Нет возможности встроить зя в полку. Как поступить?

Добрый день. Ситуация следующая:авто mazda 6 седан, излучатель не малых размеров jl 13w6v2-d4, таким образом встроить зя в полку возможности нет. В подлокотнике люка тоже нет, сидения складные. Появилась идея направить излучатель в отверстие в полке где должен быть штатный Bose, максимально подняв короб. Полка прошумлена, отверстие под штатный саб диаметром меньше, чем jl , стоит ли расширять? Между полкой и обшивкой, сделать проставочное кольцо и хорошо притянуть, чтобы бас под обшивку не уходил. Вариант не очень получается в плане рационального использования пространства, но других вариантов не вижу. Либо излучатель в номер.
Буду рад услышать любое мнение. Но готов жертвовать местом ради качества.

если заморочиваться на этот вариант, а именно : притянуть снизу короб ,
то однозначно резать, - лобзик в руки .

ИМХО с точки зрения SQ саб будет играть так, что лучше бы еще вообще не было ,))

ps крайне отвратный вариант, ввиду большой головки и фигового металла мазды

Цитата:

---

Сообщение от Зая

если заморочиваться на этот вариант, а именно : притянуть снизу короб ,
то однозначно резать, - лобзик в руки .

ИМХО с точки зрения SQ саб будет играть так, что лучше бы еще вообще не было ,))

ps крайне отвратный вариант, ввиду большой головки и фигового металла мазды

---

Вадим, притягивать с низу к полке(если ты это имел ввиду) не планировалось, имелось ввиду поставить и приподнять корпус прям под штатным "окном в европу" и направить излучатель в него, вверх в полку. Нужно определиться с расположением перед чертежами. Ты же знаешь что я люблю иногда поддавить))

Цитата:

---

Сообщение от Stimorol 32

Вадим, притягивать с низу к полке(если ты это имел ввиду) не планировалось, имелось ввиду поставить и приподнять корпус прям под штатным "окном в европу" и направить излучатель в него, вверх в полку. Нужно определиться с расположением перед чертежами. Ты же знаешь что я люблю иногда поддавить))

---

вот с такой конструкцией как ты хочешь, но с другим сабом я на АМТ получил 2-е место, я не успевал уже воткнуть ODR (хотя , успел бы, но подумал , что большая эпопея будет)
ехал понимая, что саб слабое звено. поэтому и говорю отвратный вариант.

Цитата:

---

Сообщение от Зая

вот с такой конструкцией как ты хочешь, но с другим сабом я на АМТ получил 2-е место, я не успевал уже воткнуть ODR (хотя , успел бы, но подумал , что большая эпопея будет)
ехал понимая, что саб слабое звено. поэтому и говорю отвратный вариант.

---

я на AMT не собираюсь, вопрос "стоит ли городить посреди багажника эйфелеву башню, или аккуратно поставить саб в уголок и направить в номер. Кстати esx sx1040 в 15.5 литрах уложенный для интереса под "окном в европу" аналогично как и в вопросе, играл на мой взгляд поинтересней, еже ли в уголку.

---------- Сообщение добавлено 01.07.2014 в 13:57 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Зая

вот с такой конструкцией как ты хочешь, но с другим сабом я на АМТ получил 2-е место, я не успевал уже воткнуть ODR (хотя , успел бы, но подумал , что большая эпопея будет)
ехал понимая, что саб слабое звено. поэтому и говорю отвратный вариант.

---

Читал про 2 место, поздравляю. Артем В. Очень был впечатлен твоим инсталом)

Цитата:

---

Сообщение от Stimorol 32

вопрос "стоит ли городить посреди багажника эйфелеву башню, или аккуратно поставить саб в уголок и направить в номер.

---

имхо локализации баса будет крайне тяжело добиться, о чем я и сказал выше.
имхо2 тут только пробовать и искать золотую середину

Цитата:

---

Сообщение от Зая

имхо локализации баса будет крайне тяжело добиться, о чем я и сказал выше.
имхо2 тут только пробовать и искать золотую середину

---

Дело в том что эксперименты подразумевают изготовление разных корпусов, хотелось бы послушать еще мнения, по крайней мере с какой конструкции начать

Присоединюсь к вопросу - тоже интересно есть ли смысл заморачиваться таким макаром, если хочется допустим 2*12 а места в полке не хватает/под углом мастрячить желания мало.

стелс -твой вариант

Цитата:

---

Сообщение от maks152

стелс -твой вариант

---

Даже не знаю, как-то не готов я делать стелс не послушав головку, надо хотя бы на место будущего стелса в зя поставить, послушать, повертеть. Да и нравится мне что-то менять, искать свое, с покупки данного авто (апрель прошлого года), это 4-й саб.

если хочешь мягкий губокий добротный бас, то это твоё. Есть конечно еще вариант-пирлес

Цитата:

---

Сообщение от maks152

если хочешь мягкий губокий добротный бас, то это твоё. Есть конечно еще вариант-пирлес

---

эммм...Хорошо, спасибо за совет....это вообще к этой теме сообщение?

а к этой головке сколько зя нужен?

Цитата:

---

Сообщение от Зая

а к этой головке сколько зя нужен?

