Вид для печати
Люди добрые ,помогите советом.Corolla седан ,фронт получился на пять, а с тылом проблема,в магазе "спецы" впарили усь-DLS MA23 и голову ALPINE SWR-1243D.Засунул в ЗЯ,литраж рассчитали ,вроде по уму ящик слепили,сам тянул провода от души,А звука за 15 тыр. не чувствую ???????? Говорят что не подходят друг другу по соединениям,или я чёто не так цепляю.Подскажите как подцепить или что лучше поменять усь или голову ??????? ВСЕМ НЕ БЕЗРАЗЛИЧНЫМ ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАР !!!!!!!!
Что стоит в машине? какую музыку слушаешь? Давай поподробнее.
а что это такое - звук за 15т.р.???????Цитата:
А звука за 15 тыр. не чувствую ????????
Это звук дороже , чем за 14 т.р. и дешевле,чем за 16 т.р.)))Цитата:
Сообщение от FFZ
Пионер AVH-P3400.Транс.
Может схемку подключения нарисовать-что и как реально сделано- не помешает для понимания.,
....тоже в раздумье над этим.,Цитата:
Сообщение от FFZ
В предыдущей за пять повеселей активный воздух раскачивал
Подробнее можно,а то можно долго догадываться и уйти точно в транс(коммутация какая?-как всё сделано? и т.д.).,Цитата:
Сообщение от ZEMABASS
Знал бы как отобразить схему......................
---------- Сообщение добавлено 15.01.2014 в 23:49 ----------
ОТ АКБ пред. на 60А,сила КГ-25 на + в багажник на усь,масса тем-же.Тюльпаны с управлением по другому порогу к голове-магнитоле.А коммутация при чём? может просто усь не вытягивает саб?
Это мало говорит,но основное надо учесть- ALPINE SWR-1243D имеет две обмотки 4+4Ом-и этого не озвучено в подключении,как и что в коммутации сделано.DLS MA23 двухканальный и в мосту может работать только в 4Ом нагрузкой-собственно и вопрос как это сделано сейчас?-надеюсь понятно почему ранее заданы эти вопросы были...,Цитата:
Сообщение от ZEMABASS