:32 ----------
awloelxf, Вам нужна 8-ка с соотношением Fs\Qts=64-80 и Vas в зависимости от предполагаемого объёма оформления.Идеал-"Бивис".Если с ними не получается,то просто копируйте техническое решение ДЯДи ВОВы.
"Идеальный" автомобильный саб-с Fc=40 и Qtc=0,4.Если у Вас получится сделать таких два,это будет о-о-чень здорово.
Если копировать то и по Fc/Qtc 40-45/0,6-0,7Цитата:
Сообщение от Matvey498
С итоговой добротностью 0,4 боюсь правильного баса не будет.
Будет размазня на самых низах хотя импульсная характеристика может радовать.
имхо всё.
Цитата:
"Скидывание" кольца приводит к уменьшению магнитного потока и повышению Qes.
шарика нетЦитата:
Сообщение от Matvey498
Так вот откуда это ... журнал автозвук пацанам на пальцахЦитата:
Вам нужна 8-ка с соотношением Fs\Qts=64-80 и Vas в зависимости от предполагаемого объёма оформления.
Скорее "Электромагнетизм " пацанам и девчонкам.Или "Концертный зал на колёсах" А.И. Шихатова "в массы"Цитата:
Сообщение от Ost+in
Их два.Тем более,что про авто неизвестно ничего.Не понравится 40 и 0,4 -можно увеличить и резонанс и добротность уменьщив объём оформления.Цитата:
Сообщение от DядяВова
Это не пятнашка. "Самых низов" т.е. это 20 гц - 30 гц даже из самой бройлерной восьмерки в авто почти не выдавать разьве что при помощи радиатора, но смысл ?Цитата:
Сообщение от DядяВова
Вот компанией в общей камере из восьмерок можно получить очень даже интересную тему.
---------- Сообщение добавлено 24.04.2013 в 19:31 ----------
Ваа ...Цитата:
Сообщение от Matvey498
можт чето новое в последних изданиях он там добавил, но в 04 когда его читал не помню чтобы он к пропорциях таким подходил. Да о предпочтительной принадлежности к оформлению был разговор О ЕВР (Effciency Bandwidth Product) вроде ничего не писалось т.к. западные авторы эту тему только с 02 года начали курить как актуальную.
А кстати что критичного случится если не зажимать мотор а ;) Вот в том случае когда просто убрали одно колечко, и все больше ничего не трогали
таких экспериментов не делал,как не имеющих практического для меня смысла.При прибавлении "колечка " удавалось на 0,08 понизить добротность.RC-цепочка в паралель катушке снижает резонанс ,но повышает добротность.Количественно не помню.Цитата:
Сообщение от Ost+in
---------- Сообщение добавлено 24.04.2013 в 21:18 ----------
Это можно смоделировать и самому на том же "Спикершопе".Цитата:
Сообщение от Ost+in
Выкупил 2 r180, буду ждать доставки.
[/QUOTE]
Ничего нового не открыл но при увеличении объёма зя снижается добротность, резонансная и растёт отдача ниже 35гц.
Причём растёт так что инфраниз становится хоть чуть но слышно. И если в поджатом ящике он только обозначал своё наличие то в более просторном прислушиваться уже не нужно.
В таких режимах длинноходы ессно имеют преимущество.
Правда музыку играть в таком просторном режиме у них не получится (у меня не получилось), гудёж + размазня и т.д.
Поэтому отказался от такого сабика в пользу более музыкального.
Ну а направление диффузора "в пол" повышает отдачу на низах и одна восьмерка начинает (в диапазоне 35-60 Гц) приближаться к одной десятке.
По крайней мере для "музыки" её становится достаточногы ГЫ гы
Пыс. всё что написано - написано про 8" и моё имхо.
А можно ссылочку?Цитата:
Сообщение от Matvey498
ЗЫ: Нашел ссылку в подписи, пошел читать )
а что скажете про Alpine SWG-844 цена 2800 новый.
завод рекомендует ЗЯ-10л, ФИ-20л.