Re: помогите с расчётом ФИ.
Цитата:
Сообщение от
andrewmad
Предлагать пока ничего не буду,так как тема про расчет объема-это раз,неизвестно какое авто-это два...в заднюю полку как правило ставятся фри-айр динамики.
Поясните более подробно,о чем здесь речь...мне не совсем понятно,так же как и автору и думаю многим другим)
toyota camry acv30 2002г
---------- Сообщение добавлено 17.07.2013 в 23:53 ----------
Цитата:
Сообщение от
Kefir
Печальбеда! Это уже не случайность,а закономерность.)
На этом киксе гейн крутить больше 11 часов опасно для сабов, обсуждали уже.
Он жгёт сабы не мощностью, а клиппом.
гейн был чуть больше 11 часов.. где-то пол12-го
---------- Сообщение добавлено 17.07.2013 в 23:54 ----------
Цитата:
Сообщение от
andrewmad
не надо этого монстра в ЗЯ!!!
Скорее всего динамики сгорели из-за клипа!Питание какое?
Очень может быть,а особенно если накручивать гейн на всю...жидковат этот усилок для драга!
питание кислота.60а. саб не клиповал просады были до 12 не меньше провода кг50
Re: помогите с расчётом ФИ.
Цитата:
Сообщение от
andrewmad
есть еще практика и здравый смысл)
У меня в собственности никогда не было трамвая.
Цитата:
Сообщение от
andrewmad
Вы сами пробовали 15-ти дюймовый динамик
В личное авто -ни в коем случае!
Цитата:
Сообщение от
andrewmad
катушками 1+1 Ом засунуть в ЗЯ...стали бы это делать?)
Только под страхом смерти (или в целях крупной наживы).
Цитата:
Сообщение от
andrewmad
мощность 3-4кВт,
т.е.усилитель класса АВ , потребление с учётом к.п.д. 50%-- мне ещё 4AGM батареи
Цитата:
Сообщение от
orbita21
Размер ящика под ФИ вроде 200 л, не?
С пикершоп начал с 300л...
Re: помогите с расчётом ФИ.
Я не утверждал. Это вопрос был. Значит примерно правильное направление было.
Про трамвай - от души)))
Re: помогите с расчётом ФИ.
Ребят, ну помогите пожалуйста с ФИ для драга литраж и настройку на сколько герц делать (желательно площадь порта и длинну), а то тема пошла уже про то что кикс сжог боссов.
Re: помогите с расчётом ФИ.
Цитата:
Сообщение от
jeka302
питание кислота.60а.
А нужно примерно 4Х90 А\ч
Цитата:
Сообщение от
jeka302
саб не клиповал
Саб и не не "клиппует",это усилитель от голода и элости губит его.
Re: помогите с расчётом ФИ.
Цитата:
Сообщение от
Matvey498
А нужно примерно 4Х90 А\ч
Саб и не не "клиппует",это усилитель от голода и элости губит его.
это очень печально.
---------- Сообщение добавлено 18.07.2013 в 01:00 ----------
с коробом никто помочь не может чтоли?
Re: помогите с расчётом ФИ.
Цитата:
Сообщение от
Matvey498
есть еще практика и здравый смысл) У меня в собственности никогда не было трамвая. Сообщение от andrewmad Вы сами пробовали 15-ти дюймовый динамик В личное авто -ни в коем случае! Сообщение от andrewmad катушками 1+1 Ом засунуть в ЗЯ...стали бы это делать?) Только под страхом смерти (или в целях крупной наживы). Сообщение от andrewmad мощность 3-4кВт, т.е.усилитель класса АВ , потребление с учётом к.п.д. 50%-- мне ещё 4AGM батареи Сообщение от orbita21 Размер ящика под ФИ вроде 200 л, не? С пикершоп начал с 300л...
Все понял...вопросов больше нет)))
Цитата:
Сообщение от
jeka302
с коробом никто помочь не может чтоли?
С коробом конечно можно помочь,не нужно тут никаких 200,а тем более 300 литров...но для начала замечание,для того чтобы ставить такие серьезные динамики,нужно основательно подготовить машину,а именно ШВИ(много и везде),питание(гена,доп аккумы,проводка и много чего еще)-это очень важно! не будет хорошего питания,в лучшем случае сгорит усилок или саб(как раньше),в худшем машина!И конечно же не стоит браться за это если нет достаточного опыта в области сабостроения,не просто подставление цифер в программы и формулы,а именно опыта в реальных условиях с реальным железом.
П.С.jeka302,судя по вашим вопросам,не нужен вам этот динамик,все может закончится не совсем радостно,как говорил чуть выше...возьмите что-то попроще,разберитесь во всем,предварительно изучив теорию и основы.
Re: помогите с расчётом ФИ.
Цитата:
Сообщение от
andrewmad
Все понял...вопросов больше нет)))
С коробом конечно можно помочь,не нужно тут никаких 200,а тем более 300 литров...но для начала замечание,для того чтобы ставить такие серьезные динамики,нужно основательно подготовить машину,а именно ШВИ(много и везде),питание(гена,доп аккумы,проводка и много чего еще)-это очень важно! не будет хорошего питания,в лучшем случае сгорит усилок или саб(как раньше),в худшем машина!И конечно же не стоит браться за это если нет достаточного опыта в области сабостроения,не просто подставление цифер в программы и формулы,а именно опыта в реальных условиях с реальным железом.
П.С.jeka302,судя по вашим вопросам,не нужен вам этот динамик,все может закончится не совсем радостно,как говорил чуть выше...возьмите что-то попроще,разберитесь во всем,предварительно изучив теорию и основы.
честно говоря я сам понимаю что он мне не нужен ... просто достался он мне даром ... хочу собрать коробу и продать от греха подальше вместе с киксом..
поэтому прошу коробку помочь высчитать с фазиком
Re: помогите с расчётом ФИ.
Цитата:
Сообщение от
jeka302
хочу собрать коробу и продать от греха подальше вместе с киксом..
Продайте без коробки,не обманывайте покупателей,Вы же это низкопробное изделие нахваливать будите.
Re: помогите с расчётом ФИ.
Цитата:
Сообщение от
jeka302
честно говоря я сам понимаю что он мне не нужен ... просто достался он мне даром ... хочу собрать коробу и продать от греха подальше вместе с киксом..
поэтому прошу коробку помочь высчитать с фазиком
ИМХО. без Вашего ящика его быстрее купят , как минимум он ещё жив останется ;) , ящик обычно как приятное дополнение идёт и на общую стоимость не сильно влияет . бывают исключения в виде работы известных мастеров или уникальных исполнениях.