Dragster DEH-221
предлогают махнуть на калонки ALPINE SPG-17CS
Стоит или нет?
Будет ли играть от усилка кикс кап 49 ??
Вид для печати
Dragster DEH-221
предлогают махнуть на калонки ALPINE SPG-17CS
Стоит или нет?
Будет ли играть от усилка кикс кап 49 ??
стоял в хэтче, играл от усилка spl grla 1600, по моему мнения свои деньги оправдываетЦитата:
Сообщение от dsv
от кикс кап 49 запоет?
само собой, еще лучше)
KAP серия у киксов петь не умеет. Она только орёт,причем хриплым голосомЦитата:
Сообщение от dsv
знаю - но мне негров слушать, да попсы.Цитата:
Сообщение от Pterodon
Тогда пойдет, в 49-м дури достаточно...Цитата:
Сообщение от dsv
а обмен выгодный?Цитата:
Сообщение от aaw
Моё мнение-не на эту АС обмен адекватный.,Цитата:
Сообщение от dsv
я имел ввиду МОИ калонки ALPINE SPG-17CS меняю на
саб Dragster DEH-221
обмен выгодный?
т.е. самому посмотреть на стоимость девайсов по указанным ссылкам никак?Цитата:
Сообщение от dsv
....наверное поиск не позволяет???,может погуглить немного-там многое есть по этим девайсам-21 век всё-же.,Цитата:
Сообщение от Pterodon
калонки очень распространенные!!
а сабвуфер только 1 магазин продает на яндекс-маркете.
+ про сабвуфер информации вообще нет в интернете.
если у вас информации про саб этот, вагон - то поделитесь плиз!!
помогите определить фронтальные колонки
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/gen...urnal/3219786/
играют от головы пионер очень добротно.
стоит ли их менять при установке усилка Kicx KAP-49 ?
Судя по ссылке-штатные получается.Если правильно понял надо их подключить к усилителю?Менять в этом случае однозначно надо будет-тряпочные они для усилителя.,Цитата:
Сообщение от dsv
Почему я заинтересовался характеристиками фронтальных колонок! Да все потому что поют очень достойно, басс хороший. В будущем я конечно фронт поменяю.Цитата:
Сообщение от gena60
Правильно мыслите,ШГУ режет так,как надо для их работы,усилитель внесёт свои директивы и сразу станет понятно о том,что и пытаюсь объяснить.,Цитата:
Сообщение от dsv
ну и ладно - поезжу пока так. Может что то подъищу из БУ здесь приличное и куплю, ну и летом по теплу сделаю шумку передних дверей и багажника.
эх. колхоз-навоз .....даже послушать не укого хорошую систему.
---------- Сообщение добавлено 26.03.2014 в 21:02 ----------
А саб не слабый для седана? "Пробивать" будет?Цитата:
Сообщение от gena60
Смотря какой пробив будет нужен,понятие в этом аспекте у всех разные.,Цитата:
Сообщение от dsv
Ну говорят ведь что для хечбека и слабее саб пойдет. Ведь не спроста?
Может и так,но всё равно каждый смотрит на эту ситуацию по разному.,Цитата:
Сообщение от dsv
вот у вас какое видение?Цитата:
Сообщение от gena60
В хэтче сильнее ощущается звуковое давление, ибо саб играет, можно сказать, на салон.
НО! Хватит вам его или нет - поймете только вы, ибо у всех понятие"сойдет" разное. Кому-то мякое давление нудно, кому-то жесткий удар, а кому-то сумасшедший флекс по кузову...
Цитата:
Сообщение от kotjara500300
У этого http://magnitola.info/showwiki.php?t...agster+DEH-221 саба какой басс?Цитата:
мякое давление нудно, кому-то жесткий удар, а кому-то сумасшедший флекс по кузову...
Этот бренд не отличается мягкостью-для атаки и её нарастания вполне приемлем-для пьяных негров жесковат.,Цитата:
Сообщение от dsv
Установил в машину все что у меня в подписе. На малой громкости его почти не слышно, а если и слышно то какой-то бубнеж и чувство что отстает басс от обшей картины музыки. Нормально слушать только на некоторых треках(типа продижи) на максимальной громкости.
Помогите настроить все это добро! плиз!
Особенно интересует регулировачные винты в усилке - может кто имеет инструкцию что крутить там. (С усилком инструкций не было).
p.s. думал фронт не будет слышно за басом - ан нет, басс что то не могу настроить.
заранее благодарю.
http://magnitola.org/ob-usilitelyah/...-usilitel.html
Читать внимательно и вникать. Если останутся вопросы - задавать.
И не забыть http://magnitola.org/pro-bas-i-sabvu...abvuferov.html обязательно.,Цитата:
Сообщение от kotjara500300
на счет сабвуфера знал что надо прогревать. А вот что все остальное надо греть - не знал. Хотя у меня все б\у кроме усилкаЦитата:
Сообщение от gena60
Он тоже прогревается. И проводка в том числе )
саб - б\у. Проводка б\у.Цитата:
Сообщение от kotjara500300
Если усилок прогревать - то скока и как?
Максимум на четверть выкрутить гейн и погонять так недельку-другую его. Затем уже настраивать более точно.
Скорее всего согласовать правильно с линейным выходом ГУ,процентное соотношение уровней с усилителем.,Цитата:
Сообщение от kotjara500300
Выкладываю фото того что мне сделали.
Вложение 550728Вложение 550730Вложение 550732Вложение 550734
Акустический кабель - ACV
Вопрос как узнать где на сабе + а где -
Крутил и так и сяк ничего на сабе не понятно.
И правильно ли подключен саб к усю. Нижняя линейка 4 штуки подключено(слева на право) + к "1" - к "4"
Да, это называется мостовое соединение.Цитата:
Сообщение от dsv
Сабовый шнурок аккустический я бы заменил на 2х6 кв.мм. У вас он явно тонковатый...
красный контакт +, левый -.Цитата:
Сообщение от dsv
Либо выкрутить динамик и глянуть на нём)))
Батарея типа "крона",кратковременно подключается к клеммам саба, при выходе диффузора вперёд-полярность дина(саба) соответствует маркировке на этой батарее.,Цитата:
Сообщение от dsv
нашел здесь в "хелпе" -Цитата:
Сообщение от kotjara500300
А кто ставил сказали "пойдет" :pardon:Цитата:
Для сабвуферов нужен провод не менее 4 кв. мм (12Ga), но и больше 6 кв. мм (10Ga) брать не стоит.
Не менее,большее подойдёт в разумных пределах,ну до 0Ga не надо этого извращения.,Цитата:
Сообщение от dsv
А что даст увеличение сечения до 6 кв?Цитата:
Сообщение от gena60
Питание это понятно - просадки исключает.
