Re: Тест саба на скорость
А вам не интересно почему дядя Витя вдруг так резко стал против твика аппаратуры? Сдается мне , что ему это японо-саны делают... Это предположение , но вполне жизнеспособное... У Марантза есть такое подразделение. Почему и Пионеру таким не обзавестись?;)
Тем более, что в денежных классах такой ход выгоден. С виду как обычный , а внутри нет. А сделан там же;)
Re: Тест саба на скорость
Цитата:
Сообщение от
Папа Карло
А вам не интересно почему дядя Витя вдруг так резко стал против твика аппаратуры? Сдается мне , что ему это японо-саны делают... Это предположение , но вполне жизнеспособное... У Марантза есть такое подразделение. Почему и Пионеру таким не обзавестись?;)
Говорят в этих пионерах особо нечего твикать.
Re: Тест саба на скорость
Цитата:
Сообщение от
engine 43
Говорят в этих пионерах особо нечего твикать.
Правильно! То же самое можно сказать и об цифровиках прежней серии , на которых значилось "маде ин америка". Там был спец кирпич , который фиг найдешь. Но кирпич кирпичу рознь. Одно дело партия в миллион , а другое для спец. заказа.
Я предполагаю , но почему то думаю , что так оно и есть. Иначе зачем каждый год Японию посещать?;)
Re: Тест саба на скорость
Цитата:
Сообщение от
Папа Карло
Правильно! То же самое можно сказать и об цифровиках прежней серии , на которых значилось "маде ин америка". Там был спец кирпич , который фиг найдешь. Но кирпич кирпичу рознь. Одно дело партия в миллион , а другое для спец. заказа.
Я предполагаю , но почему то думаю , что так оно и есть. Иначе зачем каждый год Японию посещать?;)
Всё могет быть.
Re: Тест саба на скорость
Цитата:
Сообщение от
engine 43
Всё могет быть.
А это правилами разрешается?
Re: Тест саба на скорость
Цитата:
Сообщение от
Pit
А это правилами разрешается?
Не скажу за правила эммо, не во всех классах вроде. Доработку можно и не заявлять, ктож это проверит?
Re: Тест саба на скорость
Цитата:
Сообщение от
Pit
А это правилами разрешается?
все что не касается явной переделки схемы правилами разрешено. То бишь берешь Супру из кетая и суешь туда нормальные детали в те же дырочки - на выходе наверняка будет получше стока раз в несколько. Но в мануалах иногда написано поинтересней : фирма-производитель оставляет за собой право изменять схему без уведомления потребителя в угоду повышения качества изделия. Дальше получается с виду самый обычный запорожец с начинкой от военного истребителя))) Например в тех же ДЛСах топовой линейки в сервис мануале указано несколько вариантов входных операционников.
Ну а в массы как обычно : самое дешевое.
Re: Тест саба на скорость
Цитата:
Сообщение от
Папа Карло
То бишь берешь Супру из кетая и суешь туда нормальные детали в те же дырочки - на выходе наверняка будет получше стока раз в несколько.
Класс!!!В итоге выдвигаем бренд на лидирующее место по звуку, при достаточно низкой, начальной цены данной модели.Хороший маркетинговый и рекламный трюк-бабло обеспеченно на первую партию 100%,а дальше-только богу известно.Зато уже есть, с чем идти на следующий шаг.:good2::good2::good2:
Re: Тест саба на скорость
А все таки в D классе нету цимуса совсем?
Я тут пытаюсь к домашке усь выбрать (за 3 копейки), на мой вопрос "Разве бывает хороший D класс" на форуме аудиомании показали вот это http://www.spl.ru/item/18349/Burmest...ated_Amplifier :)
Re: Тест саба на скорость
Цитата:
Сообщение от
gena60
Класс!!!В итоге выдвигаем бренд на лидирующее место по звуку, при достаточно низкой, начальной цены данной модели.Хороший маркетинговый и рекламный трюк-бабло обеспеченно на первую партию 100%,а дальше-только богу известно.Зато уже есть, с чем идти на следующий шаг.:good2::good2::good2:
Ну так ответ ужо есть... Сканспик из Дании и Китая... Какой лучше? Какие конденсаторы лучше и почему... Кстати я в них не силен , ибо в основном об этом гутарят люди из центра... Те же 5532 делают кому не лень... не уж то все и одинаково играють?
А у нас в Раше было просто - вроде делали все на одном заводе , но один КТ, а другой через труп военпреда 2Т, а разница очевидней некуда...