помогите подобрать саб и усилитель

приветствую вас форумчане. ну чтож,вот настало и моё время обращаться к вам за помощью)) имеется ваз 2114,проклеена шумкой. из компонентов уже установлено,Pioneer
MVH-150UI, и фронт Hertz
ESK 165.4. Ну а теперь по делу,естественно многим молодым автовладельцам одного фронта малова-то,в том числе и мне. Вот хочу обзавестись небольшим сабиком и усилком. СКАЖУ СРАЗУ,НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ГРОМКО,ГЛАВНОЕ КАЧЕСТВЕННОЕ ЗВУЧАНИЕ,И МЯГКИЙ БАС, На данный момент присматриваюсь к таким вариантам:Hertz
ES 250.5,упаковать в закрытый ящик, Eton
ECC 500.4 или DLS
RM40, запитать фронт и саб. Дадут ли данные компоненты то,что я хочу,или есть варианты получше. бюджет 16000-17000. или может будет лучше отдельный усилитель на фронт и саб. Вообщем жду ваших советов.

Eton ECC 500.4 + ESX SX1040+ провода= тыс 19-20

Цитата:

---

Сообщение от Crec

Eton ECC 500.4 + ESX SX1040+ провода= тыс 19-20

---

Eton ECC 500.4 его хватит на фронт и саб,не будет сильно греться? и какой ящик под ESX SX1040 нужен,чтоб глубокий,мягкий бас получился?

от 10 до 18 где-то, чем больше объём, тем более глубокий бас, я себе на 15 сделал, а потом попробую уменьшить. автозвук советует 11л вроде под него ЗЯ. итон хвалят, считай 2 уся в одном корпусе

Цитата:

---

Сообщение от рома825

Eton ECC 500.4

---

Вполне приемлемый вариант для этого саба. Конечно в зя получится более чёткий бас можно почитать http://magnitola.org/pro-bas-i-sabvu...-rascheta.html здесь для выбора ящика при постройке системы.,

себе ставил esx 1040 в зя....литров 10 получилось. питался от phoenix gold titanium 600.2... итог - 10л для него мало(реально мало) скорость у него хорошая да и скоречник в багажнике на 10-15л совсем места не занимает. но для себя понял,что нужно либо покупать 2 либо менять на 12-шку) в итоге спалил сего малыша при испытании нового уся....

Я за Eton ECC 500.4 + ESX SX1040

рома825, Усилок Итон будет оптимален. По саду следующее: esx1040 - пошустрее, 1240 - глубже, но медленнее.