надо определится что надо больше - скорость или давление. Легкие сабы надавить не смогут. У меня стоит в полке две фришки 10-ки. Они очень быстрые, но протрясти салон как две дд510 не могут.Цитата:
Сообщение от sasha652
Вид для печати
надо определится что надо больше - скорость или давление. Легкие сабы надавить не смогут. У меня стоит в полке две фришки 10-ки. Они очень быстрые, но протрясти салон как две дд510 не могут.Цитата:
Сообщение от sasha652
А если две таких поставить GZUW 10SQ,разочарования точно не будет-они своё назначение уже доказали в своё время.,
Думал еще два W6 10ки,как такой выбор?правда дороговато выходит(
Вот сколько читаю форум, не пойму -почему никто не рассматривает сабики Morel Ultimo SC или SW
Неужели они не стоят своих денег???
авто хетч, сабы в раздельных объемах, на отражение от номера.Цитата:
Сообщение от Pit
Номер 007? У автора седан, в принципе тоже можно в номер ориентировать но малехо не то будет. Хотя одинарный фазик и в номер - будет хорошая громкость. Если зя то сдвоенный в номер, но я бы с полкой все же поработалЦитата:
Сообщение от bolwoi
нет, не 007Цитата:
Сообщение от Pit
А если в левое крыло-что будет?-как вариант?.,Цитата:
Сообщение от Pit
надо смотреть какой седан, т.е. размер багажника. Стелсы в крылья седана не самый лучший вариант для SQ. А дядя Виталий говорил что левое крыло - самое неудачное расположение для саба. Мне нет оснований не верить, хотя я и делал туда сабы. =) Правое крыло чем то чуть лучше. А вот чем не знаю. )))Цитата:
Сообщение от gena60
авто хендай элантра J4