Если оформление уже готово,а других вариантов,кроме как взять гз за 2500 рублей нет,то смысл спрашивать? Бери
Вид для печати
Если оформление уже готово,а других вариантов,кроме как взять гз за 2500 рублей нет,то смысл спрашивать? Бери
Блин, он так раскрыл фронт, что мне его жалко сабу отдавать!!!!
Дядь Федь, как обещал, выкладываю фото кроссов для доработки под би-ампинг
Вложение 504398Вложение 504400Вложение 504396Вложение 504402Вложение 504404Вложение 504406Вложение 504408
данный кроссовер проще и рациональнее не доработать для Би ампинг, а вообще разделить на кросовер для мидбаса и кроссовер для твитера.
выпаиваешь L2 с платы кроссовера и провод на мидбас, просто чтоб не болтался.
всё что осталось на плате кроссовера после этого это будет кроссовер на твитер.
кроссовер на мидбас будет представлять из себя собственно всего лишь выпаянная индуктивность L2, которую включаешь в разрыв провода ПЛЮС на мидбас.
Спасибо, дядь Федя...
А можно еще вопрос?
Ланзарчик мой когда-то коротнул(+провод попал на массу), была заменена какая-то фигля и напаян проводок на массу RCA. После этого появились наводки от генератора или двигателя(плавают в зависимости от оборотов). Он снят, могу разобрать, выложить фото, обзначить, что было заменено. Может дадите совет, куда стоит посмотреть еще или мож что-то неправильно было сделано?
А... еще добавлю... Если достать один из четырех разьемов RCA из усилителя, то наводки прорадают(только вот не помню, конкретный разьем или любой).
Вот, разобрал. пофоткал, старался как мог...
маркировка установленной детали - KIA 4558S 7E. Была KIA 4558S 450.
отмечено желтым:
1. замененная деталь
2. провод"+" от RCA, который припаяли.Вложение 504744Вложение 504746Вложение 504748Вложение 504750Вложение 504752Вложение 504754