---

Дофига, 46 литров

%)))) бандос :))))
имхо ну тогда я вижу только резать полку под диаметр головки, затем усиливать ее , а в последствии уже прикручивать ЗЯ

Цитата:

---

Сообщение от Зая

%)))) бандос :))))
имхо ну тогда я вижу только резать полку под диаметр головки, затем усиливать ее , а в последствии уже прикручивать ЗЯ

---

Ага, размер не приличный получается. У тебя кстати обрезков примерно 40 на 40 не валяется? Не хочу лис покупать из за 0.8 квадратных метра

валяется еще 1,5 листа, но он мне еще нужен

Цитата:

---

Сообщение от maks152

стелс -твой вариант

---

Стелс в седане-полная шляпа, хуже варианта нет, на себе проверено.)))
Полка, или самый лучший вариант-10" в бардак.

Цитата:

---

Сообщение от Зая

%)))) бандос :))))
имхо ну тогда я вижу только резать полку под диаметр головки, затем усиливать ее , а в последствии уже прикручивать ЗЯ

---

А не проще тогда обойтись без усиливания задней полки? Легче притянуть уже готовый короб к полке, подогнав под отверстие.

Советую не заморачиваться если не уверен! для начала просто поставте дин как фришку и послушайте его, если все норм, то сколотите ящик и притягивайте его к полке.
Я так делал с Морел ултимо 10". что парадоксально, по началу он как фришка звучал лучше, но без супер низа,а в корпусе 3Я появился супер низ, но теперь он не такой музыкальный! (((
Как быть сам не знаю?

Цитата:

---

Сообщение от Alex Koff

А не проще тогда обойтись без усиливания задней полки? Легче притянуть уже готовый короб к полке, подогнав под отверстие.

---

%)) там штатное отверстие под BOSE на 8 дюймов, а головка на 13,
Вы сами подумайте , что будет с жесткостью полки если Вы удалите добрую часть металла, там он поверьте уж мне , не такой толстый.
Без усиления полки придется запастись задними стеклами... и научиться их быстро менять.

---------- Сообщение добавлено 02.07.2014 в 18:34 ----------

кстати , у меня 10-ка головка, и причем высокая - 18 см, так вот ее можно без особого труда впихнуть,
а вот получится ли туда 13-ку... корзина думаю у нее серьезнее.
ну или же крепить снизу

Цитата:

---

Сообщение от Alex Koff

А не проще тогда обойтись без усиливания задней полки? Легче притянуть уже готовый короб к полке, подогнав под отверстие.

---

Вес головки 13 кг, плюс короб. Даже если делать из 18мм и с ребрами жесткости, для меньшего веса (как в принципе планирую), общий вес конструкции хорошенько оттянет не усиленную полку в низ при первой кочке, или прям с крепежом вырвет, создав новые отверстия.
Головка не фришная.
Общий диаметр 36 с копейками, плюс корзина в низ около 24. Даже мерить не стал-не залезет....Хотя...

Цитата:

---

Сообщение от Зая

%)) там штатное отверстие под BOSE на 8 дюймов, а головка на 13,
Вы сами подумайте , что будет с жесткостью полки если Вы удалите добрую часть металла, там он поверьте уж мне , не такой толстый.
Без усиления полки придется запастись задними стеклами... и научиться их быстро менять.

---

Есть конечно вариант если учесть оба ответа. Сперва делаем как советовал Alex: притягиваем корпус к полке просто так, катаемся, ждем пока прогнется полка и вылетит стекло, как только добиваемся желаемого и стекла нет, быстренько выпрямляем и усиливаем полку подготовленным материалом, засовываем навечно головку, снизу стягиваем с коробом, ставим новое стекло.

Цитата:

---

Сообщение от Stimorol 32

Вес головки 13 кг, плюс короб. Даже если делать из 18мм и с ребрами жесткости, для меньшего веса (как в принципе планирую), общий вес конструкции хорошенько оттянет не усиленную полку в низ при первой кочке, или прям с крепежом вырвет, создав новые отверстия.
Головка не фришная.
Общий диаметр 36 с копейками, плюс корзина в низ около 24. Даже мерить не стал-не залезет....Хотя...


Есть конечно вариант если учесть оба ответа. Сперва делаем как советовал Alex: притягиваем корпус к полке просто так, катаемся, ждем пока прогнется полка и вылетит стекло, как только добиваемся желаемого и стекла нет, быстренько усиливаем полку подготовленным материалом, засовываем навечно головку, снизу стягиваем с коробом)))).

---

Awesome'ный вариант ;) так и сделай ;))


Sent from my iPad using Tapatalk

Втакой же мазде слушал в задней полке 2 Пирлеса 10-ка - очень качественный мягкий бас без локализации, поэтому у меня вопрос больше вообще к причине изыскания вариантов инсталла с 13 головкой в седане - в полку не лезет, в бардак тем более, просто в багажнике у меня в седане стоял - как то не впечатлило... Может все-таки попробовать сменить головку? на 10-ку допустим фришную, или ЗЯ? другой вариант ставить короб в багажник и методом тыка выбирать место.

---------- Сообщение добавлено 05.07.2014 в 21:04 ----------

Еще раз перечитал темку, видимо тут надо сначала пробовать в номер, в салон направлять дин, если не понравится тогда городить уже в дырку из-под штатного сабика, но распиливать дырище нужно будет обязательно)))

Ссори за офф, я не учел, что большинство на консервных банках катаются :pleasantry:
Тогда конечно, для усиления задней полки потребуется вварить 2 метровых швеллера, желательно "Т" образных.
Притягивать пустой короб к полке, это как? А зазоры, гермитичность. Надо весь ящик в сборе с дином, притягивать к полке, не иначе.
У меня так сделано. Но я то в танке езжу, мне все пофиг :to_clue: