Вид для печати
В том-то и дело , ну задушит он его объёмом , и что далее , ещё навалить т.к. опять ход уменьшился ,и вердикт + топик: " почему сгорела катушка?" . Инфра отпадает , т.к. ЗЯ ., ну ещё клиповку уся можно рассмотреть , но сдаётся , что превышены возможности Х мех динамика. ИМХО.
Если есть возможность,было бы очень хорошо попробовать поставить более качественный усилитель,с лучшим контролем и попробовать влить сабу дабы исключить вариант неправильного оформления т.к. 25 литров нормальный объем для 12ки в ЗЯ и никакого превышения хода там не должно быть. Кстати,как насчет акустических проводов,что идут от саба до уся?
К сожалению другой усь взять негде. Никто из друзей и знакомых автозвуком не увлекается((( Можно конечно попробовать усь с фронта Eton ECC 300.2, но мне все же кажется что саб слабоват, хотя я в этом мало шпрехаю, вот и решил с бывалыми посоветоваться. Провод сечением 10Ga.
Стучит, когда уж совсем громко нагружаю(как раз, как люблю), и если присмотреться, видно как подвес сильно выгибается.
Думаю что тебе не совсем правильно кажется... Что странно усилок вроде как дает по заявке 400вт мостом, правда эта заявка на фоне предохранителя 25А смотрится не очень, даж если D класс... он максимум 288вт выдаст ИМХО при 14.4в и кпд 80%... Не надо гейн выкручивать я думаю)Цитата:
Сообщение от PapaDi